Programma101
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La mia percezione é che a guardare quest'Auris la concorrenza pare d'un colpo invecchiata! Vero tuttavia che da qualche punto di vista sembra richiamare qualche altro modello (vedi posteriore) ma è imho pur vero che è "trattata" in modo tale da prenderne comunque le distanze (vedi sempre posteriore). Ps: Per quanto concerne invece Lexus CT non ho francamente ancora capito se sarà riproposta oppure soppiantata da UX. ☏ SM-G360F ☏
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Essendo che l'attuale serie mi risulterebbe attestarsi sui 425/7 cm di lunghezza, più 4 cm farebbero 429/31 cm. Estetica che dire: mooolto bene imho! Felice mix di modernità, dinamismo e personalità d'insieme.... Giudizio tuttavia anche in virtù di ciò che ad ora propone la concorrenza dove sostanzialmente salvo la Mazda 3 e poco altro.... Il resto va dal banalotto al tristanzuolo-andante.... ☏ SM-G360F ☏
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Mah... Da parte mia difficile identificare/determinare un "capolavoro" o meno.... Diversamente invece in termini di (imho piacevole/pregevole) originalità, e qui, "solo" per questo, la promuovo, ed anche a pieni voti.... Giusto per amor di cronaca: Specifico anche che la trovo più riuscita di altre realizzazioni più o meno recenti ad opera della medesima casa. ☏ SM-G360F ☏
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Per quel che ne so nonché da non possessore, dico che certamente dipende da più fattori quali:- stato di carica del gruppo batteria (naturalmente.... in quanto il termico può subentrare per far da generatore)- temperature del gruppo termico (in quanto il medesimo per portare in temperatura può prima o poi subentrare a tal scopo) - prestazioni richieste (sinergia necessaria a garantirle) Ergo: proprio in quanto trattasi di SINERGY drive il sistema spesso lo si vede alternare/utilizzare entrambe le fonti propulsive.
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dici bene.... il sostanziale "problema" non'è se vada bene o meno l'ibrido "normale" di mamma toyota (cosa che non mettevo certo in discussione), ma semmai che non'è certamente il max della vita per un mezzo che vuole (è) essere premium" e prezzi di conseguenza e dove la clientela tipo la immagino francamente poco concentrata lì a compiere gare da hypermailing, ma forse altro tipo di "gare"..... per il discorso 4x4 potrebbe anche essere questione di tempo essendo che il pianale è sicuramente predisposto e che come già accennato è infatti già disponibile altrove su prius v4.... mentre imho interessante piuttosto la presenza di quello meccanico in abbinamento al 1.2 di cui sarà interessante saperne più in dettaglio dato che sarà prevedibilmente quello che andrà in forze al futuro rav ad esempio (e auris/corolla in altri mercati).......
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noto che hanno accuratamente evitato di citare la sigla numerica per non dare troppo adito ad ipotesi circa cavallerie e relative prestazioni.... e proprio in tal senso spererei che almeno per tale modello non compiano la stessa "leggerezza" di quella che probabilmente andrà a sostituire ossia ct mentre a livello di estetica pare che il percorso sia proprio quello di realizzare una sorta di small-nx
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a mio avviso sicuramente meglio di i20 la quale nonostante un'impostazione comunque convenzionale riesce talora a risultare sin'anche stucchevole per via di taluni elementi....
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davvero tante tante lodi e squisitezze per max che se non fosse per lui l'ibrido (toyota) sarebbe a tutt'oggi confinato ad ideale soluzione per le consegne del pane (ed evita anche di impuzzolentire la merce col carica/scarica!)...... rigorosamente in contesto cittadino s'intende (anche perchè sicuramente delicato in quanto accrocchio troppo complesso)......
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quoto! vettura compatta fuori ma anche molto spaziosa dentro (vedi anche bagagliaio), per non parlare poi della funzionalità/praticità interne (vedi magic seats)! altra invece che mi viene per ora in mente è suzuki s-cross (*) con l'eccellente 1.6 diesel by fiat (*) ottima anche vitara anche se con un po meno bagagliaio
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beh, in tal caso l'unico dubbio risiede nei tempi di uscita e nelle caratteristiche tecnico-meccaniche *...... * dovrebbe trattarsi di un'ibrida e sarà frutto di una jointventure con bmw la quale pare che si occuperà della parte termica, mentre per disposizione meccanica si parlerebbe di una simil toyobaru.....
