Davialfa
-
Numero contenuti pubblicati
3922 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
37
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Davialfa
-
Considerando che sta passando anche una legge che prevede ritiro diretto della patente per chi usa e telefona con il cellulare in macchina direi che e' essenziale la massima connettività, sopratutto per chi usa tanto il tel per lavoro
-
Alla fine avevo capito che su giulia apple car e android auto diventavano disponibili da inizio luglio, anche se la mia fonte in magneti dicevano che stavano avendo non pochi problemi col sistema multimediale,mentre su stelvio stranamente piu in la. Su il rotary pad no info.
- 4878 risposte
-
- 1
-
-
- sondaggio
- alfa romeo stelvio 2017
- (e 8 altri in più)
-
Nella pubblicita' Usa ci sara' la Stelvio che guida un Bigland
- 4878 risposte
-
- 12
-
-
- sondaggio
- alfa romeo stelvio 2017
- (e 8 altri in più)
-
MA la testa non è troppo avanti rispetto al braccio, oltretutto è girato in posizione strana quel braccio, forse è il nuovo manettino della quadrifoglio
-
Era una domanda retorica vero? tra non molto pure su ducati metteranno un modello analogo
-
Ecco bravo, dillo al guidatore di ibrida ( south park ci piglia sempre) che con l'automatico puo' essere una bella palla. Io abito a Vienna e qui ogni tre per due cu si ferma per far attraversare qualcuno, semafori, strisce etc etc. Con start and stop dopo un po ti infastdisci parecchio.
-
https://www.youtube.com/watch?v=WFn1WEaYY3A
-
Dubito e spero che non sia così
-
Nella A5 che avevo erano piu le volte che lo start and stop non si attivava. Ora in attesa di stelvio sto guidando una tipo e ho disattivato la funzione perche si attivava sempre
-
Credo che ogni 700 pagine di questo Topic sia opportuno inserire immagini come queste. Aiuta ad alleviare la frustrazione e forze rafforza ancora di più le immagini che seguiranno dopo
-
Comunque non so, secondo me vw e audi sono troppo vicini, mi sembra che negli anni stiano avvicinando tutti i brand tra di loro, capisco le sinergie e i risparmi, pero' vw seat skoda e vw audi su molti modelli stanno agendo di replica
- 110 risposte
-
- 1
-
-
- sondaggio
- auto in arrivo
- (e 17 altri in più)
-
Si e' stato un po un coglioncello, poteva vincerlo sto gp visto come sta andando la cosa
-
E non se lo possono fare uguale?
-
Alla fine di sto robo invidio solo l'infotainment ... magari su Stelvio avessi il loro il rest non mi piace, tranne quei cerchi della M
-
Non male i sedili, anche se fatico sempre un po' a capire il senso di suv del genere
-
Cazzo va il bianco alfa negli states
- 4878 risposte
-
- 3
-
-
- sondaggio
- alfa romeo stelvio 2017
- (e 8 altri in più)
-
Quite rude and strong
-
Curioso di vedere interni. Esterni abbastanza conservativi
-
Evoque e' piu segmento sotto per capirci evoque piu vicino a Q3 Stelvio sta con Q5
- 141 risposte
-
- 5
-
-
- jaguar e-pace spy
- jaguar e-pace
- (e 4 altri in più)
-
In attesa che mi arrivi la Stelvio, mi hanno dato una Tipo SW 1.6 diesel lounge . Devo dire che la ho trovata una macchina onestissima. Design esterni: direi che delle tre versioni forse è la più riuscita, non avrà un design innovativo, ma ha linee pulite e nel complesso non sfigura. Design interni : Pur non essendo un amante dei tablettoni, per questo segmento di mercato il tablet non ci sta male, la Plancia è molto razionale e ben impostata. Peccato per il freno a mano con la leva e le porte un po' cheap. L'impostazione dei sedili la ho trovata comoda, nel complesso auto spaziosa davanti, dietro e nel bagagliaio. Motore: non è una novità il motore, però era la prima volta che lo guidavo.. mi ha fatto un ottima impressione, buona erogazione. Cambio automatico: senza infamia senza lode, nel complesso positivo.
- 606 risposte
-
- 3
-
-
- fiat tipo
- fiat ufficiale
- (e 7 altri in più)
-
Oddio che brutta, sia fuori che dentro
-
Sono d'accordo con chi dice che questa potenzialmente può vendere molto bene e che Alfa dovrebbe muovere il culo a inserirsi in questo segmento. Quello dei suv compatti premium e' un segmento che tira molto ( evoque docet) ha buoni margini, non richiede una super tecnolgia ( sopratutto non per forza super optional) e dove la triade, almeno per i miei gusti personali, ha un offerta stilisticamente decisamente discutibile. comunque Jag mi sembra che riesca a sfornare ultimamente modelli in tempi belli rapidi. Riguardo alla f pace per me il problema non sono gli esterni ma gli interni, vediamo come saranno in questa
- 141 risposte
-
- 1
-
-
- jaguar e-pace spy
- jaguar e-pace
- (e 4 altri in più)
-
è un post acchiappa click, il titolo era in lizza tra Belen nuda, ingrandisci il tuo pene e nuovo suv E Alfa
- 259 risposte
-
- 17
-
-
- alfa romeo
- alfa
- (e 3 altri in più)
-
Ma la metà di 12 mesi è 6 mesi ? Oppure è il doppio di 3 mesi?
-
Piu' che altro io dopo aver letto quell articolo non avrei dubbi tra una stelvio e una Q5. Alla fine sono convinto che chi compra il suv preferirebbe comunque non rinunciare al piacere di guida. Se alla comodita' di un suvsi aggiunge un discreto feeling nella guida e' un must su cui il marketing alfa deve spingere di brutto. Domanda: ci sono gia delle prove con Stelvio 180 cv solo tp? Per un uso normale ( no scarsa aderenza) secondo voi tra Q4 e tp c'e' qualche minima differenza nelle sensazioni diguida? E nel caso a favore di chi?
