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  1. __P
    Errore... Non è roba studiata per Alfa, è roba studiata per FCA e quindi anche per Alfa. Ripeto che a Modena l’R&D era congiunto, per usare un termine tanto di moda ora, e che la versione global di Giorgio per le americane del gruppo è sempre stata in programma. Giorgio è nato per sostituire la piattaforma TP ereditata dalle precedenti gestioni CDJ ed ha trovato la prima applicazione in AR, non è nata per Alfa. AR non ha un R&D indipendente! Non lo aveva prima e non ha adesso che è stata staccata da Maserati.
  2. __P
  3. __P
  4. __P
    A che pro? ?
  5. __P
    Ma non guardare Giulia... guarda la 4er precedente! Qui in versione M-Sport... Linea dinamica e pulita pur in versione sportiva. Non credo avesse problemi nel vendere!?! Vogliono sicuramente dare una svolta al loro design, e ci stanno provando. Ed il mercato li premierà come al solito, visto la potenza di fuoco che ha il loro brand. Lo fanno qui perché sanno che rischiano poco...
  6. __P
    Apro un secondo un OT... i problemi di Giulia esulano dalla linea! chiudo OT Risposta alla domanda? Non lo sapremo mai! C’è un overdesign che va imho oltre i gusti dei clienti. Piace perché proposto con il giusto brand! Mettici il doppio rene su Giulia e questa di botto ti vende 10 volte tanto. Siamo onesti - e fermo restando che il problema di quest’auto è l’equilibrio generale - le dimensioni del doppio rene è l’ultimo dei problemi di quel frontale! Sia la versione standard che quella M-Sport hanno il cofano ed il paraurti che è sovraccarico di linee inutili, di orpelli. Sembra che siano già passate da Schnizter o Hartmann... Forse, visto il successo di Toyota/Lexus negli USA cercano di scimmiottarne il design?
  7. __P
    giusto un filo esagerato il diametro dei cerchi ... ?
  8. __P
    per Compass la 4x4 meccanica è disponibile su ordinazione per 2.0 mjt. Non ti arriva quella prodotta a Melfi, ma quella messicana. E questo fino all’arrivo delle versioni 4xe. Probabilmente le vendite di tale versione alzano di parecchio la media delle emissioni, ipotizzo.
  9. __P
    Plancia attuale... È stato inserito il Digital i-Cockpit.
  10. __P
    Solo coupé o anche in versione M3?
  11. __P
    Via BMWNews
  12. __P
    A proposito... una GTS sopra la CS ci sarà?
  13. __P
    Lucio credo che i loro conti li sappiano fare... Detto ciò, e assodato che almeno per un bel po’ questa 500E sarà solo E, torniamo a parlare di questa E.
  14. __P
    Si parlava di un facelift il prossimo anno.
  15. __P
    Cayenne GTS Cayenne Coupé GTS Dati Tecnici: Press Release: Porsche Topic Spy ➡️ Porsche Cayenne GTS 2020 (Spy)
  16. __P
    Il piano per AR fino al 22 è chiaro e delineato! 2 restyling con SOP 21, una C-UV con SOP 21 ed una B-UV con SOP ‘22. Tutto su roba FCA. Il fatto che non piaccia non significa che non sanno cosa fare! Ripeto che Manley non è Marchionne, che su una cosa è stato chiaro... AR deve generare utili ed i nuovi modelli devono ripagarsi degli investimenti fatti. Può piacere o meno, manco a me piace! Contesto la semplicità di ragionamento fatta senza i DATI in mano.
  17. __P
    Forse perché in gamma hanno 3 modelli contro i due di Alfa? Hai scritto ASFALTATO, credevo di vedere i numeri di AR x10... invece... ? Ragazzi vi state arrovellando su di una posizione senza dati in dato...
  18. __P
    Ma quale parte di TUTTE le Maserati, Jeep GC SWB e LWB più le future full size americane saranno su Giorgio non è ancora chiara? RAM su base Giorgio... ma scherzi? ?
  19. __P
    Alfa Romeo negli USA è ritornato 4 anni fa. Una nomea non proprio memorabile, e prodotti meno USA oriented, vedi dimensioni di G70 vs Giulia. Il gruppo Hyundai fa da decenni utili su utili, hanno una visione globale da sempre, hanno da sempre creduto nell’automotive e avuto strategie che hanno funzionato. Ora raccolgono i frutti, ed anzi possono permettersi pure di creare un premium brand, magari da vendere in perdita pur di farlo affermare.
  20. __P
    Numeri alla mano iniziamo a trovare scuse sulle vendite non entusiasmanti di G70? G70 è lunga 4,83 m comunque contro i 4,64 di Giulia.
  21. __P
    Hai guardato i numeri che fa in America G70, concorrente di Giulia? ?
  22. __P
    Quindi G70 nel 2019 ha fatto neanche 1000 pezzi al mese... G80 591 al mese... Successo di critiche, ma non di vendite negli USA, nonostante il V6 da 365 cv. Per confronto, Giulia quanto ha venduto nel 2019 in USA, @4200blu?
  23. __P
    Sono le ambient light... ?
  24. __P
    Chissà che numeri fanno in America modello per modello... @4200blu hai qualche dato?
  25. __P
    Anche in America ?
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