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CarBreathing

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Tutti i contenuti di CarBreathing

  1. Classica mossa stile fiat, versioni speciali su versioni speciali che differiscono solo per qualche accessorio messo di serie e una combinazione colori. CHE NOIA, CHE TRISTEZZA
  2. Ma è sostenibile sviluppare tutte queste alternative?
  3. Qualcuno ha avuto modo di provare l'interfaccia del paddone? Vorrei capire se lo schermo così grande sia sfruttato appieno, oppure se c'è questo perenne spreco che si vede in foto: immagine ad minchiam + iconcine piccole
  4. Ho paura di cosa abbiano potuto combinare con quei fari... di nuovo... Quanti pensano che i fari di X3 attuale siano tra i più brutti del mondo automotive?
  5. Mamma mia quello sbalzo anteriore!! Ma le rampe non le hanno in Cina?
  6. 5m di macchina, batteria da 90kW, 2200kg, direi valori ottimi! è quello che pesa (a vuoto) la nuova serie 5 plug-in
  7. Basterebbe prendere un po' da esempio quello che ha fatto Land Rover con Evoque, hanno svoltato. Da lì in poi hanno creato status symbol e incrementato le vendite con risultati incredibili. E hanno pure loro l'handicap della reputazione sull'affidabilità.
  8. Alla fine questa HF avrà 240 o 280 CV? Perché la sorella francese ne avrà 280. Certo, sullo 0-100 si riflette in una differenza di 0.1s, quindi niente. Però è una questione di immagine e di orgoglio
  9. Che poi, di solito uno fa sponsorship per mettersi in mostra, per dare visibilità alla propria azienda e quindi ai prodotti. La vela è uno sport elitario, che attira se vogliamo una certa clientela ricca e sofisticata. Cosa vogliono mostrare a questi? Due suvvetti disgraziati e due modelli destinati all'oblio? Io boh, non capisco la gestione di questa azienda
  10. Io però non capisco perché l'intero gruppo faccia continue scelte volte al risparmio, con il massimo delle condivisioni possibili tra diversi brand, e qui abbiamo lo stesso modello con specifiche diverse a seconda del mercato.... booooh
  11. Solo io sono sorpreso positivamente dal peso? 5 metri di barca elettrica e pesa come una normale serie 5
  12. Mmmmm nutrivo delle aspettative, ma dopo queste foto ho seriamente paura. Mi preoccupa la plasticaccia della fascia fari anteriore e l'attacco con il cofano. Spero nel modello di serie l'effetto sarà migliore di quanto sembri ora
  13. Io spero di no. Le piattaforme multi-energia non vanno bene né per una né per l’altra. Sono un po’ come gli pneumatici 4 stagioni
  14. Non ho capito, è la versione Uber o la Deliveroo?
  15. Davvero davvero bella nell'insieme. Meriterebbe forse un aggiornamento di piattaforma. Le cose che apprezzo di più sono gli interni: - quei sedili mi fanno sentire comodo solo a vederli - il passeggero gode di un ambiente che sembra molto appagante per confort e abbinamenti di materiali - l'illuminazione della finitura in legno del cruscotto lato passeggero lo trovo sofisticato Ci sono anche alcune cose che cambierei volentieri: - la griglia frontale asimmetrica (comunque meglio delle ultime BMW) - i fari posteriori che mi sembrano un po' troppo cinesi - il pulsante di avviamento che sposterei vicino al volante per creare un piccolo vano per le chiavi (non metterei mai chiavi nello stesso vano con portafoglio e telefono)
  16. Abbiamo trovato il prossimo cast di Zelig, il reparto marketing di Alfa. Ma ci metterei tutta stellantis europa in realtà
  17. Mercedes può prendere qualche spunto per la sua prossima CLA, ne ha molto bisogno
  18. Mi piacerebbe vedere il flusso dell'aria, secondo me chi siede dietro ha zero riparo. Al netto di questo, dico wow. Barconi eleganti e non pacchiani (cambierei giusto i cerchi della coupé)
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