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Qualcosa di grande sta per arrivare su Autopareri, e i primi a salire a bordo sarete voi. Manca pochissimo al primo di una lista di importanti annunci.

__P

Capo Moderatore (Staff)

Tutti i contenuti di __P

  1. In realtà la collaborazione era con il gruppo JLR, e non solo con Jaguar, ed era anzi è (perché è stata ufficializzata nella sostanza) esclusiva per il mercato americano e riguarda la gamma Defender.
  2. Ma la piattaforma di Ghbli/QP e Levante non era scalibile in basso. Con ogni probabilità le modifiche impattavano quadi come rifare un nuova piattaforma, con nuovi motori (prodotti in FCA) e nuova componentistica. Raga, le Lego sono un’altra cosa…
  3. Io ho scritto una cosa chiara e concisa che non è interpretabile. Se vuoi lo scrivo ancor più preciso: Pandina a Pomigliano > 2028!
  4. Non è proprio proprio lo stesso a dire il vero…
  5. Beh il sotto scocca quello è, il finestrino ed il parabrezza quelli sono, la Smartcar idem. Cose note comunque.
  6. Vabbé ragazzi, non che una 5er o una E SW siano più piccole e leggere… Poi sul fatto che le auto moderne siano sempre più grandi e pesanti ci si può discutere, ma a volte mi sembra si caschi dai peri e non si voglia contestualizzare il mercato cosa offre.
  7. Da quanto sapevo io la 7 posti non era stata approvata.
  8. È più una Salomon XT, magari in collab con Margiela 😂
  9. Posso dire che nonostante tutto ha una linea senza tempo?
  10. Si condivide il parafango anteriore con la RS (imho è lo stesso pezzo della RS5). Probabilmente con la RS condividerà anche i paraurti superiori, cioè il componente in ti ta carrozzeria. Spero che ci sia la possibilità di averli in varie finiture, sia nero opaco, che magari anche qualche colore specifico della carrozzeria ma con finitura opaca come succedeva in qualche generazione precedente. Alla fine anche Taycan CT puoi avere le grembialature opache, lucide o in grigio antracite, per dire.
  11. A me invece piacciono, e li trovo adatti ad un modello, come questo, in stile outdoor. Speravo però si tornasse un po’ più all’essenza del prima A6 Allroad… troppo contrasto lucido invece che grezzo/opaco.
  12. Tieni conto che c’è ancora camuffo sul montante, perché in realtà c’è una terza luce dopo le porta.
  13. Questa però c’entra nulla con C5 AC.
  14. Ma e se fosse che semplicemente Lancia torna sotto Fiat come gestione, Zerbi che riporta a OF, invece che Zerbi che riporta a Filosa? O molto più semplicemente, visto che la gente le Lancia Ypsilonfatica a pagarle come una semplice 208 pari motore/allestimento, torna a fare delle fiat coi lustrini che tanto facevano schifo prima nel forum, ma che a quanto pare adesso piacciono tanto…
  15. Sul montante ci sarà il logo ed il lettering Grizzly a “sporcare” un po’.
  16. A riguardare i muli, è ancora molto concept invece… Non ci saranno quei parafanghi extrawide ad esempio.
  17. Ragazzi, tutto bello, ma il thread riguarda i futuri modelli e non quelli passati od ancora in commercio… Torniamo IT, grazie!
  18. Imho, di concept c’è solo il nome…
  19. Ma Giorgio è nato come progetto globale per sostituire la piattaforma a trazione posteriore per segmenti alti ereditata con l’acquisizione di CDJ. È una piattaforma che è stata pure evoluta negli anni per Le applicazioni di Maserati. La versione Giorgio Global nel tempo si è evoluta in Large.
  20. Scusa, quale sarebbe la versione termica della B05/Lafa 5?
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