Tutti i contenuti di Andrew_87
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Fiat 500X Facelift 2019
Su questi 2 metterei un forse enorme... Non c'è nulla di ufficiale e per ora l'ibrido è stato accostato solo al Renegade
- Maserati Levante V8 Trofeo M.Y. 2019
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Alfa Romeo MiTo 2016
Il my2016 di Mito è stato fatto con il minimo sindacale... Dubito altamente che vedremo una mito uscire dalla linea di produzione da settembre in poi senza lo sviluppo dei motori E6d
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Impressioni Alfa Romeo Mito 1.4 Multiair 135 CV 2010
Confermo...le Koni FSD vengono introdotte con il MY11 Tra l'altro ci farò un pensiero appena dovrò cambiare gli ammortizzatori Sul T-Jet in entrambe le versioni (solo benzina e GPL) il picco di coppia era sempre 210 non in tutti e 3 i settaggi del manettino. Cambiavano tutti gli altri settaggi (sterzo, acceleratore, Esp, Eq2, controllo di trazione)
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Impressioni Alfa Romeo Mito 1.4 Multiair 135 CV 2010
Da possessore di Mito (tra l'altro stesso motore) mi trovo parecchio con la tua recensione. Quanti km ha la macchina? Perché lato cambio l'ho trovato leggermente migliorato negli innesti rispetto a quando era nuovo. E comunque appena si scaldata notavo che un po' di gommosità spariva. Solo la retro ogni tanto rompe le scatole. Per lo sterzo... Trovo sia veloce e progressivo..ma odio tantissimo il momento vuoto che ha appena cominci la sterzata (per me su una macchina di indole sportiva lo sterzo dev'essere sempre concreto) e un po' più di feeling l'avrei gradito. Nel complesso trovo che sia una buona macchina è un'ottima idea di Alfa piccola... Ma si sono persi in alcuni particolari che probabilmente avrebbero aiutato molto a renderla un'Alfa al 100% @Uomo dell'Ovest che motore hai sulla Mito? In realtà la macchina è parecchio stabile e il retro leggermente ballerino non lo trovo fastidioso...anzi, sono dell'idea che se avessero sfruttato molto di più questa caratteristica insieme all'eQ2 avrebbero fatto una macchina parecchi agile in D andando a limitare parecchio il controllo di trazione (che era il suo tallone d'Achille nella guida in pista quando venne provata dai giornalisti). comunque parlando in giro mi rendo conto che il retro ballerino va molto ai gusti soggettivi delle persone
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Fiat 500X Facelift 2019 (Spy)
Raga... Qui vale lo stesso discorso fatto con il Renegade... Quindi cambiate pure il titolo in 500X MY19
- Fiat 124 Hard Top (Spy)
- Buon Natale e Buone Feste 2017
- Jeep Renegade Facelift (Spy)
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2017
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Le donne più belle del mondo ( NO nudità esplicite, NO porno, ecc. )
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2017
- I prossimi modelli Alfa Romeo (Notizie) - Riassunto nel 1° messaggio
mah... Dipende amore che TA fai... Se hai una meccanica più dedicata (come su 147)...tutto sto problema di averla TA non lo vedo- FCA - 1.0 e 1.3 MultiAir III - Motori GSE (FIREFLY) e GME
- Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2016
e chi l'ha detto?- FCA - 1.0 e 1.3 MultiAir III - Motori GSE (FIREFLY) e GME
- FCA - 1.0 e 1.3 MultiAir III - Motori GSE (FIREFLY) e GME
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- Maserati Ghibli Facelift 2018 (Spy)
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- Alfa Romeo Giulia Veloce 2017
ni...il codice serie cambierà con il my19...il my18 c'è...ma diciamo che è parziale...in alcuni mercati verranno introdotti gli aggiornamenti man mano che saranno disponibili...ma non faranno una vera e propria my18....- Alfa Romeo Giulia Veloce 2017
ma sto MY18...è ufficiale da qualche parte?- Audi A8 e A8L 2017
non mi esprimo sull'estetica (la trovo freddina come tutte le Audi)...ma posso dire che questa macchina mi mette un po' tristezza? è in pratica un anticipazione di come saranno le auto fra non molto lontano...ovvero degli elettrodomestici in grado di muoversi da soli...e questa cosa mi deprime parecchio