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Ho letto che in francia è nato un servizio di car-sharing fra privati; chi possiede un'auto, quando non la usa, può "noleggiarla" ad altre persone . Il servizio si chiama Buzzcar. In teoria mi sembra una buona idea, però io sinceramente non affiderei la mia auto a persone che non conosco. Sarà perchè magari noi appassionati di auto siamo più gelosi della media delle persone. Che ne pensate?

Oh, a me piace! Più fuori che dentro:). Sarebbe meglio magari in versione meno sportiveggiante.

Bel topic, davvero tanti bei mici:) Poi metto qualche foto dei miei due gatti.

Se intendi il Passo delle Radici fra Toscana ed Emilia Romagna, posso capire bene la paura. Io ci vado ogni tanto in bici salendo dal versante più corto: ci sono alcuni tratti con pendenze intorno al 20% e dei tornanti dove sembra che chi ha fatto i lavori abbia messo uno scivolo di asfalto dopo essersi accorto che i tratti da collegare erano a quote troppo differenti:mrgreen:

I fari, sia davanti che dietro, sono migliorati parecchio rispetto alla berlina e anche rispetto alla serie1 coupè attuale (unwatchable:mrgreen:). Questa secondo me viene fuori bene e come concetto potrebbe essere la vera erede dell'originaria serie 3 coupe', leggera e compatta.

A proposito dello spread e della sua rappresentatività della situazione economica reale, qualcuno ha messo in rilievo il fatto che è più significativo lo "spread" fra gli indici delle borse tedesca ed italiana (questo parametro indica che nel corso dell'ultimo anno la differenza è aumentata del 25% a sfavore della borsa italiana ovviamente). PS il giorno 21/12/2012 questa discussione raggiungerà la pagina n. 666:(ro_O:mrgreen:

Gran bel mezzo; sinceramente non mi piacciono i cerchi col "tondo" centrale nero, sembrano quasi i copricerchi della Ypsilon. Son curioso di vederla dal vivo.

15 litri di benzina secondo me sono pochini; in certe zone si rischierebbe di rimanere a piedi, magari in autostrada. PS Comunque di New Panda a metano ne sto vedendo parecchie, soprattutto considerando che è da poco in vendita e che non costa poco.

A parte lo sfogo d'aria laterale e i paraurti che però credo che saranno più sobri sul modello di serie, questo è un bel mezzo, considerato anche che dal punto di vista meccanico già la 3 coupè attuale è fra le migliori. Veloce, bella da guidare e da vedere e anche efficiente dal punto di vista dei consumi; praticamente perfetta tranne il prezzo e il fatto che non ha lo stemma Alfa Romeo:mrgreen:

Se si fossero ricordati di abbassare il tetto forse sarebbe venuta fuori bene. Così, almeno dalle foto, sembra che abbiano saldato fra loro due auto diverse; il davanti di una berlina con il posteriore di un suv:mrgreen:

Sembra che non abbiamo lasciato i fari della berlina (come invece hanno fatto per l'attuale serie1 coupè); se questo frontale non fa schifo come quello della serie 1 a 3/5porte allora ci sono molte probabilità che venga fuori una bella auto. Questa diventa secondo me la vera erede della serie3 cabrio.

Secondo me il mondiale piloti e il mondiale piloti quest'anno li ha vinti Newey. Vettel è sicuramente uno dei migliori piloti oggi in formula 1 ma non tanto da vincere 3 mondiali di fila, sempre secondo me. Sono d'accordo con chi dice che hamilton quest'anno ha perso tanti punti per colpe non sue, così come Alonso. Comunque è stato un bel campionato, combattuto e con tanti sorpassi. Per i prossimi anni spero che alla Ferrari abbiano individuato i punti da migliorare e soprattutto il modo per farlo. Magari se tirassero fuori qualche "genialata" anche al limite del regolamento non sarebbe male:D PS Toyota, bmw, honda in F1 ci sono stati in tempi recenti e non mi sembra che abbiano fatto grandi cose:mrgreen: PPS Per il 2013 tifo Massa; mi piacerebbe vedere cosa succederebbe se vincesse il mondiale per 1 punto all'ultima gara in Brasile:mrgreen:

Ho visto un Maggiolino con i cerchi "vintage" con fascia bianca (dovrebbero essere i Circle da 17"): sono abbastanza inquietanti, nel senso che sembrano davvero vecchi:shock:

Dopo la Seat Mii, hanno fatto la miinx limited edition anche per la Aventador? http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/58018-seat-mii-miinx-limited-edition.html

Io ho una Bravo 1.6 Mjet emotion 120cv, presa usata con 57.000km; per ora mi trovo bene. Niente rumori strani o altri inconvenienti. Il motore è abbastanza potente e consuma poco; quest'estate per andare in vacanza ho percorso più di 1.000km col pieno (fra superstrada e autostrada non sempre pianeggianti). Quando mi capita di usarla spesso in città e per brevi tragitti il processo di rigenerazione del DPF diventa frequente; io per fortuna la uso al 95% fuori città. Quindi se pensi di usarla spesso in urbano è meglio evitare il motore a gasolio. Anche io avevo il dubbio fra benzina e diesel e avevo considerato sia i costi di assicurazione che quelli di manutenzione e sinceramente non mi pare che ci siano grosse differenze nei tagliandi (dalle tabelle Fiat mi sembra di ricordare che la differenza sia intorno al centinaio di € ogni tagliando, quindi ogni 30.000km). Per il GPL forse i tagliandi costano qualcosa in più. La delta non l'ho mai provata però è sicuramente rifinita meglio; per esempio la Bravo ha la leva del freno a mano non rivestita (ad eccezione dell'allestimento Sport) e rivestimenti meno appaganti.

La Vespa di suo costa più degli scooter di pari categoria. la LX 125 3V ora in commercio è in vendita a 3.600€; se questa 936 fosse una serie limitata un migliaio di € in più ci potrebbero stare. PS la marmitta è brutta perchè deve essere subito sostituita con una che garantisca un livello "adeguato" di rumore Io forse sarò all'EICMA venerdì 16; quello che mi spaventa sono le code in tangenziale alla mattina. Una volta ho impiegato più di un'ora per fare 20km:shock:

Credo che sia questa la versione definitiva che andrà in vendita; rispetto al concept di EICMA 2011 ha le frecce. La scocca in acciaio con elementi in alluminio dovrebbe far risparmiare un po' di peso, insieme all'assenza di cassetti e vani sottosella. A me piace davvero molto; questa è arte per me. Per il prezzo, ho paura che sarà veramente alto; io dico vicino ai 5.000€. Però credo che in tanti faranno la pazzia (anche io se potessi la farei)

Riguardo al Therios, ho il "piacere" di guidarne uno della vecchia serie. In fuoristrada probabilmente va bene ma su strada è abbastanza pericoloso secondo me. Quando occorre fare uno scarto improvviso anche solo a 70-80km/h si suda freddo Sembra che si ribalti da un momento all'altro.

esempio recente: Classe A con presenza di acqua nella zona della batteria, vicino al sedile del passeggero. Auto portata alla mercedes per ripararla, i meccanici sostengono che l'auto non è riparabile perchè ci deve essere un grosso buco da qualche parte. Il proprietario si spaventa e il giorno dopo acquista la nuova, dando indietro la vecchia. PS- scommetto che fra qualche giorno quella classe A spunta nel salone dell'usato; fra l'altro girando su internet ho visto che la presenza di acqua nella zona della batteria è un problema noto e si risolve banalmente pulendo i canali di scolo dell'acqua che possono otturarsi col tempo per via di foglie, polvere ecc. Volevo avvertire il proprietario ma questo tutto felice aveva già ritirato la nuova:shock: e ho lasciato perdere.

Sul fatto che i saliscendi aiutino a consumare meno non sono d'accordo. Se faccio tot km in salita con una percorrenza ad esempio di 10km/l e gli stessi km in discesa fino a tornare al livello iniziale, percorrendo ad esempio 50km/l la media viene 17km/l che non mi sembra granchè. Poi ripeto, se ci sono curve lungo la discesa e occorre frenare si disperde ulteriore energia. PS conosco persone che dicono di avere consumi simili a quelli indicati, ma hanno eliminato i dispositivi antinquinamento.