falconero79

con la Junior? magari elettrica 🤔🤣🤣

è una A1/Polo/Fabia con materiali leggermente diversi, forme diverse e prezzi diversi/simili tra le 4 preferisco la Fabia, non solo perchè l'ho presa.. ma per il giusto mix tra qualità e prezzo, lasciando perdere l'estetica. Sono salito su Polo dello stesso periodo e un po' di percezione diversa c'è. Sembra leggermente più curata nei dettagli. Questa non so.

l'80 cv non ha il turbo, gli altri si

anche la Fabia dovrebbe ricevere un FL ad inizio anno

fixed 😅

non ho detto che è preso da Alfa, ma tecnologie prese da Alfa

perchè logico? risulta che jeep abbia storia su motori tecnologicamente avanzati?

assurdo che presentino un motore con caratteristiche prese da Alfa e non lo montino su un'Alfa, almeno per la prima volta. Prodotto poi in america.

più che altro sono anni che sono assenti dal segmento E...

un C-suv in generale niente... ma proprio perchè è quella macchina .. una francese Di là sono abituati a macchine fiat fatte in un certo modo che sono totalmente diverse da cloni francesi (con problemi anche)

era ampiamente prevedibile e chi ne capisce un po' di Alfa l'ha detto.. ma per loro è un successo per fare cosa? Per rovinare il marchio anche là... anche no dai

beh si è visto chiaramente.. altro che fantasie. Il problema è che i danni ci sono ancora e saranno difficili da correggere.

erano fatti male, già il fatto che erano riservati a chi abita in città sopra i 50000 abitanti è una enorme restrizione. Chi abita nelle zone meno popolate ha più necessità di spostarsi di uno che ha a disposizione i mezzi pubblici delle grandi città

in questa foto mi sembra leggermente diverso. Davvero un bel colore

mi chiedo, perchè aumentare le dimensioni in questo modo? Fare una D che ha dimensioni da E che senso ha? per me sono già sufficienti le dimensioni attuali.. anzi è pure grande

un'Alfa senza il rosso Alfa disponibile non si può vedere, altro che non ne sentiremo la mancanza!!

anche perchè non è che siano tanto superman i due che guidano

e intanto vai di cassa!

ci siam beccati delle 2008 e ci beccheremo anche le 3008.. pensa che c.ulo

negli ultimi anni di vendita.. perchè nei primi non erano proprio vendute solo a km0.. anzi c'era una bella attesa. Questo fino al 2004

è sempre stato un problema di timing. Su certe cose sono stati avanti di decenni. la disattivazione dei cilindri, negli anni 80 non se la filava nessuno.. oggi se non ce l'hai.... la prima ibrida (la 33) e potrei continuare

credo che questa immagine chiarisca quello che penso di questa macchina

se richiama la Montreal è più tipo GT con ha motore anteriore

se ti basi, da come capisco, al video di top gear, siam messi bene.. probabilmente non le hai mai provate. ...lascia stare.. che le auto che sono veramente infinitamente sottosterzanti sono altre. Con questo, non ho altro da dire a te. Ciao

se il 1997 è il tuo anno, evidentemente sei troppo giovane per aver apprezzato le 156/147 e GT (che tutti si dimenticano, anche in Alfa). Sei arrivato in età di patente che, sì, ormai tante sono pezzi di ferro visto il tempo passato. Quando ho preso la 147, venivo da 145 e c'era un abisso. la 145 era una tipo sport e niente di più. Nel 2003 l'auto era ancora fatta decentemente. I problemi di assemblaggio sono arrivati dopo, specialmente con la restyling. Per strada si faceva voler bene oltre che strappare più di un sorriso. GT, stessa famiglia della 156/147, l'ho presa perchè volevo passare al benzina e mi son preso il diamante. Questa migliora le caratteristiche della 147, con dinamica ancora più precisa. E' stata la TA migliore al mondo e credo lo sia ancora. Certo, come difetto ha un raggio di sterzata ridicolo, ma la precisione è qualcosa di unico. Giulietta 940, c'è stato un livellamento dell'handling alla concorrenza e si sente tutto. Il telaio era sicuramente più rigido, ma dinamicamente era più dura. A suo modo divertiva anche lei Giulia, purtroppo non ho avuto il piacere di prenderla essendo uscita in un periodo particolare per me. Ormai è tardi e se devo scegliere tra usato (lei) e un nuovo (qualsiasi altra casa) prendo il nuovo per tutta una serie di ragioni, almeno come prima auto. Però ho il piacere di guidare ogni tanto una di un mio amico. Concordo che è fantastica