Motron
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Acquisto nuova auto, simil Fiat Uno
Motron ha risposto a Placer in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Povera non è un'offesa, ma se una Dacia non è una scelta povera allora cos'è povero? Può andare bene o meglio di una Uno del 92? Be si certamente. L'erede concettuale della Uno è una Dacia? No per niente. -
Hai una classe E, quindi occhio a scendere di segmento (esempio con GLB faresti 2 passi indietro). La scelta diesel è molto limitata.. io ti direi che una delle più valide non tedesche sia la sempre valida Stelvio. Se no esci dal diesel e per esempio valuta una Lexus RX..
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Acquisto nuova auto, simil Fiat Uno
Motron ha risposto a Placer in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ma la uno ai tempi era "povera" rispetto alle concorrenti? Perché non mi pare giusto corrisponderla a Dacia di oggigiorno -
Acquisto nuova auto, simil Fiat Uno
Motron ha risposto a Placer in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Dici niente tanto per cominciare. Poi ha la stessa forma monovolume, similari motori, similare target economico, similare esperienza di guida. Dacia costa semplicemente poco, ma per il resto non ci azzecca altro. -
Acquisto nuova auto, simil Fiat Uno
Motron ha risposto a Placer in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao, direi che l'auto più simile alla Uno oggi sia la cara Panda. Cosa ne dici? -
Io con my19 non gratto mai.. Certo, su dossi e posti pericolosi non vado tipo bo e luke
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In Italia ci piace anche tanto piangerci addosso eh....
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Ragazzi.. non so la realtà che vivete voi, ma o vai in azienda di famiglia (e allora conta solo il cognome) o se vai in industria anche se sei figlio di chi vuoi se non sei in grado ti fanno fuori. Parlo di aziende, non di studi o professioni comunque private. E se hai un isee basso, l'università quasi non la paghi. Questa è una cosa di cui non si parla mai ma che invece dovremmo dire a tutto il mondo con orgoglio. Ovvio che se passi analisi 1 con 21 e ti regalano una mini il tuo morale è più alto rispetto a non avere manco i soldi per una maglietta nuova, ma qui conta la testa.
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Nel mondo del lavoro, in cosa sarebbe avvantaggiato un ingegnere di famiglia ricca? Ad ingegneria ho visto dei bei ribaltoni invece.. gente inconsistente che non ha retto il confronto con i padri valorosi e gente umile che invece si è riscattata spettacolarmente. Lo studio è l'unica arma che abbiamo.
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Peugeot ha già i listini tra i più alti del gruppo, esempio 3008 vs Tonale o 2008 vs Jeep. Quindi andrà già bene se si starà sui listini 208, il che significa prezzo sui 20-21 k in partenza. Fa un +15% rispetto all'attacco della vetusta Y odierna, questo farà sì che se ne intercettino gli eredi? Altrimenti non era meglio farla suv a sto punto? Nei b suv ex FCA manca la taglia 2008 (per me la più azzeccata). Poteva essere una buona occasione per farla con Lancia o con Alfa.
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Skoda Octavia come se non ci fosse un domani
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E pensare che la Arteon è invece così bella..
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Tonale già ora costa meno di 3008, ed è anche più raffinata (no 3 cilindri, no interconnesso..)
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Per una 3008 1.2 oggi ci vogliono 40k (incredibile ma guardate i listini).. questa farà +5%? Pieno listino di una X1? Sono perplesso..
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Non capisco tanto il senso di posizionarla sopra Tonale onestamente. Se Fiat e Citroen faranno le low cost, La C generalista chi la fa? Opel?
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Attenzione che poi ad osare salta fuori una BMW XM..
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Ragazzi.. ci piangiamo troppo addosso.. è vero tutto ma il nostro sistema industriale scoppia di lavoro. Se girate aziende, qualsiasi tipo, in Italia ci sono sempre realtà protagoniste. E in questo momento ben più che neo soliti primi della classe.. Se avessimo una Bosch italiana o una Renault in più.. beh sicuramente sarebbe meglio eh.. non fraintendermi!
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Si d'accordo ma intendo dire che noi oggi perdiamo relativamente poco con il settore automotive.. paesi come la Spagna o la Germania ne pagheranno molto più le conseguenze.
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Alla vigilia del disastro del settore automotive, perlomeno in eu, aver già scontato il ridimensionamento dell'industria nazionale è quasi un vantaggio.
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Perché prendi la 220xd? 220d Msport viene 51.7k e fa -11% di listino rispetto 3sr. C200d Advanced 54k CLA200d Premium 42.5k E siamo a -21% prendendo la C base e una CLA intermedia (dove esiste pure la A sedan)
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+/- 10k ossia il 20%
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Ma una serie 3 o classe C sfonda i 50k.. per forza che queste surrogate funzionano e funzioneranno sempre di piu
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È la stessa cosa che pensavo io ma rivedendo le foto non combaciano.. Piuttosto, su che base era prevista?
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Mi posti link?
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Altro giro di moquette.. per me assolutamente inedita: Purtroppo non ho potuto visionarla più da vicino.. m sembra un mix fra una sedan e un crossover, con un frontale mai visto.. qualcuno ne sa qualcosa?
