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MaxKTMp3

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  1. ...è chiaro che Gianlu96 intendesse che a 130Km/h segnati hai ancora una decina di Km/h per esser in regola ...come subodorato da Loric, è altresì probabile che l'ignoranza a cui si fa riferimento è data dal fatto che concludendo un sorpasso col cruise control, lo stesso rischia di durare minuti ...e il non accelerar la cosa -al pari di non agevolar levando gas un sorpasso- è distanti anni luce dalla paventata ricerca della sicurezza sottostando ai 130 indicati in autostrada. Spesso chi spappola gli zebedei con detti sorpassi a 1 Km/h in più del sorpassato, sente una virtuale stella da sceriffo sul petto per aver evitato che per un minuto chi gli è dietro non infrangesse il limite (talvolta insensato -anzi, frequentissimamente-). Se è questo l'istinto che li spinge, s'arruolassero. [io vado sempre più quieto al volante, ma guardo costantemente gli specchietti ...ed agevolo i sorpassi, anche dove non sarebbe il caso farne ...c'è troppa gente e troppa gente frustrata sull'asfalto capitolino ...e troppa ignoranza]
  2. Solo per dover di cronaca, nel podio dei migliori 1600d inserirei Opel 130hp. Mia personalissima top5 (ma non li ho personalmente provati tutti): Honda 120hp Opel 130hp Hdi, Mjet, Renault 1500cc
  3. Nel 2003, quando acquistai CitroenC3hdi92hp, subii anch'io il furto nei primi mesi (l'auto usciva marchiata Identicar e copertura I&Furto con "valore a nuovo nei primi sei mesi"); l'unico disagio che dovetti affrontare fu l'attesa (qualche mese) ...ed ebbi anche auto sostitutiva (Punto1.2) per 30gg 4 mesi dopo ebbi la C3 identica (anche nel colore met.) e nuova ...ora è ancora al servizio di mammà. 'Spiace che non vada sempre così ...alla fine ci avete smenato tipo il 10%, non troppo in assoluto, ma in presenza di "valore a nuovo nei primi 6 mesi".....
  4. Màh, io nel 2003 ho acquistato la C3 1.4 hdi 90hp e dopo 260.000 Km (da oltre un lustro è di mammà) ha dato pochi problemi ...rifatta la frizione 3 anni fà e sostituito cinghia distribuzione (+ ammo) a 240.000 Km e 10anni di vita (come da libretto manutenzione) D'accordo che scricchiolii (ho avuto un'AlfaCrosswagon da 37K€ che non cigolava meno) e finiture approssimative posson deludere, ma dell'utilitaria cianfrese io non posso parlar male ...specie del motore che è tuttora una furia fin ben oltre i 4500giri e volendo fa i 30 al litro!
  5. ...Sì, ma ora dicci le tue impressioni di guida (considerando la 1 che guidavi abitualmente)
  6. ....tranquillo, c'è sempre l'ESP a vigilare....! Comunque ritengo che avvertirai un'inattesa maggior rapidità (nonchè, quantità) di sterzo -seppur mitigato delle corone equatoriali in uso a Stoccarda-; fastidioso rollìo&becchèggio; maggior inerzia specie in rallentamento (maggior consumo freni); nessun sovrasterzo; una dozzina di primavere in più...
  7. Bèh, la A sembrerebbe la più attraente ma -i pezzi di ricambio non costan come quelli di una 600 -in parcheggio non è larga come la 600 (& sgraffi e sportellate han peso specifico diverso) -il 1400cc schiacciato da peso & gpl non ne fà di certo un'auto brillante quanto una... 600.+ A mio avviso tu col tuo badget dovresti vedere cosa offre il mercato e scegliere tra quelle che ti potranno garantire maggior strada percorribile al minor costo possibile
  8. dieselino quindicenne con 1400Kg in ordine di marcia al seguito, più che spompo sarà muerto.... Smart Roadster? se tolleri il cambio ha diverse qualità
  9. Alternative irriverenti: Volvo V40 Cross Country D3 Geartronic Momentum Ingresso di giorno, Diesel, ? 28.000,- a Verona - VrCitroen DS5 2.0 HDi 160 aut. Business aziendale, Diesel, ? 30.990,- a Pescate - Lecco - Lc Skoda Octavia 2.0 TDI DSG Wagon RS 184CV nuova, Diesel, ? 30.590,- a Livorno - Li
  10. ...ma che quel divano Toyota lo vendono davvero?!? Allora sì, è lei la n°1.
  11. Non condivido le piazze d'onore, ma la leadership mi sembra azzeccata
  12. ...occhio che così facendo, fai girare il motore al contrario (albero pistoni valvole etc.) e non mi sembra cosa buona & giusta!
  13. ....a me il calandrone 3d satinato è l'unica cosa che piace davvero
  14. ...di passar alla marcia successiva (ma puoi benissimo non considerarla) [le chiavi inglesi si riferiranno all'approssimarsi del venturo tagliando]
  15. Dispiace ...è sempre un duro colpo. Consiglierei di prender una "traghettatrice" da poche centinaia di Euro in attesa che l'assicurazione recapiti la dozzina di migliaia di Euro che dovrà riconoscervi. Non passerà molto più di un trimestre (sempre che non ci sia un vincolo assicurativo a favore di finanziaria...)
  16. Ahhhh, peccato ...nella mia riprendeva il colore dei cerchi ed era gran bella finitura ...ma è sempre un Alfa, nel bene e nel male (alla mia si stava scolorendo la parte finale del tetto-spoiler)
  17. La Crosswagon le ha di serie (e di un bel metallizzato) le barre sul tetto
  18. claro che essendo l'Mp3 uscito nel 2007 (quando quella trappola elicata era forse già uscita di produzione), non se ne trovano a <1000€, ma la vita è breve e se sei digiuno di esperienze in sella non ti consiglio proprio di risparmiar in cotal maniera! Ad onor di cronaca io sono motociclista -dai 16 anni di vita- che ha posseduto un triruotato e guidato il C1 (che esperienza! devi comunque provarlo!!).
  19. Lassa perde ...è più pericoloso di una RD350 coi freni a tamburo! vai sui 3ruote (c'è l'Mp3 col parabrezza immane -optional che costava 600€) IMHO
  20. Ben fatto!!! ...avrei bombato meno i parafanghi posteriori, ma piace assai. Motori?! avranno l'iniezioneGDi -come la Veloster- con turbo....?
  21. Se si parla del consumo minimo, non posso che concordar con flori2 ...che senz'altro sà che ogni motore ha suo regime specifico di coppia, faceva esempio ...cerco di riproprlo coi tuoi dati: consumo più in 5a a 1300giri (90Km/h) o in 4a a 1900giri (90Km/h).......?
  22. Mi accorgo che ancora oggi il 90% degli automobilisti ignora di aver una maniglia interna per chiuder il portellone senza sporcarsi e/o lasciare impronta sull'esterno di esso; suppongo che tal costoso optional sia incluso anche nella seppur modesta dotazione di serie de 'sta Seat
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