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giopisca

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  1. giopisca
    Nel testo però si parla di Tipo4 (1984) e la prisma nacque prima (1982) poi il mio francese è abbastanza maccheronico Thema 2V proprio no , quella del bozzetto , anche se Saab9000 e croma furono gran belle realizzazioni ( la 9000 3V invece proprio no ) anche la terza luce sul montante direi proprio no solo io ci vedo nl terzo volume il culo della maserati biturbo ? corto e spiovente verso il basso
  2. giopisca
    è per certo più linerare e meno " a culo" perchè ipotesi il primo ha 30 secondi di vantaggio passa sul traguardo e dopo scatta SC lui non pitta e gli latri si modello americano congela posizioni modello "europeo" più randomizzante
  3. giopisca
    adoro quella pista ma temo sarà "noiosa" perchè sede stradale stretta e traettoria obbligata detto questo sarà emozionante vederli girare li
  4. giopisca
    non oso pensare freni ko alla san donato..... li trovi al casello di roncobilaccio a prendere il biglietto quali altre sorprese dovremmo aspettarci ? JE platinato? Bin8 rasdato a zero? la moglie di camilleri che si concede a tutti gli spettatori ( visto il costo del biglietto .... ) oppure in omaggio alla prima ferrari correranno senza ali? in italia drammatico calo di spettatori in tv voglio vedere quanto ci metterà a sky ad andare a bussare da liberty media per dire che visto il giocattolo ormai invendibile o fanno forti sconti o rivoluzionano e migliorano il gioco sennò la gente fa ciao ciao
  5. giopisca
    beh ieri sono andati dritti e a muro senza nemmeno la livrea storica per cui peggio non si può fare ma il ricciolone ha analizzato i dati? ha verificato il topic #bin8pipponevattene ? oppure spera ancora di intortarci con le sue chiacchere soporifere?
  6. giopisca
    mi avete battuto sul tempo sulla jaguar con quella boccuccia in avanti
  7. giopisca
    proprio lui ! allora il dettaglio era delle delta , sempre se non rivordo male
  8. giopisca
    quella lì sopra non è la supersport?
  9. giopisca
    mi fido di te sulle questioni design sul giudizio non ci metto becco che abbia design anonimo/brutto non c'è dubbio ma sapendo che va su un certo mercato con gusti "mediocri" non mi stupisco Se poi il designer ormai è alla frutta o non incide chi è più dentro di me a questi argomenti lo puà dire
  10. giopisca
    I 50enni vanno in GS perchè fa status simbol , anche chi è poco avvezzo di moto dopo un po' lo vedi viaggiare su GS , ci fanno viaggi si portano dietro mezza casa etc etc anche perchè BMW ha fatto formule finanziarie per affitti lungo termine e così via Ducati non ha una F3 negli anni aveva le supersport 748 & 749 ma ne vendeva prrprio poche oserei dire pochissime la leggenda voleva che "non avessero motore" oggi ha la supersport ma non ne vedi molte in giro o prendi le superbike oppure monster o scrambler io sono 1,78 per i miei brutti 100 e fischia kg quando usci la F3 ero solo 95 kg mi ricordo che mi ci misi sopra e proprio non ci stavo , avevo le ginocchia in bocca io non sono da moto con semimanubri ma secondo me era "piccola"
  11. giopisca
    io ricordo le giulietta di mio padre che avevano l'orologio in alto e se non ricordo male anche lo spazio per indicare la pressione dei pneumatici ma su questo dato potrei sbagliarmi e confondermi con le prime delta
  12. giopisca
    io la penso come te , NON è e non sarà MAI una vettura per il nostro mercato è una vettura nata per i gusti ammmericani e per le loro consuetudini Stacciarsi le vesti o dire che il designer non è capace ha poco costrutto , è una vettura nata e sviluppata per quel mercato come lo è escalade e gli altri bus della categoria Pure a me da cosa vedo non piace ma scivola sul piano inclinato della mia indifferenza certo fosse un GC mi preoccuperei perchè è world wide ma questa qui sta nella nicchia degli states e sicuro troverà dei bei panzettoni che saranno felici di salirci sopra dai non litigate per cose futuli , capisco fosse un'ALFA ROMEO ma è una GRAN Wagoneer ....... HO VINTO !!!! Anche in questo trhead ho messo ALFA ROMEO 🤣
  13. giopisca
    girano su un VIC20 ?
  14. giopisca
    LCDM aveva sopra di lui l'AVVOCATO che in quegli anni ha elargito budget infiniti e che sopratutto appena alzava un dito aveva il mondo ai suoi piedi , giustamente per lo charme che esercitava, per cui ha saputo assemblare ( col tempo perchè i primi anni furono disastrosi ) un team perfetto innestando tasselli perfetti o che per lo meno si incastravano perfettamente fra di loro e sopratutto era un periodo in cui potevi provare ogni giorno , ribaltavi l avettura e ciu lavoravi di cesello nel caso in cui fosse una buona vettura Badoer Schumi Barrichello quanti giorni hanno girato a Fiorano o al Mugello ? se non ricordo male Schumi girava al mattino a Fiorano ed al pomeriggio al mugello .. altri tempi ! ora simulatore e dati da analizzare
  15. giopisca
    Andare a canossa con il cappello in mano? Toto , ormai , è trasversale perchè socio di uno ( sicuro ) se non due team , manager di piloti ed aspira/ava a diventare mega manager del baraccone in poche parole non si muove foglia che lui non voglia e pure dentro la FIA mi sa che qualche buon aggancio ce l'abbia perchè non è possibile che sia sempre tutto nella sua direzione pewrò in quanto teutonico ha un difetto NON STUDIA LA STORIA come fece anche il suo conterraneo con i baffetti , icaro si avvicinò troppo al sole e si bruciò le ali , chi negli anni ha voluto prendere il tutto banco ( Briatore x dire un nome ) oppure Moggi nel calcio doipo un po' hanno preso sonore cantonate/fregature e si sono trovati col culo x terra ( perdita di potere perchè a piccioli stanno tutti benissimo ) Ecco io spero che simpatia Wolff faccia questa fine perchè la sua simpatia finta cela la classica arroganza delle sue lande dove non si vince ma si domina e si umilia ( vogliamo ricordare lo scorso Gp del canada e la manfrina per far retrocedere Vettel? ) Non è che la Ferrari era schumi facesse sconti ma almeno lo faceva in pista e non nelle sale del potere anche
  16. giopisca
    Se si dimezza non si riduce di un terzo 🤣 caro amico devi analizzare i dati ! Cit Binotto la matematica non è un’opinione
  17. giopisca
    avevo già sentito analisi simile sul discorso inglesi su motorsport ma non ricordo dove con la vendita di Williams però non c'è più un team con capitali inglesi , hanno sede in UK ma i soldi arrivano da tutte altri parti se poi MB e toto sono riusciti a creare un polo , nonostante mi stia simpatici come un dito fra le terga , tanto di cappello perchè questi 7 anni fa prendevano schiaffoni a livello di ferrari ieri , facevano 10 giri a palla e poi sparivano con gomme distrutte che abbiano fatto parecchie furbate concordo con voi però hanno creato qualcosa di importante se le cose stanno come dice @shadow_line poi dobbiamo ricordarci che il motorsport è stato sempre mediamente sbilanciato UK oltre manica c'erano gli italiani e sporadicamente i francesi ma sempre a UK ci si riferiva ( vogliamo ricordare la parola "garagisti/assemblatori" con cui il Drake definiva gli inglesi che montava i motori Ford ? ) da tifoso ferrari o per lo meno per le auto italiane provo imbarazzo nel vedere figure barbine ma sopratutto il non saper reagire , l'arrendevolezza ed il dire SEMPRE le solite 4 cazzate
  18. giopisca
    è quello che i tecnici seri , era todt , chiamavano pacchetto ( motore telaio sospensioni gomme ) qui l'analizzatore di dati mi sa che non è un mago ad incrociarli perchè tutte le volte decanta " analizzeremo i dati" e poi ogni volta si va sempre più indietro giù il gp alle 15,10 è una merda ( quando era alle 14 facevo grandi penniche ) ora mi rovina il pomeriggio ma una ferrari così scarsa giuro che non la ricordavo ed è dal 1976 che seguo la F1 nota a margine , in altri tempi e nemmeno troppo lontani , dopo una domenica del genere la leggenda voleva che i vetri a maranello vibrassero e le riunioni fossero incandescenti oggi con l'etereo JE ed il riccioluto occhaluto Bin8 mi sa che festeggiano pure per essere giunti al traguardo LCDM ci aveva vissuto dentro ed amava la scuderia SM era innamorato della scuderia ed ha speso sue energia per perseguire un risultato JE ?????? meglio non buttare cacca sull'uomo dei numeri però ha una situazione imbarazzante quante teste sono saltate per molto ma molto meno facciamo l'elenco? invece contnuano a tenere sto ricciolone che sarà pure un ottimo tecnico ma come gestore di energie ed uomini mi sembra una pippa L'Ing Mazzola ieri su Sky 4 fendenti li ha tirati ed anche prima lo aveva fatto certo che guardare la classifica e vedere negli utlimi posti solo motori ferrari è avvilente
  19. giopisca
    Domanda : è presto per parlarne perchè fra focacce pizzette ed abbondante alcool non ti ricordi?
  20. giopisca
    derclinare una piattaforma su n marchi non è poi così un'idea stupida , VAG fa così e non mi sembra che non venda , anzi tutto sta nel differenziare un po' in Fiat lo0 fecero negli anni 80 con tiipo tempra delta dedra 155 fortse differenziarono poco e maluccio ma era ed è una strrada da percorrere
  21. giopisca
    Operazione Alfa rilancio era un pallino di SM , ricorda che lui era un emigrante negli USA/Canada molto radficato nella comunità di emigrati e che vedevano Alfa come un'eccellenza italiana , diciamo che era una questione di cuore e di immagine Che Lancia fosse meglio vendibile di Alfa ..... NO la casa di Chivasso ha avuto una sua storia travagliata e gli splendori fine anni 80 inizio 90 non ci devono far dimenticare i disastri anni 70 ( vetture ritirate dal mercato UK x fare esempio ) che poi Delta fosse un mito x la mia generazione è un dato di fatto ,e lo parlo da possessore di una Integrale 8V, x @VuOtto tu decanti Giulia , hai una Ghibli ma oggi la prenderesti una Giulia? perchè il nocciolo della questione è sempre lo stesso VENDERE le vetture perchè puoi avere le migliori recensioni dei giornali ma se poi non vendi la vettura torniamo a capo Concordo con chi dice che le sportive della triade hanno fatto un loro percorso e sono le "cattive" di linee prodotto e penso che 156 er 147 nel lorto settore facevano le spalle larghe e da lì si doveva ripartire invece ogni volta si spreme il limone all'impossibile e poi ( sbagliando ) si stravolge la linea prodotto , lo si fa per stupire? per marcare linea di rottura? per obbligare gli utenti a cambiare vettura? faccio esempio Audi 80 ha iniziato una sua filosofia che è arrivata fino ad oggi con la A4 evolvendo lentamente ma lasciando una sua impostazione costante che ha fatto Alfa? 75 - 155 - 156 - 159 - Giulia salti quantici da una vettura all'atra oltre all'impostazione meccanica siamo sicuri che l'utente apprezzi? ah parliamo di Audi , ieri ne leggevo la storia su wiki e mi son detto ... "prendere mazzate sui denti da sti qua anche NO ! " non sono degni di sciuogliere i calzari al mondoi AR ma oggi , purtroppo , ci guardano dall'altop verso il basso e se potessero ci assorbono pure
  22. giopisca
    e sabato a guardare la pedaliera
  23. giopisca
    @VuOtto mi piace la tua analisi è corretta anzi di più è l'atavico problema del rilancio di questo marchio, vado su una nicchia remumerativa oppure provo ad abbassare il target/prodotto per intercettare nuove fasce di mercato? la seconda strada l'abbiamo già vista ( Alfasud - Arna - Mito ) la prima è una grande incognita verissimo che GTA dimostra che un prodotto bello e fatto bene lo piazzi , vero che M R/RS ed AMG fanno numeri importanti ma dietro ci sono 3 corazzate cher prima si sono fatte una fama e poi si sono sbizzarrite con sti prodotti "racing" , la mia paura è che se fanno prodotti di nicchia fatichino comunque a venderli , li vendicchiano ma manca sempre qualcosa e sopratutto , temo , molti andranno a vedere e poi diranno " però le tedesche sono meglio "
  24. giopisca
    ormai cosa fatta capo ha io penso, ed i fatti lo hanno dimostrato, che sia stata una scelta azzardata visto il gap con la concorrenza ( quando è caduto era pur sempre secondo in super rimonta ) stava buonino saltava una gara in più e , forse , già a Brno lo avremmo visto in pista non sono suo tifoso e non lo trovo particolarmente simpatico , ha quel fare da cannibale un po' troppo spinto ma dopotutto se sei un fenomeno non puoi che fare così ah non sono uno delle truppe gialle ma tifo ducati
  25. giopisca
    non è che questa rinuncia sia il viatico alla pedata fra le terga?
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