slego
-
Numero contenuti pubblicati
4952 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
24
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di slego
-
su questo argomento si potrebbe aprire una discussione interessante. è capitato a me qualcosa di molto simile (in realtà molto peggio), e direi che il tizio non si è affatto reso conto che stava sputando su una potenziale vendita da 30mila euro. mica roba di lusso, ma insomma...
-
stavo postando la stessa... come rendere ancora più triste un'auto che era già triste di suo!
-
- 2252 risposte
-
- 2
-
-
- tesla model 3 2016
- zev
- (e 8 altri in più)
-
e meno male! anche perché considerando le dimensioni ormai raggiunte dalle cosidette "compatte"mi pare che spazio per ricavare un muso che sia davvero un muso e non una buffa appendice ce n'è... io direi che hanno dato un'occhio alla classe A (il posteriore è preso pari pari dal Tucson, con diverse proporzioni)
- 30 risposte
-
- 1
-
-
- hyundai spy
- hyundai hatch spy
- (e 1 altro in più)
-
beh, visti i precedenti, questa non era mica scontato che ci fosse.
- 706 risposte
-
- 2
-
-
- ginevra
- ginevra 2016
- (e 7 altri in più)
-
Eh già, moriremo tutti... E io di certo andrò all'inferno! se posso scegliere però ci vado in BMW
- 89 risposte
-
- 1
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
continuo a non capire il ragionamento, dato che ciò non toglie che l'auto aziendale di fatto è ripagata col lavoro e non vedo perché ci si dovrebbe vergognare di averla. ma non importa. verissimo, ma alla fine conviene all'azienda che risparmia in tasse e conviene al dipendente che non deve preoccuparsi dell'auto. detto ciò, Peugeot o BMW non vedo dove stia il problema: uno sceglie ciò che gli piace in base al proprio gusto. amen (io ad esempio con Peugeot ho già dato e un'altra non la vorrei nemmeno regalata, per dire. ma è il mio parere frutto della mia esperienza, non pretendo certo che sia verbo)
- 89 risposte
-
- 1
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
questa considerazione se permetti non è propriamente corretta: l'auto aziendale mica te la regalano, se te la danno è perché la ripaghi col tuo lavoro. almeno, io di aziende che fanno beneficenza ai dipendenti non ne conosco, se tu ne conosci qualcuna segnalamela che mando il curriculum
-
i Sassi di Roccamalatina
-
qualche giorni fa qui dalle mie parti un adolescente è volato giù da 130 metri mentre tentava di farsi un selfie panoramico... al di là dell'aspetto tragico, e al di là del fatto che mi spiace dirlo ma è una morte da pirla, non è colpa dell'app che permette i selfie se ci ha lasciato le penne: è colpa del fatto che il tizio ha disconnesso il cervello. idem per i fenomeni che si spalmano contro un albero mentre cacciano i poke-cosi.
-
la cosa stupefacente sarà quando si scoprirà che quello in realtà è l'anteriore:
- 5379 risposte
-
- 16
-
-
- alfa romeo stelvio
- stelvio spy
- (e 11 altri in più)
-
Sì, LED e minigonne.
-
-
sì ma così non è per niente fico.
- 398 risposte
-
- 1
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
Fiat Panda Natural Power km0 a 10.700 euro (a 10 km da casa mia) ... non so però se è equipaggiata "con quello che serve"
-
e grazie, sulla Maserati ci sta, ma il muscolo posteriore sulla Punto TA no. per me la Punto dovrebbe mantenere la semplicità e la pulizia di linee che l'ha sempre caratterizza (a parte la seconda serie che... lasciamo perdere). anche i fari posteriori, che sono un elemento tipico in tutte le versioni, li terrei più semplici, belli alti e dritti, senza svergolamenti di qua o di là. PS è un pour parler, giusto per provocarti un po'!
- 63 risposte
-
- 1
-
-
- fotoritocchi auto
- photoshop auto
- (e 2 altri in più)
-
interessante, ma ti devo bacchettare su un dettaglio: quella nervatura spezzata "ad cazzum" sulla fiancata non te la passo! quella è roba da francesi e coreane, oppure da Opel (che è coreana pure lei, infatti), ma su una Fiat una roba così non si fa, no no no...
-
Panda è meno accessoriata a parità di prezzo perché vende comunque, i numeri son lì a dimostrarlo. che piaccia o no. e pace per gli altri che per fare concorrenza devono mettere più roba di serie, altrimenti si comprerebbero tutti la Panda. per Tipo vale l'esatto opposto: in quel segmento Fiat è bruciata da anni, l'unico modo per rientrare e fare buoni numeri è offrire un'auto completa a basso costo.
-
la III e la V che sono in genere considerate (e io concordo) le meno riuscite... la golf I è stata un'auto innovativa e di rottura, un successo planetario. la II ha era una bella evoluzione e ha venduto un fottìo anche quando era ormai un modello vecchio e apparentemente decotto. la III ha deluso non pochi di quelli che venivano dalla serie precedente e anche come design era piuttosto banale, troppo ancorata a vecchi stilemi, pareva una II gonfiata. la IV è stata una vera rinascita per il design della Golf, su cui per la prima volta hanno osato distaccarsi nettamente dal design originale; molto apprezzata e molto bella ancora oggi. la V è stata un mezzo flop, goffa e rotondetta, tant'è che è quella che è durata meno. con la VI (che di fatto era una V e 1/2) hanno posto rimedio ridisegnando un'auto completamente differente benché fosse sempre la stessa. con la VII sono riusciti di nuovo a fare un'auto diversa e moderna pur disegnando di nuovo l'ennesima "solita" Golf.
-
direi il periodo più nero di VW dal punto di vista del design. quelle boccone tonde (e cromate!), i fari tondi dietro, tutte quelle forme pastose... per me tutta la gamma era da bocciare. con la Golf VI hanno fatto un mezzo miracolo, considerando la base di partenza.
-
Questa discussione sta diventando sempre più surreale.
- 398 risposte
-
- 4
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
"The joy machine"! Mi piaceva un sacco, ero pure andato a vederlo per comprarlo, poi ci sono salito e m'è passato tutto l'entusiasmo... Aveva degli interni da utilitaria, una roba imbarazzante.
-
ne stanno vendendo a carrettate, per un motivo credo abbastanza semplice: è gradevole (a meno non piace e lo trovo piuttosto banalotto, ma brutto non è, di certo molto meglio di iX35 che era davvero goffo), è grosso e spazioso e con una dotazione completa viene via a prezzi piuttosto buoni. è la soluzione perfetta per chi vuole il suv grosso che faccia la sua discreta figura e costi poco. (sulla "sostanza" ho una mia idea ma non mi esprimo)
-
(ti dico un segreto: c'è ancora )
