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NikoBellic

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Tutti i contenuti di NikoBellic

  1. Sempre molto belle le livree degli Aggressor USA
  2. Il posteriore mi ha ricordato subito questa Per il resto devo vederla meglio: adesso mi sembra pesantissima nell'insieme
  3. Praticamente le start-up sono viste dagli investitori al pari di strumenti finanziari su cui fare speculazione e sperare prendano il giro al rialzo Mentre per gli start-upper sono un prodotto da vendere al mercato, ma il prodotto non è il prodotto/ l'output della start-up ma è la start-up stessa Quindi nessun lato del mercato è realmente interessato al contenuto innovativo vero e proprio della start-up ma solo alla sua apparenza Poi la cosa della start-up vista come una cosa da mettere nel CV è verissima: qualche anno fa la cosa figa per fare eccitare gli HR era aver fatto l'Erasmus, ora l'aver collaborato o addirittura fondato una start-up
  4. Non so cosa me lo faccia pensare, ma mi sembra uscita 10 anni fa
  5. Non mi dispiacciono né la vista frontale ne quella posteriore ma mi disturba vederle contemporaneamente: non mi piace come il muso squadrato e "duro" si lega al resto della carrozzeria molto più morbido soprattutto nella wagon
  6. Non sono un fan di questa tipologia, ma mi sembra davvero azzeccatissimo sotto tutti gli aspetti Forse l'assenza del diesel per le flotte ma se l'hanno deciso vuol dire che si saranno fatti i loro conti
  7. Mi piaceva tantissimo questa! E devo dire che non mi dispiace manco adesso Tra l'altro, la wagon mi sa molto di Audi A6, non so perché
  8. Ah buono a sapersi! In concessionaria era presente su una Cx-3 e mi sembrava un classico grigio scuro ma può essere che fossi un po' distratto dalla mx-5 rossa a fianco 😅 Comunque effettivamente non so se sono i processi di lavorazione o le superfici morbide delle ultime Mazda, ma tutti i colori sono davvero molto belli e "rendono" molto bene
  9. Si esatto: a me piaceva molto il Polymetal che sarebbe quel grigio azzurrato che si vede nella maggior parte delle foto stampa ma lui preferiva il grigio antracite classico (molto simile al Grigio Grafite della Mito che abbiamo ora) A quanto pare dalle rilevazioni delle varie riviste, il motore sembra un po' pigro per avere 180 cavalli: ad esempio nello 0-100 km/h oppure nel 0-1000m ha le stesse prestazioni della Mito 1.4 120 CV (che però è E4 e consuma almeno un 50% in più) Con il MY21 guadagna 6 cavalli e 20 Nm di coppia, vedremo se ci saranno cambiamenti nella verve
  10. Mi auto cito per rispondere ai quesiti da me posti; dopo visita da un paio di concessionari queste sono le risposte: -MY21 disponibile agli ordini -tempi di consegna pari a 60 giorni lavorativi al momento Aggiunte: -scontistica per P.Iva intorno al 12% -nessuno dei due concessionari visitati aveva disponibile una vettura per il test drive, nonostante avessi prenotato attraverso il sito preventivo+test drive -mio fratello ha ordinato una 2.0 Skyactiv-X 180cv Exclusive, Machine grey e interni in pelle rossa 👍
  11. Calcola poi che è un circolo vizioso, dato che spesso vengono rubati a chi ce l'ha da chi l'ha perso Tra l'altro se non sbaglio l'avevano risolto con il (mini) restyling del 2013 e poi hanno tagliato la testa al toro con quello del 2016
  12. Una domanda a chi sa: più o meno quanto è il tempo di attesa per una vettura ordinata nuova? Mio fratello si è invaghito parecchio e se la vorrebbe configurare ma se c'è da aspettare parecchio lo diretto su qualche km 0 o simile P.s. un altra domanda a chi sa: conviene aspettare il MY21? Quando dovrebbe essere disponibile per gli ordini più o meno?
  13. Certo che la 500L lì in mezzo ci sta come i cavoli a merenda eh..
  14. Molto bello e moderno, seppur non ami i suv. Disegnato in Italia?
  15. A prima vista pensavo di essere nel thread del Laboratorio Lancia
  16. Di questi ce ne sarebbero mille da fare: Fari anteriori Microcar M8 e Citroen C1 MK1 Fari anteriori e posteriori Corsa B e Chatenet
  17. Quando ero a Torino in realtà più che dei ragazzi ci vedevo delle teste canute sulle 500 Abarth OT: Quanto li piace a FCA Italy girare i video in zona Porta Susa/Politecnico? Non è sicuramente il primo davanti alla stazione e mi ricordo anche quello di lancio della Tipo girato in corso Trieste/Trento (tra l'altro di fronte a una delle casa di buonanima Sergionne se non sbaglio)
  18. Wow, questi interni hanno retto benissimo il passare del tempo 💪
  19. Strano che non siano arrivati i cinesi, come a Cuba Comunque argomento interessantissimo!
  20. Per curiosità: come mai? Mi ha sempre interessato lo studio che c'è dietro ai loghi
  21. Negli ultimi giorni sono aumentati parecchio anche i tamponi effettuati, quindi ci può stare un aumento dei contagiati. Io penso che il vero indicatore, slegato dal metodo e dall'intensità della rilevazione, è il numero di pazienti ricoverati o in terapia intensiva. E quelli sono in calo dal 3-4 Aprile Purtroppo il numero di contagiati è troppo dipendente dal numero di tamponi effettuati e dal metodo di selezione delle persone a cui effettuarlo (incide sulla percentuale contagiati/tamponi) Per i numeri utilizzo questo sito, che presenta dati numerosi e facilmente consultabili https://lab24.ilsole24ore.com/coronavirus/
  22. Da quel che so di solito è normale un ciclo di vita prodotto più lungo per i veicoli commerciali, sbaglio? E in caso, ci sono alcune lacune di cui il mezzo soffre data l'età o è ancora competitivo verso i concorrenti più nuovi? (A quanto pare il mercato risponde già in parte a questa domanda)
  23. NikoBellic ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Abbasso un po' il livello per segnalare l'ottimo (a mio avviso) rapporto qualità/prezzo degli Skagen. L'anno scorso mi sono regalato questo: Un modello già uscito di produzione ma che mi piaceva parecchio e mi ha fatto ricevere un paio di apprezzamenti anche da chi al polso aveva roba che costava almeno uno zero in più
  24. Bello, un Toro in miniatura con il frontale Mobi
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