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funadel

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Tutti i contenuti di funadel

  1. Strano però, come se non avrebbe mai sentito del cambiamento climatico e non se n'è mai accorto che del forte vento che tira scientificamente, socialmente e politicamente in una certa direzione in proposito. Come se non viveva sul stesso pianeta.
  2. Allora decisione sbagliata nel 2016.
  3. "car 5 left track, re-joined unsafely and forced another car off track." Secondo le regole, ha sbagliato Vettel, decisione giusta.
  4. OT ... Scusa Se tu elogi il risparmio, devi elogiare pure il debito, perchè non esiste l'uno senza l'altro; è la meccanica dei saldi, o come si dice in italiano non lo so, insomma; bilancio, contabilità, invenzione vecchia di 500 anni ...
  5. EDIT... oh ragazzi per favore cerchiamo un’attimo di filtrare articoli o video che si postano... Dagospia, ‘sto personaggio... Eddai eh!
  6. Il debito pubblico elevato è causa del risparmio privato elevato. Questo concetto si chiama: Contabilità. Non esiste credito senza debito, surplus senza deficit, risparmio senza debito, utile senza perdita d'un altra parte (si puo anche dire che non esiste un vincitore senza un perdente) nella contabilità, che è stato inventato da un italiano Luca Pacioli 500 anni fa!!!! E in tutta l'EU, dove c'è la direttiva che tutti devono risparmiare, la maggioranza della populazione, ma ancor peggio degli economisti e finanzieri, non capiscono il fundamento della contabilità o meglio, l'ignorano per chissà qual motivo! Scusate per l'OT
  7. Fai attenzione, parlavo nel CONTESTO di tal soluzioni; motore elettrico & batterie che Tesla è probabilmente avanti in efficienza ed in costo in confronto di altri marchi, capito? Nessuno fa profitti con solo l'elettrico, o mi sbaglio?
  8. Si non sono soluzioni nuovi, ma Tesla è o sarà probabilmente più avanti di altri in efficienza e costo di tal soluzioni, perchè i tecnici, ingegnieri ed Elon stesso non è che non fanno niente nelle ore di lavoro, no? Hanno innovato in quelle tecnologie o no?
  9. Sul 2) non è vero del tutto, è relativo: Si puo avere anche 20% più produzione senza altri costi, ci sono due direzioni ...
  10. Grazie. Un moderatore potrebbe cancellare il mio post?
  11. Interessante come dopo 14 giorni cambiano idee, perche in quest articolo di motortrend, dicono: "Maserati will never go all electric" https://www.motortrend.com/news/fca-q1-earnings-report-maserati-electric-news/
  12. Sarà pur vero, però sono anche quelli che piace molto aprire quel portafoglio per le ferrari!
  13. Io invece ho sentito dire che il C-SUV esce appena dopo la presentazione al salone a ginevra di quest'anno, però in un universo parallelo!
  14. Non vendono perchè non sono Alfa Romeo coupè e spider. Si scherza, o forse no?
  15. Manley critica la rete di vendita in comune. Per me un problema o problemino del Levante è proprio il messaging: Hanno martellato con il marketing che Maserati sia il 'absolute opposite of ordinary', ecco per me il Levante è forse un po troppo ordinary.
  16. Scusa, ma la corruzione c'è dapertutto, e poi sono le aziende private che corrompono. E anche burocrazia c'è "troppa" in altri paesi. Per la giustizia lenta e costo del lavoro alto hai ragione. Però il problema e anche l'euro, non per se, ma per la sua gestione: C'è una differenza del 20% più o meno nel unità del costo del lavoro / prezzi medi tra Germania e Italia. E questo è catastrofico. Perchè la germania ha avuto inflazione più bassa, ca. 1% all'anno e l'italia più del 2 dal 2000 fino al ... no so preciso ... ma tanti anni. E doveva essere 2% per tutti i paesi! Spagna, grecia e portogallo tutti al di sopra del 2% all'anno, francia esattement 2%, MA la germania 1% !!!!!!!!!
  17. Mi pare che non era un segreto il tentativo con GM ... Si, ma c'è un costo ad acquisirlo.
  18. L'operazione è semplice: Marketing. Non per 'trainare' il marchio, ma per creare attenzione per il marchio, che ne ha molto bisogno.
  19. Scambio: Hamilton alla Ferrari e Vettel alla Mercedes
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