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madmaf

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Tutti i contenuti di madmaf

  1. Sì ma Nucarote parlava di Palio "berlina", per l'appunto...
  2. Reazione #1: ma allora è possibile proporla con una calandra guardabile! Reazione #2: han già presentato la nuova Yaris?!?
  3. Ma nooooo! Intendevo che avrei preferito un modello che, pur economico come da programma, avesse una personalità (e quindi una collocazione) sua: secondo me infatti uno dei motivi del mezzo flop di Palio I in Italia è stato legato al fatto che piuttosto di prendere una macchina del genere si prendeva una Punto II base-che-più-base-non-si-può. Con una personalità più legata allo specifico modello, IMHO, avrebbe patito meno il confronto con la "sorella ricca". Oppure se come ho già scritto si fosse allineata la nuova Uno alle specifiche europee, si sarebbe proposta una vettura che richiama sì la sorellina più piccola, ma con qualcosa in più in termini di spazio. In definitiva cioè, secondo me a livello d'immagine avrebbe pagato di più proporre una macchina totalmente diversa oppure con qualcosa in più di un modello minore, piuttosto che con qualcosa in meno di un modello maggiore.
  4. Purtroppo l'impressione da Punto dei poveri aumenta man mano che i muli progrediscono
  5. Ma è legale? Dichiarando 60kW per una TT si risparmia un casino di bollo!
  6. Ma avrebbe senso togliere dal mercato una vettura che dopo il FL di fatto molti già percepivano come Bravo SW per investire nello sviluppo di un modello che di fatto ha un ruolo identico? Certo che fa specie quanto il gruppo lasci sguarniti interi segmenti di mercato...
  7. Vuol dire che alla fine son coppe applicate a cerchi come questi (vedi topic DR1 SW)
  8. Sarò duro di comprendonio ma non ho capito: questi cerchi a 4 razze nere sono giusto per tenerla su durante il Motor Show o son definitivi? Non sono un po' fragili con quelle razze così sottili per un uso reale?
  9. Bè per Musa effettivamente è plausibile pensare che lo spostamento in Serbia di L0/L1 possa allungare i tempi di pensionamento... e se Y rimanesse per qualche tempo con una gamma ridotta come alternativa economica a 3 porte al di sotto della nuova Y?
  10. Lieto di sapere che quest'opera d'arte esiste ancora... nessun paragone con la SLS di oggi!
  11. Ma che avete capito? La voleva bianca con un vestito nero... razzista!!!
  12. Nelle prime foto non avevano avuto tempo di montare le coppe di plastica simil-cerchi-in-lega
  13. Ok, linciatemi ma a me piace (SOLO esteticamente, è chiaro ) più questa che un C3 Picasso, per esempio...
  14. Be perlomeno è scomparsa quella specie di frigorifero dal centro della plancia...
  15. Quoto. A mio gusto si son un po' fatti prendere la mano da tutti sti LED e simili...
  16. Il mio ragionamento è: se il Centro Stile è Chrysler e le fabbriche sono Chrysler ed a fine corsa mettono il timbro Lancia, cosa la separa dalla sparizione? lo stemmino sul cofano e le insegne dei concessionari... Non credo nella transizione per il semplice fatto che quel poco di struttura Lancia che ancora potesse esistere (e qui chiedo a chi ne sa più di me) verrà nel frattempo smantellato...
  17. A livello di qualità percepita al confronto la Sandero sembra una Mercedes...
  18. Punti di vista. IMHO un marchio che avrà quasi solo auto concepite e prodotte altrove è un marchio morto, una chiusura mascherata. Poi se non ci sono alternative si fa quel che si può...
  19. Bè non so come siano le specifiche sudamericane, ma in Europa nel frattempo i criteri sono stati inaspriti: non è detto che la Cinquecento, o anche la 147 I serie avrebbero poi fatto molto meglio...
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