vince-991
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Il 1.5 T4 e-hybrid attuale che cosa ha di sbagliato per cui non verra' piu' usato?
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520 km in cinque minuti? Equivale a una sosta al distributore. Il prezzo?
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Tenuto conto del fatto che la gran parte di chi compra questi crossover non ci va affatto nel fuoristrada, va sicuramente bene.
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Wrangler a parte direi.
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questa è la Wagoneer che dovrebbero fare o rifare, secondo me
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Immagino che per il restyling della plancia abbiano raccolto le richieste dei clienti della Grand Cherokee e abbiano osservato cosa fanno i competitors
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per l'E-SUV Alfa romeo al momento la vedo dura Stellantis reacts to tariffs with U.S. layoffs and Canada, Mexico plant shutdowns https://autos.yahoo.com/stellantis-reacts-tariffs-u-layoffs-190231815.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAABAKjbKikZP7A8HU2uHAjJ0Z6LgLNe9-8JB_6RAlaB6E1aj5T273M4BEeiDKiUIjUJWV3gz6eqZHMDeUOcK10X-RTHfIhxEdiFLvxH11KBGxyriPogb6Om2Xo4a4YrYkp5v3ay_8IFw3IAXPiqJqrZAgwj3s9DglSdZLCufM1Xva
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a me pare che in JLR hanno le idee chiare e anche i soldi… Agratas, Tata Group's global battery business, is investing £4bn in the former Royal Ordnance Factory site just off junction 23 of the M5. Bosses said 4,000 jobs will be created and enough battery cells annually to supply 500,000 vehicles. The gigafactory will be one of the largest in Europe and will initially make batteries for vehicles like Range Rover, the Defender and the Jaguar brands. https://www.bbc.com/news/articles/cqj4r9v44dro
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