ykdg1984
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Hanno ripreso la coppia motore+cambio del X-Trail. C'è l'ha mia sorella da febbraio scorso (X-Trail 2.0 dCi CVT 4x4) e devo dire che mi hà stupito. Il motore si sente fuori, ma dentro è insonorrizato benissimo. Poi il cambio CVT (che io ho sempre odiato) mi pare ottimo... Nissan lo hà modificato pensando veramente alla clientela europea (e i test stampa, almeno in Francia lo confermano) non c'è più l'erribile effetto "auto radiocommandata"
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Non per dire la mia... ma se una Seat hà problemi, difficile non li abbia anche la VW... Purtroppo penso che CX3 - che è ottima e molto bella IMHO, non hà i 350L di bagagliaio... è minuscolo... Captur secondo me è ottima... sfiziosa e intelligente... Spaziosa ai posti posteriori e hà la banchina scorrevole molto pratica... Ma è vero che le finiture non sono un granchè... stesso difetto della Clio IV... IMHO, tra Pulsar e Tipo, andrei su Tipo senza esitare... Ma sono gusti personali. Per le altre, per un uso come il tuo, Captur e Crossland mi sembrano proposte intelligenti... Con il bambino è molto comodo avere l'auto rialzata... Crossland poi hà interni intelligenti...
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Il Q2 : eccolo in live (già viste 2-3 allestite cosi ) :
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I cambiamenti interni li hanno già fatti su tutte le Mini (F56,55,57,54,60) prodotte da 07.2017! Ci sono già foto e già auto consegnate... I cambiamenti sono : - livello carburante nuovo (IMHO più brutto del altro) non c'è lancetta, è sempre digitale. - Apple CarPlay - il systema di vione sul parabrezza non hà più il bottoncino ma si regola dallo scherma centrale - il driving mode non si regola piu intorno alla leva del cambio : c'è un bottoncino al posto di quello precitato.
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Era cosi sulla 308, ma su 3008 hanno messo i tasti "piano" che ti fanno entrare direttamente nel menu clima... e che sono fisici... Sapere dove si trova questo tasto = sapere dove si trova la manopola della temperatura... Secondo me stiamo su un falso problema. La maggioranza dei guidatori guarda ache quando regola con i tasti fisici...
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