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Cosimo

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Tutti i contenuti di Cosimo

  1. Cosimo ha risposto a il FUSI in Off Topic
    a suo tempo swatch ha salvato in pratica omega comprandosela
  2. Cosimo ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Molto bello. Io sto cercando un 120 vecchio che non faccia schifo come quelli che ho visto finora
  3. Cosimo ha risposto a il FUSI in Off Topic
    mi fanno riderissimo per il nome. Stavo pensando di prenderne uno da affiancare a quello vero che dopo 30 anni di mazzate in cantiere è in revisione
  4. ci sono ancora 8C invendute. Successo ma fino a un certo punto Detto questo, grecale è paradossalmente parte di un riposizionamento verso l'alto della gamma, in quanto modello base già in buona parte sovrapponibile con il modello di segmento superiore.
  5. si, certamente la gamma Maserati in generale è concepita per mercati in prevalenza extra EU e si sta aggiornando in quel senso. Da cosa ho capito anche l'ipotetica sedan coupè e il futuro levante agli estrogeni andranno in quella direzione
  6. di fatto grecale sostituisce levante, che tirerà avanti fino all'uscita del nuovo modello più lussuoso. Si vede bene dai prezzi
  7. si, c'era la notizia ufficiale sul sito https://www.ferrari.com/it-IT/competizioni-gt/articles/ferrari-ed-oreca-insieme-per-la-nuova-gt3
  8. Cosimo ha risposto a messaggio nella discussione in Scoops and Rumors
    da cosa mi hanno detto dovrebbe avere una panca posteriore con schienale meno verticale e più comodo
  9. tutta roba che non ha più nessun marchio 7 e 8 argomentale perchè così fanno abbastanza ridere
  10. Tranquillo, io la insulto con qualsiasi marchio. E' nata youngtimer
  11. tempi valgono poco, ma red bull come comportamento pare al momento superiore alla concorrenza
  12. Cosimo ha risposto a messaggio nella discussione in Scoops and Rumors
    su macan ti assicuro che qualche problemino di pulizia c'è, ma chissene tutto sommato
  13. Cosimo ha risposto a messaggio nella discussione in Scoops and Rumors
    il problema della telecamera sporca in effetti ci potrebbe essere. Mi pare desse dei problemi anche quella di macan vista la posizione bassa.
  14. stanno comunque passeggiando tutti. L'anno scorso la pole era sotto l'1:30
  15. boh, da cosa ho sentito si sta lavorando su molti fronti, ma con gruppi di lavoro meno legati al territorio.
  16. considerando che il budget cup è aggirabile in molti modi come abbiamo visto negli anni, bisogna pur sempre ricordare che il fatturato di Mercedes è 50 volte quello di ferrari, non 5, quindi inevitabilmente le risorse son diverse
  17. sempre peggio, una barzelletta la fame ci clickbait di questo sito ormai rasenta il ridicolo
  18. gli articoli di formula passion sono ogni giorno sempre più misurati ed equilibrati.
  19. dal vivo se la tira meno di quanto pensiate, anzi. Poi logicamente l'infanzia molto particolare e il padre ingombrante credo formino il carattere. questa è una discreta cafona figlia di papà invece
  20. Togli la tipologia che ti fa cagare (pure a me) ha telaio specifico, lay out meccanico specifico, trasmissione dedicata, reparto sospensivo dedicato, powertrain dedicato. In pratica tutto quello che ha a che fare con la guida è studiato apposta per sto cassone e non arriva da terze parti e probabilmente non sarà declinato su nient'altro se non per esemplari unici. Quindi si è abbastanza unica, paradossalmente più di certi altri modelli ferrari. Il fatto che poi st'unicità sia per un modello che non ci piace, non vuol dire che non ci abbiano lavorato seriamente. Trovami un suv che abbia queste caratteristiche e poi ne parliamo. L'unico che mi viene in mente è il lince
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