Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

falconero79

Utente Registrato
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di falconero79

  1. quelle classiche sono scomparse perchè hanno un costo proibitivo. Ci sono ancora degli obiettivi da raggiungere per pareggiare le termiche.. solo il tempo da 0-100 è degno di 280 cv.. il resto, roba da 120 cv termici
  2. dipende dalla strada e dall'abitudine.. io in autostrada lo attivo sempre. Su Skoda che è adattivo è ancora meglio.
  3. praticamente poi gli hanno fregato l'idea quando hanno fatto la 126bis
  4. per me non ha senso sostituire una macchina con 120-140 mila con una con la stessa strada ma che non sai come è stata fatta. Mai pensato al nuovo/km 0? Con quei soldi ti porti a casa una B dignitosa.. Una Polo o una fabia... Io sono di parte, forse, ma con la mia mi trovo molto bene e non consuma tanto
  5. lo so che ha un potenziale enorme, ma resta purtroppo inespresso. nel momento che ho inviato il messaggio ho pensato la stessa cosa. Fare una sorta di Pagani. Forse bisognerebbe ripartire da lì.. dall'alto. In fondo, fino alla seconda guerra mondiale è sempre stato elitario
  6. la cosa incredibile è che nonostante questo marchio sia bistrattato continuamente, spolpato di tutto.. riescono a fare 33 auto a 2 milioni di euro e venderle tutte.
  7. boh.. creare una nuova mansione mi sembra un voler mantenere il posto dell'attuale direttore. Non nego che non ho mai avuto molta simpatia di Pellegrini.. vedremo come va l'altro.. ma Pellegrini ci sarà sempre al di sopra di Lago.. peccato.. occasione persa per un cambiamento vero, secondo me
  8. io sono anche del parere che la Ferrari sempre seconda a poco da vincere, ma sempre leader negli introiti faccia piacere a tutti
  9. eh.. Tonale è fatta su una piattaforma ante fusione quindi è più costosa delle piattaforme francesi ..forse.. Giulia invece non è stata ancora vista, per cui l'attesa non cambia più di tanto. adesso il riferimento è vw?
  10. il tutto perchè non è possibile intervenire sull'assetto in caso di pista bagnata
  11. certo. Solo che poi se sbagliano strategia vanno dal governo di turno a piangere e minacciare che chiudono le fabbriche. Tutto per delle scelte sbagliate a priori
  12. la mclaren ha ammazzato la gara anche distanziando Piastri da Norris, visti gli spaventi nel primo stint.
  13. Sono tanti i fattori che che decretano il successo o il fallimento. BMW, ma anche Audi o Mercedes hanno dalla loro parte un sistema paese che funziona dove poi ci rifilano gli usati a noi (le famose jarenwagen). Questo sistema funziona da anni. Ce ne sono tante in giro, si vedono e portano visibilità al marchio. Credo che nuove, qui in Italia, che non siano leasing ce ne siano ben poche. Alfa questo sistema paese non ce l'ha per tutta una serie di motivi (il primo è che siamo povery). Alfa è sognata da chi non può permettersela e comprata dai pochi che possono farlo. Almeno qui in Italia. Fuori, la rete non è capillare (altra grossa magagna)
  14. siamo sempre lì. Se non analizzano e capiscono perchè è fallito, gli errori si ripeteranno, indipendentemente dal più o meno premium
  15. per pura curiosità ho guardato il configuratore qualche giorno fa e c'è da piangere.
  16. questa è una bella notizia già.. è dura... praticamente come la Lancia fino a 2 anni fa. Nel frattempo potrebbero, se possibile, riesumare dal cestino gli sviluppi che avevano fatto per le Giorgio
  17. tutti a dargli ragione però quando era a capo del gruppo
  18. secondo me lo ritoccano perchè si è già visto e da qui a tre anni diventa vecchio (riviviamo l'Alfa 6). Giulia invece non è ancora comparsa da nessuna parte
  19. l'errore principale è stato a monte, quando hanno deciso di puntare tutto sull'elettrico. Adesso rimediare è molto difficile.. Se il ritardo è di tre anni, vuol dire che la stanno rifacendo praticamente da zero o quasi. Minimo dovrebbero correre ai ripari, aggiornando un po' le Giorgio attuali con quello che avevano sviluppato e buttato via. Si rischia di avere due modelli come avevamo 10 anni fa.. solo che all'epoca almeno erano italiane
  20. foto della maquette presente ieri al Museo. E' stata usata per le prove aerodinamiche in galleria
  21. infatti il punto è questo.. non c'è reattività
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.