Bosco
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L'accordo in SEVEL stava collassando. Oramai era sempre piu chiaro che non sarebbero andati oltre il 2023. Prima l'adozione dei motori PSA sulle motorizzazioni piu vendute, poi i super sconti applicati in confronto alla contro parte Fiat (oltre 1500€ pari motorizzazione e allestimento), strategie di vendita grressive verso costruttori di camper furgonati, e in fine il nuovo stabilimento ex OPEL per lo spostamento graduale della produzione a marchio PSA. Questa fusione può salvare le cose per Sevel, ma di sicuro fino a pochi giorni fa era chiaro che tra i due costruttori sarebbe finita ogni collaborazione ad Atessa -
Raggruppare tutti i veicoli commerciali sotto il marchio RAM é solo un folle pensiero distorto e deletereo per i mercati europei, est europei, sud americani, africani, medio orientali ..... Ovvero in tutti i mercati possibili tranne quelli del nord america. Non lo hanno fatto fino ad ora, figuriamoci adesso che che si andrebberonad aggiungere anche quelli PSA. Il grosso dei veicoli commerciali sono Fiat Prof. e PSA. Ram a confronto é di nicchia, marchio che fuori dal nord america non se lo caga nessuno e mai se lo cagheranno
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Bel piazzamento delle Ferrari, mi aspettavo peggio viste le pessime posizioni di partenza. Mercedes dovrebbe imparare dalle nostre tattiche, e dai meccanici AlfaRomeo
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Finalmente il primo D-Max con estetica (e soprattutto interni) decente (anche se comunque preferisco la matita della concorrenza). Troppo piccolo il 1.9 .... fortuna che c'è ancora il 3 litri. Mazda davvero attiva nell'offrire la base dei sui pickup al primo che gli bussa alla porta ?
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Devi usare Windows Media Palyer. Dall'applicazione vai su condividi/attiva flusso file multimediali. Tra le impostazioni di condivisione di dovrebbe apparire la TV.
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Hai prelevato dei campioni di vernice da far analizzare? I testimoni cosa dicono? Sentito nulla quella sera? ?? Comunque a vedere le foto ti basta allargare lo svaso e stop. Poi non sottovalutare il fatto che a furia di toccare prima o poi si fa la sede e si risolve da solo ?
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Ma non è voler scegliere quale punto, ma poter scegliere. Se il motore non andava più che doveva fare, issare le vele? Volendo poteva forzare la situazione e danneggiare irrimediabilmente il motore (non so quanti ne ha ancora a disposizione), oppure imbrattare la pista di olio e creare problemi ben peggiori (quando non sai precisamente il guasto tutto può succedere) ..... tante variabili che vanno evitate il più possibile La Ferrari ci ha messo il suo, e la sfiga pure .... AMEN
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Spetta n'attimo, ma davvero vogliamo far passare l'idea che Vettel l'abbia fatto apposta per fare un dispetto al team? ? ? La gara non la buttata lui, ma altri ....... Torniamo a parlare seriamente di F1 grazie
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Esatto, poteva non fermarsi li ma direttamente in mezzo alla pista ? Il team gli ha detto di fermare subito la monoposto, e lui lo ha fatto subito e nel punto meno pericoloso. Bastano pochi secondi in più per dover buttare un motore oppure no
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Che partenza Vettel! ... . . .. . . e che partenza Kimi ?
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In quel caso è colpa dell'impasto ? Si ti conviene farlo fare da lui, tanto comunque è una rampa fatta male, è colpa sua ?
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Quando sali con la macchina, appena comincia a grattugiare scendi e vedi se nel punto dello svaso ti rimane più luce libera
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Allargare lo "svaso" é la soluzione piu efficace, d'altronde smussi il dosso. In pochi minuti lo fai, bastano pochi cm. Quando poi dovrai rimettere malta per rifinirlo, una passata di resina qualche minuto prima in mod da farlo aggrappare bene ed evitare che si sfaldi alla prima gelata. Hanno rotto una parte e rimpianato cosí da abbassare l'angolo di dosso
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Prendi una bella tavola di legno, piazzala un paio di metri a valle prima del dosso e una volta trovato il punto giusto vedi se la macchina salendoci su si solleva qual poco da non farla toccare. Se funziona puoi rendere il tutto più duraturo (e reversibile) facendo fare un dosso artificiale in lamiera striata da poter fissare a terra. In alternativa, in cemento.
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Si perché molto corretto favorire a tutti i costi il nuovo beniamino. Manco allo stadio piu malfamato di Caracas certi peti ....
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Haas lungimirante nell'aver riconfermato la coppia più prestazionale del circus. Gasly si è comportato molto bene, Albon deve ancora "acclimatarsi" ...... mi rimane sempre l'incognita se in RedBull sia Verstappen ad essere troppo avanti, o la macchina ad essere cucita troppo addosso a lui.
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Gran vittoria del primo pilota Ferrari!
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Assodato no visto che fino ad ora si continuava (e si continua) a dire che una delle novitá sará proprio il quadro digitale e non un banale miglioramento del display e del software che lo anima
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Il quadro strumenti é ancora analogico a vedere dalle foto
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........ colpa del T9 ..... ?
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Non l'ho ancora fatta. Per ora si legge ancora discretamente, premettendo che solo quella anteriore è "difettosa". Non l'ho mai ritoccata ma il suggerimento me lo aveva dato perfino il tizio durante la revisione ?
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Si esatto ?
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Alcune targhe sono riconosciute come difettose e te le cambiano senza reimmatricolazione. Io ad esempio sono uno dei fortunati. La mia targa inizia per BL e infatti sono mezze scolorite, addirittura non posso lavarle con spugna altrimenti viene via il colore. http://www.centrotutelaconsumatori.it/20071113124438/Sostituzione_gratuita_per_la_targa_difettosa.html
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Mitsubishi e Isuzu in gamma Iveco sono coperti dal Daily fino a 70 q.li. L'Eurocargo é leader nella sua categoria, un progetto azzeccatissimo.
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