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mariola

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  1. mariola
    Per me questa assomiglia molto alla Subaru XV (quindici?)
  2. mariola

    Meteo e Territorio

    mariola ha risposto a nella discussione in Off Topic

    E secondo me da Buran/Burian deriva anche la parola Bora (appunto un vento di nord-est), oltre che Buriana.
  3. mariola
    Il volume totale tiene conto anche dello spazio tra cappelliera e tetto, e su un SUV questo spazio è molto maggiore. In generale però le SW più recenti per avere più aerodinamica e un aspetto meno da mezzo di lavoro sacrificano la capienza, specie tra cappelliera e tetto. Uno sviluppo negativo a mio parere.
  4. mariola
    I grandi limiti di gas e metano sono nel rifornimento: distributori più rari (in alcune zone praticamente assenti), niente self service, meno autonomia, frequenti code per il proprio turno (al distributore vicino a casa mia per il metano code di venti minuti-mezz'ora al sabato mattina sono la regola). Allo stato io sceglierei ancora diesel se: 1) presumo di percorrere almeno 20.000 km l'anno di cui la maggioranza in autostrada/extraurbano scorrevole 2) non devo andare frequentemente nelle poche grandi città che hanno i criteri più severi per i blocchi del traffico 3) prevedo di tenere l'auto almeno sei anni/150.000 km, soglia spannometrica oltre la quale il valore residuo tende ad essere poco rilevante e poco differente tra le varie motorizzazioni.
  5. mariola
    Devi ovviamente avere il dispositivo installato in auto. Se non c'è l'hai (o non ti funziona) la sbarra non si apre, devi parlare col casellante premendo l'apposito bottone, tutti ti mandano a fan. .. e c'è il rischio che qualcuno non si accorga di te e ti tamponi. Poi il casellante si segna la targa, se in uscita ti chiede dove sei entrato e apre la sbarra. Dopodiché negli uffici controllano. Mi è successo quando si è scaricata la batteria del mio, è un casino.
  6. mariola
    Non ho esperienza di nessuna di quelle macchine citate, e non ho mai guidato TP. Posso però dire che anche a velocità codice sui curvoni autostradali la differenza tra una TA e l'altra si sente. Un esempio? il tratto Barberino-Firenze (o viceversa) della A1 non ha limiti particolari, ma sulle curve che si susseguono sento benissimo la differenza tra la Honda Civic Tourer che ho adesso e il Dodge Journey che avevo prima (o anche il Ford Galaxy prima serie che avevo prima ancora). Devo anche dire che il 95% dei conducenti, qualunque auto abbiano, fa le curve autostradali, anche con strada sgombra, così piano che forse non sente la differenza.
  7. mariola
    Qualche idea un poco più particolare, non so se se ne trovino, ma non dovrebbero costare molto: Renault Fuego Matra-Simca (poi Talbot-Matra) Rancho (o Ranch) Saab 900 cabrio Rover 620 (se la trovi verde con interni pelle tabacco è bellissima) Qualcuno su questo forum aveva segnalato una versione particolare di Prisma in vendita a molto poco. Lancia Trevi Opel Calibra
  8. mariola
    Io affitto un appartamentino in montagna usando AirBnb, mi trovo benissimo, devo anche dire che sino ad adesso ho affittato solo ad italiani (ma è anche il posto che è più da clientela italiana che straniera). Ti iscrivi, pubblichi l'annuncio con foto, decidi i prezzi e i clienti ti contattano tramite il sito (ricevi anche sms e mail, ma sempre tramite il sito). Quando prenotano Airbnb vincola i soldi sulla carta di credito e te li versa dopo la prima notte di permanenza (precauzione contro le truffe), tu paghi una piccola percentuale al sito, i clienti ne pagano una più grande.
  9. mariola
    (Nessuna correlazione tra le due immagini)
  10. mariola
  11. mariola
    Direi che sono d'accordo, avrei detto la metà ma il concetto è quello (conto della serva mio: un investimento oculato o prudente rende circa il 2% netto annuo).
  12. mariola
    E' il contrario, eravamo arrivati a quei livelli "grazie" al debito pubblico fuori controllo, e ne stiamo pagando ancora le conseguenze.
  13. mariola
    Da ignorantissimo mi pareva di aver capito che allo stato attuale della tecnica la soluzione più efficiente sarebbe propulsione elettrica abbinata a un generatore di corrente termico, che funzionerebbe a giri costanti e può quindi essere ottimizzato molto di più. Inoltre elimini un sacco di organi meccanici, a partire dal cambio. Ma ancora non ho capito perchè cinque anni fa (quando i motori diesel erano in auge) l'unico veicolo diesel-elettrico non riusciva a funzionare decentemente, e se ci sono motivi tecnici diversi dalle emissioni dei diesel che ostacolano il buon funzionamento di una simile abbinata.
  14. mariola
    So che la prima esperienza è stato un fallimento, ma credevo fosse colpa di errori di progetto o difetti di realizzazione. In teoria il motore elettrico è perfetto per i percorsi cittadini, il motore diesel è il migliore per le lunghe tratte autostradali, abbinarli dovrebbe essere la soluzione ideale (nel breve e medio periodo). Come mai invece non funziona?
  15. mariola
    C'è il tutor in quel tratto, spero per lui che fosse spento.
  16. mariola
  17. mariola
    "Pronto buongiorno è il signor Maltese? Ah lei non si chiama Maltese, è il signor Ramirez? Ah non si chiama nè Maltese nè Ramirez? Può per favore aiutarmi a rintracciare il sig Ramirez Maltese? Il mio principale, dottor Marchionne, voleva parlargli per una proposta di lavoro..."
  18. mariola
    Lo so che è enorme, lo so che con le nostre strade non ci azzecca un c@$$0, lo so che beve più di un battaglione di alpini*, lo so che alle prime curve di collina o montagna va in crisi, ma a me irrazionalmente piace! * espressione alternativa per dire lo stesso concetto. "ciuccia più di Cicciolina ai tempi d'oro"
  19. mariola
    Quanto ti costerebbe far riparare l'auto? Magari con due o tre mila in più la ripari, hai la macchina che ti piace pagando molto meno di un nuovo acquisto. A proposito, nel budget è compreso il risarcimento o questo va aggiunto al tuo budget? Infine io starei molto attento a comprare un'auto "pepata" usata, le probabilità che sia stata maltrattata sono molto alte. Qui sul forum si dice molto bene della Suzuki Swift, io non l'ho mai provata ma approfondirei l'ipotesi.
  20. mariola
    Visto che ci sono molti autopareristi piemontesi...
  21. mariola
    Honda civic tourer. Motore 1.6 diesel brillante, dotazione ricca anche nell'allestimento intermedio, molto molto capiente. Io ce l'ho da un anno e qualche mese, ne sono soddisfattissimo, forse sportiva è troppo dire ma è vivace, brillante e tiene bene la strada. Essendo a fine serie la trovi a 20.000 km zero da cui devi detrarre il valore della tua auto.
  22. mariola
    Anch'io suggerisco Compass, non ci sono mai salito ma conoscendo la taglia degli americani presumo che sia pensato per ospitare gente grande e grossa. In alternativa andrei sul Nissan x-trail ultima serie, a differenza del Qashqai, che ha lo spazio risicato (il bagagliaio poi è piccolissimo!) è bello accogliente (lo ho provato quando cercavo auto, fosse costato meno forse lo avrei preso). Oppure anch'io penso che la Mazda Cx5 sia una bella scelta, con tutta la capienza che serve.
  23. mariola
    Forse si ma si tratta del 50-60% con le percorrenze più basse, ragion per cui andrebbe bene per più della metà degli utenti ma per meno della metà dei chilometri percorsi. E come vincolo oltre al budget aggiungiamo i parcheggi: chi a Roma (per esempio) usa l'auto una quarantina di chilometri al giorno per andare al lavoro e simili potrebbe avere una elettrica, ma dove la ricarica che i garage sono più rari degli autobus in orario?
  24. mariola
    Splendido, tienimi aggiornato sulla tenuta nel tempo per favore! Posso chiederti su che sito lo hai comperato? Hai avuto problemi con la dogana?
  25. mariola
    E non poter fruire dei self-service, almeno in Italia.
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