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hot500abarth

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  1. Bramo per godermi la scena in cui vestappen chiederà che gli sia data strada da ricciardo perché magari in quel frangente di gara va più forte
  2. Devo dire che la penalizzazione di kvyat di 3 punti su 12 sulla patente suona abbastanza ridicola
  3. Certo che se però hamilton spacca un altro motore...un pensierino che non sia solo sfiga te lo poni: anche loro se devon spingere al massimo non sono così immuni dalle problematiche di affidabilità..
  4. Ho appena sentito il team radio di vettel, e pensare che non sapeva nemmeno fosse stato kvyat Vediamo se a sto giro lo penalizzano
  5. Dipende da come vengono trattate e manutentate..io ho fatto catene anche a 100000 sui 1.3 multijet ma non facevano testo erano auto delle guardie giurate comunque questo motore avvisa prima con un bel tintinnio di catena che è giunta l'ora di farla..
  6. Non capisco questa spasmodica ricerca della complicazione...quando ad esempio un motore come ad esempio il 1.4 tjet è bello elastico e rotonto e fa le stesse cose...con una differenza: è semplice e se ci devi metter le mani non ci lasci un rene..
  7. Beh se questa per te è cara allora una 500 abarth da 20k cos'è? E lo dico io che l'ho comprata...se uno vuol spendere poco si compra una tipo non certo una giulia...
  8. Se vuoi veramente divertirti ti consiglio la dostribuzione della thesis 5cilindri jtd io mi son modificato delle chiavi per farla a motore montato...
  9. Giusto ci ho pensato solo ora: immagino potrebbero fare come nei prototipi delle gare endurance in cui al cambio gomme un meccanico strappa la pellicola dal parabrezza...
  10. Ma sul visierone gli faranno il pellicolone a strappo?
  11. Ma sinceramente quando salite su una vettura infilate mani e dita ovunque?manco fosse una bella fica...Sinceramente puoi avere gli interni più rifiniti del mondo ma poi se hanno un design che fa cagare faranno sempre cagare...e li vedrai per l'80% del tempo dato che la macchina la guidi da dentro e non la guardi sempre da fuori...
  12. O quando devi usare l'aspirapolvere tra guida e brancardo porta e c'è sempre quel maledetto punto in cui non arrivi mai...
  13. Ve lo dico sinceramente: se l'auto è rifinita così ma non ha le solite noie elettromeccaniche delle fiat e quindi ha un alto standard di affidabilità ci metto la firma...
  14. I batticalcagno sono come su delta...e io siceramente preferisco cosi perche penso di aver visto più plastiche segnate che brancardi porta che al limite col polish si lucidano...
  15. Meglio i tappetini col velcro che gli ancoraggi a forza di toglier e metter i tappetini per pulire gli interni dopo un po ti fanno ciaone...sperimentato su più vetture...
  16. Dato che siam qui a farci seghe mentali sulle guide dei sedili: le altre della sua categoria le hanno coperte? No perché senno sticazzi chissenefrega....la leva di regolazione schienale è molto apprezzata nelle occasioni in cui in dolce compagnia hai bisogno di una reclinazione veloce del sedile
  17. Quello che intendo io è che se il sistema non riconosce lo svolgimento del test e magari accendono la macchina 5 minuti prima per scaldarla sei fottuto...
  18. Maaaaa...mi verrebbe da dire....come possono sapere che il ciclo di omologazione dura al massimo 22 minuti? Sarebbe come tirare a testa o croce e sperare di aver culo che la macchina rientri nelle emissioni...mi sembra una cretinata sta notizia...
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