8coibaf
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Il Montante A è lo stesso tra tutte le CMP SUV : DS-Peugeot-Opel-Fiat-JEEP- Alfa, è un vincolo della piattaforma
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Questa resta una delle più belle in gamma, il tablettone però è NO
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Bella bella, e sono pure riuscito a stare sotto i 200.000.... per 300 euro. Oppure alternativa "BILSTEIN":
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Va beh ma mica le costruiscono lì, sono fatte a La Loggia, vicino a Torino. -
Conta che lì è subito dopo un dosso, la sospensione è praticamente tutta estesa
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No è che tutte le volte si pretende che abbia tutti i dettagli migliori selezionati accuratamente da qualunque concorrente, ma poi deve costare meno della concorrente più economica.
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Confermo BeamNgDrive, fatto molto bene, si può guidare con normali periferiche e joystick. Mi pare che di recente abbiano iniziato anche l'implementazione dei supporti VR. Molto divertente la possibilità di modificare i veicoli sostituendo i singoli componenti o facendo strane combinazioni di motore e trasmissione ( simulatore per fanta-CEO). la dinamica di guida è abbastanza realistica, quasi a livello dei migliori simulatori di corse.
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Ci si lamentava della mancanza del Multilink, ora che è disponibile non va più bene?
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E non è nemmeno la parte peggiore...
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Oddio... le 2 persone dietro penso che siano impegnate a soffrire per l'amputazione degli arti inferiori...🤣
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Spoiler... Prove dinamiche da rifare visto che ho finito 2 settimane fa la messa a punto sulla DS3 MHEV e la Mokka la dobbiamo ancora fare🤣
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beh la Ypsilon non é un suvvetto, non sta nella categoria delle altre due
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Vista dal vivo dentro e fuori, bella, mi é piaciuta. Da quello che mi hanno detto i collaudatori l'assetto é impostato più sullo sportivo che sul comfort.
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Azz, niente male così!
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Se lo piazzi sotto il pianale del bagagliaio poi devi levare tutto il contenuto dello stesso per riporlo.
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Sospensioni uguali, forse come geometria, ma le tarature sono differenti visto che sto seguendo la messa a punto per la piattaforma CMP, ma l'Alfa non è parte del lavoro in quanto seguita da un altro fornitore
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Che ho scritto io il software di controllo degli ammortizzatori, lavoro per l'azienda fornitrice
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La Voyah Dreamer ( la MPV a Sinistra) monta gli ammortizzatori elettronici con il Software fatto da me 🤩.
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🤣🤣🤣 Cavolo, che idea! Magari potrebbero chiamarla 2008, così è come 208, ma più grande!
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Alfa Romeo Cassino Bassa e Alfa Romeo Cassino Alta. Peccato non si possa fare una Alfa Romeo Vergate sul Membro
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A occhio non è lo stesso, quello Peugeot sembra meno arcuato nella parte superiore
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Almeno la barchetta porta qualcosa di diverso dalla 4C. Comunque le 4c stravincono, queste sono veramente troppo uguali nelle forme generali e più brutte nei dettagli.
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Se ne mettono di più su alcuni modelli avranno valutato che in quel caso serve per qualche ragione strutturale/ di carichi sostenibili, mettere un dado in più per ragioni estetiche per me sarebbe cattiva progettazione e uno spreco. Altrimenti seguendo il tuo ragionamento mettiamone 6 o meglio ancora 8, che pezzenti quelli che ne mettono solo 5.
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Ancora ci facciamo le pippe con il numero di bulloni? La ruota sta su con 4 ? Secondo te ti rifanno tutto il mozzo per mettere un bullone in più ? La mia 124 Abarth ha 4 bulloni, sono solo felice così ci metto di meno a cambiarmi le ruote
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Non mi pare che l'altezza della massa non sospesa abbia un impatto significativo. Piuttosto il fatto che sia dentro o fuori dal passo può avere un'influenza sull'inerzia di imbardata. Di solito sono altri vincoli tipo dove passano i bracci delle sospensioni, il braccio di sterzo e l'attacco della barra antirollio a definire dove viene posizionata la pinza. In questo caso poi che deriva da modelli già esistenti l'avranno posizionata esattamente dove si trova su tutte le altre Bsuv CMP ( non ho verificato ma sono piuttosto sicuro sia così). l'elemento sotto non ho idea, sarà un filtro per le polveri
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