gianluca212

Bellissima. E ha anche il cambio manuale!

Il fatto è che oltre ad avere il climatizzatore scarico, ha i sedili pure scomodi! E data la mia mole non sono il massimo.

Peccato perchè siccome devo fare un viaggetto con degli amici avrei preferito la macchina di papà che è più comoda. Comunque che legge del cavolo, ma non lo sanno che anche la mia Fiesta (54km rapporto) arriva a 170 all'ora? Il limite andrebbe innalzato perchè una fetta consistente delle auto supera quei 55kw. Per il fatto dei 100 km/h è vero ma d'altronde chi mi controlla sull'asse/autostrada?

... E se qualcuno mi fermasse e vedesse che il rapporto tara/potenza è di 58kw? Cosa rischio?

Un mio amico ha appena preso la suddetta Giulietta GPL da 120cv e devo dire che ha un buon motore e soprattutto spinge.

Ma quanto è bella? Ti invidio, sai? Auto del genere non ci saranno più. Metteresti qualche foto degli interni?

Ieri sera ho avuto il piacere di fare un giro su una Giulietta 1.4 TJET 120cv turbo Gpl. Me lo ricorderò per un bel po', auto stupenda, confort incredibile, in sesta a 1500giri e 50km/h su asfalto appena fatto (quello liscio, del tipo non drenante) c'era un silenzio assurdo, si sentiva solo il vento che accarezzava la carrozzeria. **************************************************** La mia prima auto dovrà essere turbo, che sia benzina o diesel fa nulla, voglio un turbo.

Ora che ricordo le due auto di papà: 1994 Fiat Punto ELX 75cv 140k km gasolio al posto della benzina; 160k km rottura del volano (era a pezzi, sostituito tutto il kit); 170k km motorino d'avviamento E tanti altri difettucci (ovviamente la guarnizione della testa). L'auto morì a più di 200km dopo 18 anni di onorato servizio. 1996 Fiat Brava EL TD100 82k km pompa del gasolio ostruita, l'auto non parte; 120k km puleggia albero motore che dondolava pericolosamente: nessun danno, riparata dal meccanico; 120k km (il giorno dopo) qualcosa di piccolo sfonda il radiatore che gli fa perdere acqua (riparazione 30€, montaggio io e papà). 180k km (non ancora realizzati) in programma kit frizione + volano. 2002 Ford Fiesta 1.4 benza 70k km olio sul gruppo frizione, la prima slittava come se stesse a folle (sostituita frizione + volano) 91k km batteria scarica (mia madre lascia acceso il quadro). Ricaricata con i cavi (la batteria è una Varta che ha almeno 5 anni).

Di solito chi dice che qualcosa fa "cagare" è lo stesso che non la sa adoperare. Voglio proprio vedere GS4, GS5 come fanno meglio.

Comunque sia, stiamo pur sempre parlando di telefoni. L'iPhone 5S sarà anche migliore del 925 (ho visto delle prove e una volta l'iPhone fa meglio l'altra fa peggio) ma non dimentichiamoci del valore aggiunto (grande valore aggiunto) che i Nokia hanno e cioè la ProCam che, veramente, permette di divertirti. Voglio vedere quale altro telefono è capace di scattare una foto (a parer mio una bella foto) a 100 ISO e 1/2 sec. a mano libera con solo delle luci in lontananza. E questo già è sufficiente a surclassare ogni altro telefono. Se poi prendiamo in considerazione il Lumia 1020, beh, lì non c'è veramente paragone. E poi è curioso vedere come un telefono da 199€ faccia foto equivalenti (e talvolta migliori) di uno da 700€. Direi che a questo punto il 4/10 sia da dare all'iPhone.

Bene, pensavo di essere matto Ci tengo ad aggiungere che con WP8.1 e Nokia ProCam i risultati di cui sopra sono largamente migliorabili

Scusa ma: luce diretta su auto bianca = riflesso della madonna. Aggiungi lo sfondo scuro e mi sembra normale che faccia così. Poi la seconda non noto nulla di strano. Comunque, ripeto, con che applicazione scatti la foto?

Ma anche se fosse automatico, dove sono le prove per provare ciò che ha detto? E poi con che app sono state scattate le foto? Con Nokia ProCamera o con con l'app stock di Windows?

Bene, questa è la tua tesi. Quella seguente è la mia: La foto l'ho fatta io con Nokia Pro Camera. Il fuoco è manuale, gli ISO sono manuali, il tempo di esposizione è manuale. Tutto a mano libera. Premesso questo, smonta la mia tesi con prove fotografiche che confermano ciò che dici. Ci tengo a precisare che non sono un fotografo professionista.

non è la Station Wagon ma direi che un'idea te la potresti fare

Ma quanto possono essere belle?

Ho preso la patente lo scorso ottobre e, fortunatamente, la mia condotta sulla strada è sempre ottima (se lo dice quel criticone di papà...). Non ho mai creato situazioni di pericolo per me o per gli altri. Semmai sono stati gli altri a crearle per me. Gli unici danni che ha subito la mia macchina da quando la conduco sono non dovuti al sottoscritto, ma da terzi. Quest'inverno stavo guidando, erano le 6 ed era tutto buio. Sotto un cavalcavia non illuminato prendo un fosso talmente profondo che fa cadere lo specchietto retrovisore (interno) e fa uscire due cerchi. Fortunatamente la Fiesta è robusta... E qualche settimana fa un tamponamento (stupido) per colpa del montante della macchina che mi ha coperto la visuale dell'auto ferma che era davanti a me. Proprio all'ora di pranzo mi è capitato di assistere ad una cosa che mi ha fatto gelare il sangue. Davanti a me c'era un tizio con una Golf GTI nera e più avanti di lui (50mt) c'era il semaforo che stava diventando rosso. Questo accelera, a 30mt il semaforo diventa rosso, passa lo stesso e non so per quale miracolo, non prende tre motociclisti. A quel punto parte scappando. Io ero in auto (mi ero fermato al semaforo) che tremavo. Scattato il verde ho guardato a destra, c'erano ancora quei ragazzi che si erano fermati a lato. Rigiro, chiedo se avevano bisogno di qualcuno/qualcosa e me ne vado (fortunatamente tutti illesi). Quel poveretto aveva la morte negli occhi. Bah. Ah, e ieri ho preso una multa per parcheggio sul marciapiede. Alle due di notte. Vigili del cazzo, spero che con quei soldi della multa (c'erano almeno un centinaio di auto multate) ci facciano un bel parcheggio.

Io ci ho provato cinque volte. Tre sono andate a segno, senza grattare. Le altre due ho grattato di brutto. E' stato interessante ma meglio non farlo troppe volte.

La mia è una Fiesta a benzina, 1.4 80cv. La sua è una Punto a benzina, 1.2 60cv. Anche la mia va avanti in prima senza acceleratore. A dire la verità fa così anche in seconda.

Leggevo la prima pagina. La Punto di un ex amico (benzina, del 2005) tiene i 50 km/h in 5a senza accelerare a circa 1100giri, senza vibrare. Fa da sola. La mia non ci riesce.

Stavo pensando ad una Skoda Rapid nuova. Mi sono sbizzarrito un po' con il configuratore ed è venuto fuori: - Skoda Rapid con allestimento Elegance - Motore 1.6 TDI 105cv - Cerchi in lega 16" - Interni beige - Ruota di scorta normale - Volante multifunzione in pelle a 3 razze - Presa AUX-IN - Cruise Control - Modanature laterali paracolpi e tergicristallo posteriore - Garanzia Skoda 2+5 anni o 160000km € 22570. Togli sconti ed incentivi e ti porti a casa una bella vettura.

Siccome non ho visto nessun topic dedicato, ne apro uno io. Io ho una Ford Fiesta del 2002 con 91000km, benzina 1.4 80cv, allestimento Ghia. Ebbene, 12 anni dopo facciamo la conta dei danni: corpo farfallato difettoso (difetto di fabbrica); frizione imbrattata di olio (proveniente da non si sa dove); servosterzo che ha una minuscola perdita d'olio. Si dovrebbe sostituire ma finchè va...; pomello del volume della radio rotto. Alzo il volume con i comandi al volante; specchietto retrovisore attaccato con la colla. Non mi viene in mente nient'altro. Certo, non ha moltissimi chilometri, ma non se la cava male. I sedili non sono scoloriti o rovinati o scoloriti e non ci sono vibrazioni di nessun tipo (a parte la targa posteriore). Il volante, in pelle, inizia a perdere qualche pezzo. PS: l'auto ha tanta di quella manutenzione indietro... filtri aria, benzina, climatizzatore, cinghie, olio... è una fortuna che vada ancora bene. Purtroppo io non gestisco il denaro in casa mia, quindi non posso fare nulla. Ho solo cambiato la vaschetta dell'acqua che si era crepata (un volta mi sono fatto un percorso in salita senza acqua e quella poca che c'era usciva dalla falla e, andando addosso al motore rovente, creava immense nuvole di vapore).

Molto interessante!

Era quello che pensavo! Motore 1.4 80cv 16v Ford a benzina. Una spugna. Tra l'altro ieri e ieri, fatti circa 80/100 km in città per soli 20€ di benzina lol - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - E come funzionano nello specifico?