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Tutti i contenuti di hot500abarth
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Io terrei d'occhio l'olio dei freni...se cala ci deve essere una perdita nel circuito idraulico di disinnesto della frizione (pompa o cilindretto)...nel freemont il cilindretto dovrebbe esser tutt'uno col cuscinetto spingidisco e se ha una perdita a meno di non smontare ripari e vedere sotto il cambio se vi sono tracce di liquido freni non si vede solo aprendo il cofano...
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- problemi auto e soluluzioni
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Limiti assurdi e autovelox
nella discussione ha aggiunto hot500abarth in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Apro questa discussione per capire se è un male comune che le amministrazioni locali stiano installando velox come se non ci fosse un domani che vanno a braccetto con modifiche ridicole ai limiti di velocità....mi spiego meglio: nelle mie zone (Reggio emilia) è diventata una bella usanza, invece che riasfaltare le strade, piazzare dei cartelli di pericolo, abbassare i limiti e come ciliegina sulla torta piantare un velox fisso...ormai ti distrai di più a vedere se ci sono velox nuovi che a guidare.. Vicino a casa mi uni stradone che fino a 5 anni fa aveva il limite a 90 ora ne ha 3 diversi con tanto di velox tanto per non creare confusione... -
In fiat sono cari
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Anche le molle del kit ss di abarth sono le prokit...il fatto è che spesso questi kit ufficiali te li fanno pagare una fucilata quando se prendi gli stessi ricambi dal produttore costano molto meno... @jameson ovviamente intendevo a parità di condizioni...so anche io che in primis per avere una migliore frenata bisogna avere un ottimo contatto gomma asfalto..
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Raga calma su non c'è bisogno di infamarsi per delle cose del genere dai... Che vi scanniate o no lor piloti corrono e guadagnano lo stesso...veramente non ne vale la pena..
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Ma infatti io dicevo lavoro fatto da un professionista non da ammiocugino..per aumentare l'efficienza in frenata non c'è bisogno di passare da uno a sei pompanti eh...e soprattutto si fa su tutte e 4 le ruote...la pompa freni rimane quella..per gli assetti oltre i 3 cm cambi ammo e monti roba seria e rifai gli angoli sennò non serve a un chezz...e ci sono aziende specializzate in questo che ritarano anche gli ammo originali..io intendevo dire che permetti di farlo ma con rilascio di relativa certificazione di lavoro svolto a regola d'arte da chi ti fa il lavoro...un bravo preparatore il lavoro te lo fa e fatto anche bene.. Si ma io non parlavo di sportive ma di auto più normali...esempio: 500 1,2fire, davanti ha i dischi pieni non ventilati, fosse mia gli metterei dischi ventilati con pinze del 1,3 multijet perché ne guadagnerebbe in sicurezza senza dover per forza fare gare e potrei pure farlo con i ricambi originali ma....non sarei in regola con la legge...
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Ecco a proposito di assetti distanziali freni maggiorati ecc trovo un emerita puttanata (scusate il francesismo) che in italia non sia considerato legale aggiornare l'assetto e o impianto frenante della propria vettura con uno più performante...cioè vado a migliorare i limiti di tenuta e frenata della vettura (si intende sempre una cosa fatta a regola d'arte non da ammiocuggino in garage) e non va bene quando vedi certe auto che circolano in condizioni che dire pietose è un eufemismo e li si chiude un occhio magari perché poverino il propietario ha 10 figli e no ha soldi per riparla...però intanto se mi centra sono cazzi miei....scusate lo sfogo...
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Beh come sono finite le qualifiche sembrava cosi spaesato nei pit che sembrava fosse li per caso
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Bel passo indietro l'attuale aveva molta più personalità..
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È una cosa buona, ma sarebbe secondo me ancor meglio se i km venissero anche registrati nei passaggi di proprietà...andresti a rompere le balle a molte concessionarie e avresti modo di incrociare i dati con le revisioni..
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- contachilometri truccati
- pra
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@sarge ma guarda che la penalità è stata inflittagli perché ha guadagnato dal taglio non rallentando quando è rientrato in pista..essendo davanti secondo me o si sdraiavono in 2 o faceva così...non ho visto tutte queste polemiche sulla penalità...più che altro è stupido come l'hanno calcolata guardando il tempo sul giro rispetto al giro precedente, penso avrebbe avuto più senso guardare il guadagno rispetto all'altro pilota nel singolo settore..
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Certo che state riducendo questo treadogniun tifosi di rossi=merde vs tifosi non di rossi=il meglio.. E vale anche l'esatto contrario eh.. ogni tanto non fare di tutta l'erba un fascio ed usare un po' di obiettività sarebbe gradito..io sono tifoso di rossi e non ho problema ad ammetterlo e mi sta sul caxxo guido meda e come sky faccia diventare mediatico qualsiasi cosa lo riguardi, come mi stanno sulle palle i canarini da stadio..detto ciò mi sta sul cazzo lorenzo ma non scrivo che lui è solo cacca pupu e cagate varie..sarei felice di vedere ducati portata da lui combattere per il mondiale ma ad ora lo vedo solamente brancolare nel buio se dopo 3 gare ti accorgi che la posizione in sella è sbagliata...ok la moto non la conosci bene però cazzo sei un pilota professionista con quello che guadagni almeno vicino a dovizioso devi essere..e questo mi fa incazzare..
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Ragazzacci nessuno che parla del gp di Austin?
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Si sposta anche se non glielo dici Comunque a sto punto honda faceva prima a comprarsi manor..
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Enrico Fumia: Alfa GTV & Audi Quartz concept
hot500abarth ha risposto a nella discussione in Alfa Romeo
É una CLA -
Ma solo a me dietro sembra una mini clubman?
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- peugeot 3008 2017
- c5 aircross 2017
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Ho paura che in un colore un po meno acceso tipo grigio sembri un po' un frigo..
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- sondaggio
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No di nuovo il loop sul prezzo Stando a questa tesi allora anche volvo e jag dovrebbero regalarle..
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- ginevra
- giulia 2016
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@Aymaro ho sentito pure io che iniziano a volar piatti in McLaren...comunque se vanno avanti cosi tra tipo 2 gare sono in penalità con i motori o sbaglio?
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Io mi chiedo come mai ogni inizio campionato kimi diventi brocco..al limite è un parafulmine per la sfiga perché se deve succedere qualcosa capita a lui ma lo ritengo un ottimo collaudatore e un bel pilota...dovessi prendere uno sfasciamacchine o un giovane inesperto mi tengo lui tutta la vita...pure l'anno scorso eravamo a questo punto eh
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- bahrain gp
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Si ma se gli altri cannano la scelta della gomma in gara o si sdraiano non penso che sia per favorire lui eh..da un immagine di moto gp combatutta tra più case e piloti ci guadagnano tutti..la m1 è un missile se sistemata a dovere (vedi vignales) io non ci vedrei nulla di strano se per saltare fuori dai casini di assetto siano andati a spulciare dal compagno di box..ancora muri non ne vedo..sono piu che altro honda e ducati che navigano a vista..e Marquez "sente" decisamente il cofronto con vinales perché ok perdere contro campioni titolati come vale e lorenzo ci può stare, ma da un coetaneo zero tituli brucia di più..
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Mi tocca autoquotarmi sono stato profetico
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- bahrain gp
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