falconero79
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Personalmente la mia soglia è 30-35 mila euro. Di più faccio fatica a digerire di mettere in strada, con tutti i rischi del caso
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Tutti questi producono ANCHE all'estero. Alfa ha 4 modelli in croce
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Tu punti sempre il dito sugli sconti.. ma questo valeva per gli ultimi anni, dove effettivamente le vendute erano praticamente solo a km. 0. Ma era anche una situazione che hanno creato loro. Prima, fino al 2000/2002, indicativamente (parlo di 156) non era così. Le 1.6 e le 1.8 TS, così come le 1.9, non era raro che le prendessero in occasione gli impiegati
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negli anni però il potere d'acquisto degli italiani è cambiato. Una 156 o 159 era una macchina che poteva permettersi un impiegato. Oggi una Giulia se la può permettere un dirigente
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si, ma era comunque tempo e risorse sprecate... per una squadra B di Ferrari. era molto meglio investire per vincere su qualcos'altro (es. WEC già al tempo)
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però la vera domanda è un'altra. Cosa c'è di sezione sportiva Alfa Romeo oggi? Niente. Per forza di cose sarà un qualcosa di rebrandizzato e il personale sarà qualcuno di già operativo in altri brand.
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sull'affare Hamilton tireremo le somme l'anno prossimo.. vedremo. Sono dubbioso, ma spero di sbagliare. Non lo sopporto, in ogni caso 😅
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Ne avremo sempre meno anche perchè di fatto molti concessionari del circondario sono la stessa ditta. Un tempo bastava cambiare città e avere un prezzo magari diverso, ora no. L'ho visto con Skoda. Nel giro di 30 km il concessionario era sempre lo stesso. Per avere un prezzo diverso mi son dovuto spostare a Vicenza
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