AlexMi
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Io ho cominciato a leggere GenteMotori dal numero di febbraio 1983, dove c'era la prova della Uno 45 e 55S 😍 Da allora, tutti i mesi appuntamento fisso in edicola il 20, e sino a qualche anno fa conservato tutti i numeri, però, contrariamente a molti di voi, non ho amato molto i raid, preferivo le recensioni markettare piene di fotografie 😃
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Io prenderei Seat Leon, ottima sostanza e abbastanza sottovalutata, senza soldi buttati per pagare il brand.
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L'errore oggettivo di design, ora che ne vedo qualcuna per strada, è aver disegnato i passaruota per i cerchi da 20 pollici. Il risultato è che con i 18 pollici, che per la categoria sono già un cerchio enorme, sembra avere le ruotine della Mattel. E, a perte che le belle auto lo sono anche con cerchi umani, a questo errore non c'è rimedio, perchè i 20 sono inutilizzabili su strada su questa auto.
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Altra best seller presentata un anno prima dell'arrivo sul mercato delle versioni termiche/mhev, si divertono a scommettere quante quote di mercato riusciranno ancora a perdere...
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Fixed, nuovo non significa migliore
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Certo che puoi rifiutarla, a meno che non ti venga chiesto di far trasferte di lavoro con l'auto aziendale. Anche alle ibride non plug in direi.
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FCA esisteva solo perchè era lì Marchionne, nel 2019 era Marhionne stesso che voleva lasciare per dedicarsi anima e corpo alla Ferrari che lo appassionata non poco, questo lo ha sempre dichiarato alle persone fidate, poi ognuno può immaginare quello che vuole, figurati. Per le dimore storiche, probabilmente non conosci la moglie 😉
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Forse ti sfugge che senza aver avuto la fortuna di avere un CEO come Marchionne oggi sarebbe padrone solo di qualche dimora storica, e che quando c'era comandava e guidava lui (il CEO). Fosse stato capace Tavares lo avrebbe mandato via molto prima, perchè dove sarebbe andato a sbattere era chiaro anche a dei poveri stolti come noi, figurati se non doveva essere chiaro a chi avrebbe dovuto essere attivo e responsabile.
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