giopisca
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così non vale !!! io avevo votato a scatola chiusa e mi sa che mi ero pure tenuto troppo ottimista .....
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forse lo scopo è far si che NON vadano sui salsicciotti perchè ... scassi la macchina dopotutto una volta ( si lo so altri tempi etc etc ) a bordo pista avevi l'erba , la sabbia o il guard rail e quando sbagliavi erano uccelli per diabetici oggi invece allarghi la curva e non succede quasi nulla salvo i track limits con i sensori sotto la pista fra le prime immagini Gunther Steiner ... il primo silurato della nuova stagione
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un po' come la "mitica" MB ONE o come si chiama lei di cui immagino si siano perse le tracce
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la 4 probabilmente Mandria la 3 con quello chalet .. mmmmm non penso mandria potrebbe essere qualche prova in val d'aosta la foto 2 & 4 potrebbe essere lo stesso livello di sviluppo ( una 037 proprio primordiale ) la 3 è uno step di evoluzione in più , il cofano post non ha più l'alettone passante ma ad unghia caratterisrtico della 037 e la prte inferiore del muso è diversa e non presenta più i tiranti per tenere il convogliatore
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Avendo avuto a che fare , fino alla chiusura di corso allamano , con Bertone ho semrpe avuto un occhio di riguardo ed affettuoso per quanto usciva dalla carrozzeria ma qui ... NO come potevano pensare di proporre per 996 quindi 911 quella roba lì ? a Stoccarda erano ancora scottati dalle 928 figurati se stravolgevano in quel modo la loro vettura icona
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Certo che se hanno preso spunto dal progetto , perdente , della concorrenza e riescono a fare qualcosa di vincente per l'autostima dei competitor è una vera mazzata @VuOtto anche io vorrei gara equilibrate ma invocare la FIA non è corretto anzi sarebbe corretto dire alla FIA " cara amica hai bloccato le prove in nome del risparmio e del poter dare a tutti una possibilità ma in realtà hai creato il campòionato noia dove chi vince a marzo vincerà a novembre e dove a metà stagione chi è lontano manco ci prova ad evolversi" questo direi alla FIA
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e soprattutto al centro c'è ancora Horner
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Le Honda Castrol sono SEMPRE bellissime
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cercano di copiare quello che funziona dopotutto negli ultimi anni chi ha preso strade diverse ha preso grandissime randellate sui denti ( MB - Ferrari tanto x citare qualcuno ) e visto che in regime di budget cap non puoi fare tutti sti sviluppi cercano delle confort zone per avere risultati
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in effetti troppi rumors prima come diceva un mio prof all'università certi cambi di organigramma si fanno in una notte , non si dicono a nessuno e a cose fatte ne viene dato l'annuncio infatti l'Ing Ghidella doveva venire in a darci una lectio magistratis ma due giorni dopo fu silurato e ci venne detto che improvvisi impegna ne avevano sconvolto l'agenda
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