gpat
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Non so... segmenti d-e-f lasciano il tempo che trovano. Grecale è 15 cm più corta di Levante... secondo me se la chiamavano new Levante non batteva ciglio nessuno. Le dimensioni sono quelle giuste per l'Europa. A farla più grande e con 3 file di sedili dovevano pensarci 10 anni fa. Ora la Cina è blindata, gli USA sono blindati, chi se la compra una SUV made in Italy più grossa? C'è davvero spazio per 2 SUV Maserati in gamma? Secondo me manca una new Quattroporte e basta.
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Mah... è un SUV, l'estetica può cambiare fino a un certo punto. L'accostamento con Puma è per me assurdo. A Maserati manca una berlina, per il resto non è che ci si possa spingere chissà dove per quanto riguarda la gamma, con USA e Cina entrambe ostili. Trovo anche assurda la scelta di far pagare la Folgore quanto la Trofeo, il prezzo dovrebbe assere allineato alla 4 cilindri, che corrisponderebbe anche al livello di Macan EV, forse così ne piazzerebbero qualcuna. Le due versioni a benzina invece costano il giusto. Per il resto la macchina c'è. Il lato che mi ha più impressionato, oltre al Nettuno che non ha avuto modo di "respirare" nel posto dove l'ho provata, è stato quello delle sospensioni ad aria, davvero notevoli e anche con una grande escursione di altezza, c'è una modalità Aero ribassata, una SUV e due dedicate all'offroad (anche se per me sarebbe folle portarla lì).
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Ieri ho avuto la possibilità di provare Grecale Trofeo. È un'auto incredibilmente matura, sterzo con feedback simile a Giulia/Stelvio, sistema di sospensioni di altissimo livello, elettronica di bordo completa ed utile, handling ottimo, motore spaventosamente performante, spazio a palate. Gli errori dal management sono stati fatti (come successo pure con Giulia/Stelvio), ma il "ferro" in vendita sinceramente merita un po' di più. Speriamo che la prima mossa sia quella di valorizzare quello che già c'è a disposizione.
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Verso il CEO licenziato 😅 È un simbolo pensato per dare un segnale, ci sta.
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Giulia senza radar sono state vendute solo in USA, ma non in Europa.
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STLA+VAG sono stati il male assoluto dell'automotive tra il 2021 e il 2024. (VAG da qualche anno in più). Ford ha il suo F150 che produce il 90% degli utili mondiali, tutto il resto viene prodotto solo per fare presenza. Piattaforma skateboard da 20 kwh a 100 kwh + ibrido serie/parallelo con motore 1.5 frontale. Scalare da segmento A a segmento F e lasciare tutto il resto solo come nicchia. È più o meno la strada seguita dai nuovi padroni del mercato (i cinesi). Strada ampiamente prevedibile dal 2018 o giù di lì.
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Il radar che io sappia è lo stesso identico hardware sia con che senza acc, tanto che sulla stragrande maggioranza di Giulia (solo automatica e 2017>) si può attivare ACC aftermarket cambiando la pulsantiera sul volante e con una buona ricalibrazione software.
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Il radar è un punto di vulnerabilità e il keyless è un altro punto di vulnerabilità. Il mosquito è un buon antifurto ma non infallibile come ogni altro prodotto.
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Anche il miglior antifurto al mondo avrà sempre il 10% dell'importanza rispetto ad una polizza furto... Ormai sono capaci di rubare letteralmente QUALSIASI COSA, e lo fanno più spesso che mai.
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Il bianco lunare è una bella scelta. Far durare così poco il blu anodizzato è stato davvero incomprensibile
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Budget totale? Stai considerando sia nuovi che usati? Hai qualche preventivo?
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Io ormai mi sono dissociato da questi paradigmi. Se la tua preoccupazione è quella di altri furti, ormai i ladri si attaccano anche alle carriole e una Giulia è comunque una macchina più "importante" rispetto alle scatolette medie che vanno in giro per Roma, a quel punto di certo non è il colore verde a fare la differenza. Certo che con il grigio vesuvio i ladri potrebbero avere per un attimo il "deterrente" che si tratti di un'auto delle FdO o governativa in borghese... ma a me non è servito (anche la mia è grigio vesuvio), e neanche a te. Alla fin fine sono pippe mentali. Fermo restando che mi è rimasto il PTSD e se non posso lasciare la macchina in un parcheggio custodito ormai vado di Free2Move ove possibile.
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Mi dispiace tantissimo, quanti km aveva? Hai la mia più sincera comprensione, a me rubarono la prima Ghibli in mezz'ora, e due mesi dopo, come se non bastasse, c'è stato un tentativo di manomissione del radar della Giulia parcheggiata per strada, stranamente non andato a buon fine per i ladri, ho comunque dovuto sostituirlo. Roma ormai è diventata un campo minato. Comunque, verde Montereal è davvero particolare.
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Mai avuti problemi sulla mia. Tra l'altro mai ricaricata, ed è quasi a 200000km, tenuta quasi sempre (estate ed inverno) accesa al minimo.
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Mamma mia che pesantezza signori. Le ultime 5 pagine sono illeggibili.
