Vai al contenuto

Melone

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    2580
  • Iscritto il

Tutti i contenuti di Melone

  1. Melone

    Kia EV9 2023

    Ho assistito ad una piccola sfilata di 3 EV9 accompagnate da una Tesla e una Audi... forse fa ancora più scena che in foto. Sembra un prototipo marciante.
  2. Ok, ma non ho capito se nasce sulla stessa piattaforma o no...
  3. Un fuoristrada range-extended/range rover ^___^ Comunque ci sta sia come design che come motorizzazione, forse la soluzione migliore al momento (come su X-Trail). Quello che fa strano è che con l'elettrificazione delle auto ormai chiunque si mette a produrle (in questo caso la battuta "elettrodomestico" ci starebbe tutta).
  4. Sedili traspiranti e/o riscaldati. Puoi fare la messa in piega... Comunque peccato per le porte posteriori.
  5. L'attuale Twingo elettrica 3 anni fa stava a 22mila euro che con incentivi diventavano 11.500. Oggi con incentivi sta comunque a 19k. Ok che non nasce bev, ma la soglia dei circa 20k l'anno già raggiunta... forse troppo poco pubblicizzata.
  6. A Milano (e dove sennò) si iniziano a vedere...
  7. Vabbè ma che non sarà più il suv "povero" lo sappiamo (già ora vendono a pacchi le versioni meglio accessoriate che superano tranquillamente i 20-22 mila euro), volevo solo dire che in proporzione che la 4x4 gpl nel listino sarà al livello della 4x4 diesel attuale (secondo me). Poi vedremo nei fatti... ma a me poco cambia, la fanno uscire troppo tardi... nel frattempo potrei aver già rinnovato il parco auto personale ^__^
  8. La 4x4 gpl non so se costerà di più*, sicuro il costo al km sarà minore rispetto al diesel. * al momento tra una diesel 4x4 e una gpl 4x2 c'è un divario di 4500€ (indipendentemente dall'allestimento). Considerando che tra una diesel 4x2 e una 4x4, a seconda della versione, ci ballano fra i 2500 e i 3500 €, forse c'è abbastanza margine per non pagare "supplementi" (sempre partendo dal fatto che i prezzi saranno più alti rispetto ad oggi, come già oggi sono più alti rispetto a 2-3 anni fa).
  9. Stiamo parlando di un brand che ha una "banca organi" ben fornita e già collaudata... in ogni caso 2 anni per aspettare un cambio automatico mi sembrano troppi. È un po' come Fiat che fa uscire la Tipo Cross 5 porte e un secolo dopo la propone anche SW (che forse era l'unica versione da proporre).
  10. Questi scaglionamenti per il lancio delle motorizzazioni e relativi cambi non li capirò mai. Si perdono un sacco di clienti secondo me, perché non è che tutti possono aspettare 2 anni per cambiare auto...
  11. Ma questa arriva anche da noi? A parte doverci pagare l'imu, non mi dispiace mica*... ero rimasto alla vecchia Carnival, mi ero perso la trasformazione. *ormai giudico le auto in base a quanto spazio possono offrire
  12. In alcuni scatti sembra grossa come una X6, ma con i cerchi da 15" 👀 (avrei lasciato i cordoli in nero). In ogni caso Fiat Brasil è ormai totalmente staccata dal ramo italiano di Stellantis, infatti propongono prodotti che lì funzionano e vanno avanti per la loro strada. Bravi.
  13. Mi ricordate l'origine e lo scopo di questa? Cioè derivano Sandero da Clio e questa da Sandero? E perché in coda ci sono i fanali iso-megane di 2 generazioni fa? Volendo non è neanche brutta, anche la plancia mi pare ok...
  14. Bella è bella ma una volta seduto, per chiudere le portiere, è incluso un "Ambrogio"? C'è un pulsante e sono elettriche? C'è una maniglia in cuoio?
  15. E poi le auto avranno led, led ovunque... Battute a parte non male. Ci sono spunti interessanti
  16. il colore non rende, fa perdere parecchi dettagli... comunque ancora più "squaletto" in questa versione.
  17. Fra tutte le varianti mi sembra quella su cui hanno lavorato meno. L'unica nota di spicco è la micro-citazione al logo Fiat degli anni '80. Troppo poco per avere il nome di un mezzo che nel bene e nel male ha sempre avuto una certa personalità.
  18. L'elettrificazione sta portando ad un'estrema pulizia di linee e volumi, le auto stanno davvero diventando elettrodomestici... Onestamente non mi dispiace neanche come cosa. Forse, ma credo ci vorranno ancora un po' di decenni, riusciremo a toglierci l'inutile ostentazione di sportività e "potenza" a tutti i costi dalle auto normali. Comunque molto bello questo concept.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.