MikeMito
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Visualizza la discussione: F1 2025 - United States (Austin) 17-19/10
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Su YouTube c'è questo video dello scorso anno fatto da dei ragazzi che sono riusciti ad entrare. https://www.youtube.com/watch?v=l5OQ-63hr_I
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Non so se siete dei maledetti o dei geni. Fatto sta che non ho resistito ed ho fatto una prova al volo con Gemini con la prima auto che mi è capitata. Immagine di partenza: https://www.autopareri.com/forums/topic/23021-mai-nate-fiat/?page=163
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Vi consiglio di vedere questo video, pieno di proposte di stile mai nate per quella che fu la 159 e del relativo restyling. Da sottolineare la mai nata 159 CrossWagon e la 159 dotata del 3.2 V6 biturbo (della quale furono prodotti due esemplari, uno demolito ed uno custodito ancora oggi nel museo di Arese).
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Al Wagoneer S per la precisione. Al Wagoneer S per la precisione.
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Da anni ormai, in azienda, ho il fusto da 1.000 lt che mi dura poco più di 6 mesi e che quindi si svuota un pò alla volta. In tutti questi anni non ho mai avuto alcun problema di cristallizzazione. Anche i bidoncini da 10 lt che utilizzo per riempire i mezzi, molto spesso per la fretta li lascio vuoti (ma sempre chiusi per bene con tappo originale), ed anche in questo caso, non ho mai avuto alcun tipo di problema. Uso solo AdBlue Yara.
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Di Tonale arriva direttamente il modello nuovo, nessun restyling.
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Di esempi come questi ne è pieno. E nel caso di Stellantis il "de-contenting" è estremamente spinto. Giulia/Stelvio fino al 2022. Giulia/Stelvio dal 2023. Differenze: - Rimozione pannelli porta colorati. - Rimozione plancia colorata. - Rimozione del solo poggiapiedi in alluminio (i pedali continuano ad essere in alluminio). - Rimozione imperiale chiaro.
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Ma l’ideatore di quell’obbrobrio di scarico verticale ancora non è stato licenziato?
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- 595 2022
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