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falconero79

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Tutti i contenuti di falconero79

  1. falconero79
    che bella che è questa macchina... ma perchè grigia?
  2. falconero79
    io darei retta a quello che dice @Gengis26 😅
  3. falconero79
    prezzi esagerati... al limite della follia. per il resto, io continuo a vederla sgraziata, come nelle prime foto uscite. Qui c'è più wow con i colori e con le luci.. ma tolto quello, non c'è niente di che.
  4. falconero79
    la scusa del pianale è vecchia di 20 anni... Kamal e Fulvia
  5. falconero79
    speriamo che non funzioni come in F1 dove chi piagnucola di più ottiene
  6. falconero79
    ma guarda... in realtà a me non dispiaceva il rumore della giulietta 1.6 della mia ex moglie.. specialmente d'estate che cambiava un po' e diventava più gradevole. Poi il Busso è inconfondibile e ne so qualcosa
  7. falconero79
    quelli che vendono le macchine dovrebbero farsi un mazzo di affari propri... (e sono stato gentile). Fanno di tutto per farti scegliere quello che vogliono loro. "La voglio rossa"..... "no che poi non la rivendi più" "la voglio 3 porte".... "no che poi è scomoda" "la voglio con il motore X".... "che te ne fai, dove vuoi correre"
  8. falconero79
    la più bella è la rossa.... ... dietro
  9. falconero79
    io la preferivo nella livrea arancio/bianco/nera... era bellissima
  10. falconero79
    io sarei dovuto esserci ma per problemi devo rinunciare... non so se si può scrivere qui, ma ho a disposizione il biglietto..
  11. falconero79
    ma... la concessionaria all'interno del museo che fine ha fatto?
  12. falconero79
    cancella sto PS che in Alfa potrebbero prenderlo per davvero e farci una macchina... less is more🤣
  13. falconero79
    Come da titolo, mi è comparso il messaggio di avaria motore mentre stavo tornando dal Museo di Arese due sabati fa. Messa sotto esaminer, il verdetto è stato di due errori: sonda lambda bancata 1 e quella della bancata 2. Il meccanico ha resettato gli errori dicendomi che la causa potrebbe essere la benzina sporca o troppo caldo (erostato per una mezzora abbondante in parata nel pistino del Museo con il clima a manetta) e se ricompaiono son da cambiare. Dopo circa 200 km mi è ricomparso ancora il messaggio di avaria. Adesso mi chiedo: 1) Se le sonde son partite, l'errore me l'avrebbe dato subito, una volta resettato, giusto? 2) Dato che il meccanico è ben preso con il lavoro, se ci faccio della strada (devo fare oltre 600 km tra poco) con l'avaria rischio qualcosa?
  14. falconero79
    eh... io invece per imprevisti non posso andarci a Monza... ed avevo pure preso il biglietto già 🙄
  15. falconero79
    io questa la trovo invecchiata male
  16. falconero79
    concordo. Tra l'altro il suono Alfa vero, l'hanno disperso anni fa.. non ha senso andare a cercare qualcosa adesso
  17. falconero79
    era molto rara, esisteva sia manuale che selespeed. La selespeed l'aveva un amico e l'ho pure guidata. Adesso ce l'ha un'altra amica, ma è ferma da anni. Da quest'anno essendo in lombardia, non paga più il bollo
  18. falconero79
    io in realtà parlavo della sola 2.0. comunque si, erano dei catenacci, ma erano figli della generazione precedente e adattati alle norme euro3-4. Dal 1998 non ci hanno investito un euro sui benzina
  19. falconero79
    già.. e lo dico da possessore della coupe
  20. falconero79
    l'ho già scritto... in questo momento la rarità e, forse, anche l'esclusività del motore. Fino alla 147 i benzina erano esclusivi Alfa (anche se derivati dai Fiat). Poi va visto l'esemplare specifico, perchè una 2.0 ipersfruttata e piena di bozzi, beh è semplicemente un'auto vecchia. Per i diesel, se c'è un bell'esemplare, ha la stessa dignità. Varrà di meno? Probabile
  21. falconero79
    Messa in ombra si, perchè è diametralmente diversa sia da quella che era venuta prima, sia da quella che è venuta dopo, entrambe 1.4 turbo. Se poi andiamo a vedere nella GP, in realtà consideriamo la Abarth. Era troppo tranquilla per il genere di macchina.
  22. falconero79
    ad oggi, la rarità. Eppure l'avevo scritto che erano mie opinioni fatte oggi. Tra 10 anni la cosa sicuramente cambia Ma come 147, ce ne sono tanti di esempi che si possono fare. Un altro? La Punto 188. Chi considererebbe storica una jtd o una 1.2? Invece la 1.8 HGT sicuramente già oggi è più considerata. Tra 10 anni la situazione cambia
  23. falconero79
    Il mio era un esempio di auto diffusissime. Nel caso specifico della 147 bisogna anche contestualizzare. Ne hanno fatte tantissime e tantissime sono prettamente auto vecchie. Oggi. Sempre oggi, quella da preservare è a mio parere la 2.0 (esclusa la GTA). Ma questo oggi. Tra 10-15 anni magari la situazione cambia. Negli anni 80 e 90 le 500, le 127, le Alfasud, le Alfetta erano semplicemente auto vecchie. Adesso più o meno tutte sono abbastanza meritevoli (se in ordine e originali)
  24. falconero79
    io intendevo così in realtà.. dato che osare per osare
  25. falconero79
    è orribile
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