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pennellotref

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Everything posted by pennellotref

  1. Nell'intervista il tipo parla del NA e l'indicazione relativa agli step di potenza viene nel corso di una più ampia discussione relativa specificatamente all'utilizzo del Nettuno all'interno del nuovo portafoglio prodotti. Il 2.0 non è oggetto della discussione; il che non vuol dire che non arriverà in NA.... P.S.: Non avete ancora individuato la chicca inquietante ?
  2. https://www.thedrive.com/news/42110/he-helped-reinvent-kia-in-america-now-hes-doing-the-same-for-maserati * William Peffer: new CEO of Maserati Americas ex KIA Intervista lunga, con varie chicche di cui una inquietantemente sorprendente....🤔
  3. Un V6 da 120° è consigliabile da un punto di vista aerodinamico 🤔?
  4. https://europe.autonews.com/automakers/vw-stellantis-renault-enter-new-battlefields-ev-race @4200blu Please !!!! 😄 P.S.: ho visto che lo hai già postato: Grazie 😉
  5. Proprio tutte 🤔? Attento a quello che dici.... P.S.: ti risparmio foto degli interni data l'ora. Siamo in piena fase di digestione del pranzo...
  6. Qual è l'effetto WOW che ci si può ragionevolmente attendere da una sportiva a motore posteriore centrale ICE e vasca in fibra di carbonio nel terzo millennio ? Praticamente non c'è. Non è che sia sempre possibile reinventare la ruota come dicono gli americani. Personalmente ritengo che, considerando la cagnara infinita che Maserati ha fatto con la storia della doppia accensione, iniezione ecc..... del suo bel V6, sarebbe interessante sapere cosa pensa 4R del motore, se è vero che ha qualcosa in più (qui magari si potrebbe parlare di effetto WOW) o è fuffa. Che dicono ? Per il resto, personalmente mi aspetto che sia buona (o schifosa) nella stessa misura in cui lo sono le altre, né più né meno. P.S.: a riprova del fatto che i miracoli non esistono (nel caso di architetture consolidate da quel dì), tutti si strappano le vesti dalla gioia quando parlano della nuova GT3 (e giustamente dico io) ma pochi dicono che, per farla come l'hanno fatta (in termini di performance intendo o di effetto WOW se preferisci), l'attitudine daily di un tempo è andata a farsi benedire, dato che è rigida quanto non una ma due tavole da stiro messe una sopra l'altra.
  7. Quante altre 3.0 V6 ICE ci sono in commercio ? Chiedo per un amico.... Seriamente, bisognerebbe mettersi prima d'accordo su quali siano le avversarie di quest'auto. Di quali altre supercar parli tu ? 🤔
  8. Non dico che sarebbero finiti a muro ovviamente. Ma avrebbero certamente rischiato di finire molto più larghi in uscita di curva di quanto sia avvenuto nel caso di Ham. Per es. tipo quello che avvenne tra Schumacher e Montoya in Austria mille mila anni fa alla staccata prima del tornantino in salita. No, non c'entra la Merc. ma l'odio per la Ferrari, da lui candidamente ammesso mille anni fa nel corso d'una intervista. Ai suoi occhi, e non sto scherzando, la Ferrari colpevolmente non gli diede mai la possibilità di guidare una sua vettura. Se l'è legata al dito. Sembra uno scherzo ma non è così...
  9. Ham. è andato fuori in uscita di curva, anche se non di molto, tanto è vero che Lec. lo ha superato all'interno. Se il caraibico non avesse avuto "l'appoggio" di Verst. dove sarebbe finito (insieme all'olandese)? Ham. è stato maleficamente chirurgico nella sua manovra ed è un qualcosa di cui i giudici avrebbero dovuto tener conto; grossa pretesa da parte mia, mi rendo conto....Ti immagini cosa sarebbe avvenuto a parti invertite ? Toto avrebbe fatto fermare la gara... P.S.: ieri in giuria c'era Pirro, come in Canada. Ma tranquilli, non sono complottista..
  10. Nell'incidente c'è secondo me la differenza fra uno che ha 15 anni d'esperienza ed un altro, tremendamente forte, che non li ha ancora e che, almeno per il momento, è in grado di correre solo in un modo, ossia giù la visiera e a tutto gas. Ham. lo ha messo in trappola (in maniera dura, spietata e sporca...)e lui c'è cascato come un pollo. Detto questo, i giudici sono pessimi as usual.. P.S.: E difatti questo dice Ham. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/hamilton-curva-era-mia-max-sappia-che-io-non-alzo-il-piede-verstappen-f1-copse-silverstone-mercedes-red-bull-576170.html Gli altri alzano il piede perché sanno che l'olandese sbatte la porta in faccia sistematicamente. Lo sa anche Ham.; però lui si sta giocando il mondiale con un auto chiaramente inferiore ed ha fatto una manovra alla o la va o la spacca. Gli è andata bene....as usual. Bravo l'inglese ehhhh, ma c'ha più culo che anima, più un aiutino quando serve....
  11. \ Hanno sostituito un pilota che fa un giro tirato alla morte per una posizione in griglia la migliore possibile con uno che rischia per le prime due curve in partenza per poi fare il tassista fino al traguardo. P.S.: vista la differenza di mescola, non ci credo neanche un po' che Leclerc non fosse in grado di mettere il sale sulla coda a Bottas.....Complimenti a FIA/Liberty !
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