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savio.79

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Tutti i contenuti di savio.79

  1. Non capisco cosa intendi per "motore boxer centrale". Cioè, sì è centrale in senso trasversale; ma in senso longitudinale, che è il senso classico quando si parla di disposizione del motore, è a sbalzo davanti all'asse anteriore. Il che provoca un accentuato sottosterzo; ma specifico che una volta io avevo provato la Forester, non questo modello.
  2. Avevo dimenticato di dirlo, ma qualche settimana fa ho visto dal vivo, di sfuggita, questa 12Cilindri; incrociata per letteralmente tre secondi, mentre sfilava in direzione opposta; non ho avuto il tempo di farmi un’opinione dettagliata, ma l’impressione è stata questa: una macchina esagerata nelle proporzioni (non necessariamente in senso negativo), col conducente seduto sull’asse posteriore, ma anche molto tamarra nei tanti dettagli a contrasto (e il giallo dell’esemplare avvistato non era d’aiuto). Credevo che mi avrebbe fatto un effetto decisamente migliore. A questo punto continuo a pensare che la mia preferita resterà l’originale F12 Berlinetta.
  3. Qualcuno che conosce il giapponese scritto sa mica se le luci posteriori abbiano un significato grafico?
  4. Il motore è in basso, longitudinale, praticamente in mezzo alle ruote (un tizio in un video giapponese mostra il vano motore del prototipo), mentre mi sfugge dove sia la trasmissione
  5. Nota Bene: Motore anteriore Trazione posteriore CarscoopsMiata’s Little Daihatsu Brother Just Showed Up And It’s A...Daihatsu previews the next-generation Copen with a sleek RWD concept promising greater driving fun
  6. Ehi Gemini, mi fai una versione due porte passo corto, con ruota di scorta attaccata al portellone posteriore e la scritta “PAJERO” sulla bassa fiancata? Grazie.
  7. Giusto per temperare le famose supposte, non è il "lato oscuro", bensì "lato nascosto" o "faccia nascosta" Perché la luce del Sole arriva anche lì, quando non è illuminata la faccia rivolta verso la Terra. Scusate per l'OT.
  8. Forse perché, a differenza di quello di cui ti/ci hanno convinto i reparti del marketing di varie Case, "crossover" significa semplicemente "incrocio", non necessariamente "incrocio di un veicolo rialzato con un altro genere qualsiasi".
  9. Mi ha fatto subito pensare a questo: che però mi piace molto di più. Questo di Lexus non è decisamente il mio genere.
  10. Questa mi risulta così sproporzionata, che con ruote più piccole e una minore altezza dal suolo, può solo migliorare.
  11. Bellissima anche questa! Ben proporzionata e belle soluzioni stilistiche. Anche gli interni, belli e con la giusta combinazione di colori. Certo che, a 46 anni, mi sento uno stupido a non aver ancora capito il motivo per cui le concept car vengono presentate con interni colorati, e poi in concessionaria le auto hanno tutte (nella stragrande maggioranza) interni tristemente neri, neri e ancora neri.
  12. Questa macchinetta ormai è diventata un'icona!
  13. Wow! Molto avveniristica, nonostante mi ricordi (piacevolmente e vagamente) qualcosa di anni '90 che non riesco a identificare.
  14. Sottotitolato in inglese. Cattura la CO2; "più guidi, più sei sostenibile, anche oltre il 2035" Il 2035 viene nominato più volte. La macchina è bellissima e ha un che di Bugatti che me la rende ancor più affascinante. Stupendo il lunotto che mi ricorda una canottiera 😅
  15. Questa bella pacioccona non me l’aspettavo! Bellina! Forse un po’ troppo morbida dietro, ma il montante A quasi verticale le dona una sagoma molto personale.
  16. Mi piace questo restyling, leggero il giusto da non scontentare chi l'ha acquistata da poco; anche perché per quanto mi riguarda (ho sempre adorato questo modello) non aveva bisogno di ritocchi più profondi. Sappiamo tutti che in Italia non ha avuto successo. Posso chiedere com'è andata in EU e soprattutto in USA, per curiosità? Ovviamente, per evitare OT, se qualcuno lo sapesse potrebbe rispondere nella discussione sul modello uscente.
  17. Eh la peppa, quante guarnizioni... roba di lusso eh!
  18. Mi sembra un po' diversa dai disegni.
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