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episodio sporadico temo.. pensa alle concessionarie tedesche in italia. Le concessionarie italiane all'estero purtroppo non sono la stessa cosa
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nel complesso mi pare che (autobild a parte.. ma il suo valore è paragonabile a quello di di eva 3000) gli stranieri siano stati ben impressionati. Il loro giudizio tutto sommato mi pare equilibrato. Mi preoccupa però questa storia dello sterzo un po' ballerino sui rettilinei. Non che la 147 o la 156 fossero poi incrociatori da autostrada..
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[Brasil] Volkswagen Gol (Foto Ufficiali)
Cosimo ha risposto a JOKEJOE in Presentazioni Nuovi Modelli
inquietante, sembra un tiguan abortito -
in generale tutto l'articolo ha una vena un po' ironica, pur riconoscendo le doti dell'auto. Relativamente alla rete di assistenza, sinceramente, non mi sento di biasimare poi tanto quello che dicono. All'estero non mi ricordo di aver visto molti concessionari o un'officine degni di tal nome, per cui temo che molte persone prima di acquistare un prodotto del genere potrebbero tener conto di questo problema
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a proposito, che fine ha fatto?
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no decent in inglese ha un significato positivo, tipo "rispettabile" per il resto, la frase dello sterzo contraddice il paragrafo precedente, ma tant'è ne parlano cmq bene
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Da Autocar mi sarei aspettato più legnate, invece mi pare ne parli bene "Taken all round, it’s great-looking, enjoyable sporty little car" Chi mi traduce bene questa frase? "The ride and steering issues disappoint, though, and you won’t find them in a Mini." cos'è che deludono? il tempo sul giro e lo sterzo? mica capito, prima elogia il comportamento..
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quoto tutto , il rest comincia a convincermi sempre più. In fondo per me il problema maggiore erano gli interni, che spero abbiano migliorato Riguardo la vendibilità posso dirvi per esperienza diretta (naturalmente non era mia..) che un bmw 550i da circa 80k euri (lo so che è una macchina un po' inusuale, ma il tipo è tanto granoso quanto poco esibizionista) perfetta e relativamente recente è stata valutata poco più che 30k euri dal concessionario, solo perchè era un cliente affezionato. La rivendibilità di queste auto è praticamente nulla, meglio sotterrarle...
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però qui non penso sia una copia, ma un'operazione simile a quella della multipla frontale da tafano a parte....
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Mi spiace, per me rimarrà sempre lavoce di Luke e dei documentari curiosamente oggi siu beautiful hano cambiato la voce anche al padre di ridge
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come mai golf? esce già quella nuova?
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per me ax... o questo: ma la più attinente al contesto mi pare questa:
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ma automobilismo non l'aveva bastonata?
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non male. cerchi orrendi
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per me rimane un errore strategico per la gamma. Andrà fortissimo ma non è abbastanza "estrema" per essere ferrari. Maserati sarebbe stata decisamente meglio. Sedere troooppo tuning, scarichi degni del mio pizzaiolo. OT certo che siamo ben abituati: ci lamentiamo che questa bestia sia "poco" ferrari, quando porsche fa i suvvoni diesel....
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nemmeno a me. i raggi per me sono sempre i migliori su questa macchina
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se il nero etna è il nero vulcano della 147, io sceglierei quello. Un po' delicato, ma bellissimo
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in effetti un ragazzino che abita vicino a me ha una gpunto nera sportqualcosa, discretamente assettata e pare decisamente bassa e affusolata. Mi.to (è la prima volta che lo scrivo), dimensioni a parte, risente un po' dell'effetto muffin
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quest'auto invaderà il mercato polacco!
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azz.. pensavo di averla tolta sta tremenda battuta..
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si e questa mi è parsa una buona cosa. Poi è partito per la tangente con il paragone con le pantere e mi è scappato un po' da ridere.. comunque ottimo oratore.