NikoBellic
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Una domanda a chi sa: più o meno quanto è il tempo di attesa per una vettura ordinata nuova? Mio fratello si è invaghito parecchio e se la vorrebbe configurare ma se c'è da aspettare parecchio lo diretto su qualche km 0 o simile P.s. un altra domanda a chi sa: conviene aspettare il MY21? Quando dovrebbe essere disponibile per gli ordini più o meno?
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Quando ero a Torino in realtà più che dei ragazzi ci vedevo delle teste canute sulle 500 Abarth OT: Quanto li piace a FCA Italy girare i video in zona Porta Susa/Politecnico? Non è sicuramente il primo davanti alla stazione e mi ricordo anche quello di lancio della Tipo girato in corso Trieste/Trento (tra l'altro di fronte a una delle casa di buonanima Sergionne se non sbaglio)
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Negli ultimi giorni sono aumentati parecchio anche i tamponi effettuati, quindi ci può stare un aumento dei contagiati. Io penso che il vero indicatore, slegato dal metodo e dall'intensità della rilevazione, è il numero di pazienti ricoverati o in terapia intensiva. E quelli sono in calo dal 3-4 Aprile Purtroppo il numero di contagiati è troppo dipendente dal numero di tamponi effettuati e dal metodo di selezione delle persone a cui effettuarlo (incide sulla percentuale contagiati/tamponi) Per i numeri utilizzo questo sito, che presenta dati numerosi e facilmente consultabili https://lab24.ilsole24ore.com/coronavirus/
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Da quel che so di solito è normale un ciclo di vita prodotto più lungo per i veicoli commerciali, sbaglio? E in caso, ci sono alcune lacune di cui il mezzo soffre data l'età o è ancora competitivo verso i concorrenti più nuovi? (A quanto pare il mercato risponde già in parte a questa domanda)
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Abbasso un po' il livello per segnalare l'ottimo (a mio avviso) rapporto qualità/prezzo degli Skagen. L'anno scorso mi sono regalato questo: Un modello già uscito di produzione ma che mi piaceva parecchio e mi ha fatto ricevere un paio di apprezzamenti anche da chi al polso aveva roba che costava almeno uno zero in più
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Sulla simil-Rav4 non montavano un 1.9 Multijet? Comunque credo abbiano fatto la scelta giusta, vedendo anche l'evoluzione del segmento
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- birba
- di risio
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- dr automobiles
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Su questa ci sono salito a Cuba! Frontale all'americana e molto "croccante" all'interno: diffusissima come taxi (le uniche auto moderne che si vedono sono cinesi) Non penso potesse avere successo in Italia: parecchio grossa per noi (4.9 metri di lunghezza), forse giusto a qualche flotta o taxi con un dieselone e vendendola al prezzo delle patate
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Non so se era optional o di serie, ma penso ci fosse su tutta la gamma: anche la mia vecchia Saxo '97 ne era provvista, nonostante fosse super base (aveva un bell'orologio al posto del contagiri) Sempre per rimanere in tema Citroen, il volante di C4 con il centro fisso:
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Mi sembra di capire che possiamo cominciare a prepararci a voli di 6-7-8 ore su aerei a corridoio singolo Se non ricordo male non sono i primi che prendono il 321 xlr per rotte Europa-Usa est
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Ci sta, ha mantenuto quel tocco di modernità e raffinatezza di dettagli che secondo me mancano a Giulia e Stelvio. Promuovo soprattutto il sedere Un po' paura per l'effetto ruotine Bene la soluzione per lo scarico, devono però evitare che si veda il tubino dentro come accade con Stelvio
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Oggi Fedeli al Polito ha detto che entro la fine o di quest'anno o del prossimo (non mi ricordo) implementeranno una guida autonoma livello "2+" su Maserati e subito dopo su Jeep. Sviluppata in collaborazione con un fornitore esterno, che non è ne BMW (su cui lavorano alla level 3) ne Google-Waymo
