zio.luciano
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Prendo in prestito un'elaborazione di @Tony ramirezper risponderti...
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Non penso @Pandino volesse offendere nessuno; mi sento però di consigliare la stessa cosa: fai un po' più di pratica, impara a gestire bene i tre pedali in ogni condizione di guida e, nel frattempo, guardati intorno per capire cosa puoi comprare. Mi associo anche sul consiglio per la macchina: una Panda può andare bene (Cercane una con almeno gli air-bag frontali e l'abs).
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Auto in vendita con 1 anno di vita o 1k km
zio.luciano ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Alcune potrebbero essere vetture dimostrative dei concessionari. Ma quando mi capita di leggere annunci di privati ho i tuoi stessi dubbi. -
Beh, mi hanno risparmiato un fotoskioppaggio con la Pure/Barbon Edition!
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Le idee per migliorarla sono tante, tutte molto valide. Nell'ultima di @TONImi ha ricordato il famoso render del remake della 127; anzi, un po' tutte le ultime proposte me la ricordano xD
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...portandosela a spalla questa! Ha una forma strana! ps: non riesco a vedere le foto del primo post
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Mi ricorda tanto tanto la mia Uno 70 ;-( Grazie per il fotoskiop di alto livello @Tony ramirez!
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I km di quella 159 sembrerebbero verosimili (vedi sul portale dell'automobilista cosa riporta alla data dell'ultima revisione). Se la storia manutentiva è documentata, non è incidentata e a livello di finiture è per te accettabile, potrebbe essere la quadratura del cerchio.
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Camuffata e senza marchio, guardandola di sfuggita, somiglia ad una coreana qualsiasi. Pensatela con il marchio Hyunday sulla calandra, per esempio.
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Guardando le varie elaborazioni di questo thread ho il timore che tra qualche anno un po' tutta la carrozzeria anteriore sarà di plastica. Se pensiamo alle auto di 15 anni fa', i paraurti erano ben distinti dai parafanghi (con risvolti positivi e negativi sul disegno dei lamierati e sulla possibilità di riparazione a costi ragionevoli). Non so cosa aspettarmi.
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Segui quanto ha scritto @leon82; è questione di abitudine, dopo un po' di chilometri ti accorgerai quando parte il ciclo di rigenerazione e ti saprai regolare di conseguenza. Aggiungo, senza polemica eh... ma che ti aspettavi la (relativa) semplicità del 1.3 della Uno D? Quel V6 era (quasi) uno dei migliori motori Diesel dell'epoca, ma come tutti i suoi coetanei e discendenti "soffre" (e non poco) le andature blande. (Il tutto ovviamente imho) Goditi la macchina.
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Aaaaahhhh i cari vecchi giochetti con l'IVA...!
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Un'altra Stilo? Sicuramente tanti contenuti ma troppo troppo larga: qua siamo nei pressi di Golf/Leon/Octavia come larghezza, e in tutta sincerità faccio fatica a immaginare una segmento B che sfiora il metro e novanta; le auto continuano a crescere esternamente ma le strade urbane restano quelle.
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4 pagine. Di.... nulla. Tira più un bullone di Alfa che un carro di peli di....
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@gianni67complimenti! La presenza su strada è notevole, il colore scuro le dona molto. Buona strada!
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Sapevo che prima o poi qualcuno l'avrebbe fatta!!!
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Generalmente per le auto in commercio si parla di "segmento" (seg. A "utilitarie", seg B "compatte" etc etc). "Gruppo B" è stata una categoria di auto da corsa (leggi qua): erano macchine leggere e molto potenti in relazione al peso; dopo poche stagioni (e alcuni incidenti gravi, anche molto) la FIA decise di sopprimere questa categoria.
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...anche la sua evoluzione, l'AlfaBrucoIgnorante, era affascinante!
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@nubironaSWinteressante la Tipo Compassata! La 500/pacifica forse è un po' "tozza", ma d'altra parte come hai giustamente scritto lì i mini-van vanno sempre, quindi potrebbe essere apprezzata. Credo però che in generale, per l'utenza statunitense, qualsiasi mezzo europeo di dimensioni medio-compatte è sempre "troppo piccolo".
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...occazzo... Perplessità iniziale a parte, credo che se metti anche il cofano Tipo '15 può finire dritta dritta tra i mashup!
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Nonostante il leggero facelift secondo me manca ancora qualcosa: il "famoso" paraurti anteriore BrucAlfa Resta comunque l'impronta da Pandona ai miei occhi, un po' mitigato dal frontale tipicamente 500 ora. Una domanda: la cross la propongono solo gasolio e benzina o anche NP? L'aspetto generale non è male. Quanto sconto ci si può aspettare per le pre-restyling? ...che quasi quasi cambio la Panda!
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Alfa Romeo AR8, rebadge dell'Iveco Daily prima serie.
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Ah vedo dell'ottimo, rassicurante e molto premium sottosterzo.
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A confronto, una Panda III NP un Ducato ha un assetto più neutro e direi quasi sportivo.
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