CarBreathing
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Ho visto anche io l'episodio. A parte la disperazione iniziale - che ha preso qualche minuto del video - per l'assenza del manuale, sono solo lodi! Sono rimasti contentissimi e dicono che è proprio come se l'aspettavano, come un'Alfa dovrebbe essere. Speriamo in America sia molto seguito e molto autorevole questo programma! Peccato sia solo on demand e non accessibile a tutti.
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Non è uscita nessuna immagine?
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Si lo so, la mia affermazione era: f-pace è 470 ma (a me) sembra più grande = 480/490, questa mi sembra ancora più grande di quanto sembri la f-pace (>490) = 500
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Davvero?? Sembra più grande di quanto già grande sembra l'f-pace! ?
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E i fulledde dove sono eh?? Eh??
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Come dimensioni a me sembra sia più grande di uno sport. Mi sbaglio?
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Nono condivido anche io il pensiero che 911 è e deve essere 6 cilindri. Dubito che ai porschisti adrebbe giù, rischiano di perdere completamente la faccia. Altro che passaggio al raffreddamento ad acqua...
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Ma avete idea della rivolta che verrebbe fuori se 911 abbandonasse il suo boxter 6 cilindri??
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Hanno portato la versione con uno scarico solo?? ?
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Quando potremo vedere questa sorpresa?
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Torniamo in topic per favore? Ogni volta mi sale l'eccitazione a vedere la notifica e poi scopro che state parlando di motori diesel tra l'altro bmw
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FONTE: AIDA BVD
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Si be fare peggio di così è difficile ? Comunque per il portellone preferirei la soluzione Au...Opel. Scusate ma non ce l'ho fatta a nominarla ? Ma in termini strutturali cambia qualcosa? Non è che qualcuno farebbe un PS al volo giusto per vedere il risultato come sarebbe? Magari sull'ultima foto così da apprezzare meglio il disegno del faro unito
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A maggior ragione allora non dovrebbero esserlo. Aumenti difettosità e costi ottenendo un risultato esteticamente peggiore ?
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Però a livello pratico non so cosa faccia AR spa perché ha dei bilanci ridicoli (fonte AIDA)
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Da questa immagine qulcuno che riesca a estrapolare le misure del bagagliaio prendendo come riferimento la ruota?
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Questo è un blog Alf...di auto, mi sembra strano ci sia poca vita qui edit: non sono amante del marchio ma questa mi piace molto!! Però il doppio tergilunotto non mi va giù
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Nel forum alfa romeo dicono sia normale questo comportamento. Da quanto dicono è dovuto alla tipologia di sospensione utilizzata, tutto normale!
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Tanto ci pensa il motorino elettrico ad aprirlo
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I fari spezzati dal portellone sono un insulto
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Devono ancora fare "quelle grosse". Ciò che manca andrà inevitabilmente su quelle. Forse il benzina 4cyl da 350cv andrà sulla sportiva e al massimo negli usa anche su giulia e stelvio.
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Decisamente notevole come lavoro, davvero complimenti @Tony ramirez!! Io terrei la versione "meno SW", l'altra mi sembra più adatta a Grand Wagoneer Solo una cosa, portati alle dimensioni reali quei cerchi che polliciaggio avrebbero?
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Secondo me non sei stato generoso affatto, lo sbalzo posteriore è decisamente più grande nel rendering. E mi sembra che anche l'andamento del tetto e del lunotto siano imprecisi nella tua sagoma.
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Secondo me lo schienale della fila posteriore è ad altezza antenna, poco prima che inizi a spiovere il tetto. Se così fosse sembrerebbe essere vivibile come spazi per i passeggeri e bagagli
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Per me è l'unica cosa più bella rispetto alla stelvio liscia ?
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