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Auditore

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  1. Sebra più riuscita perchè in realtà i fari sono di Granturismo; neanche loro fanno miracoli...
  2. Veloce pulitina con PS e rielaborazione con Gemini
  3. Al netto dei soliti dettagli "moderni" giustamente non sbalordisce e infatti è una One Off. C'è da capire che la F40 quando venne presentata fu sconvolgente, un po' come la Miura qualche decennio prima. Noto che le nuove Ferrari faticano parecchio ad ottenere anche solo la metà dell'aura dell'"ultima di Enzo"...
  4. Finalmente torna sotto il marchio Jeep; giuste le modifiche visto che rimane un gran mezzo
  5. I fari anteriori li avrei visti bene per Giulietta
  6. E' lo stesso trucco usato da Lancia passando da Delta integrale 8V a 16v. Anche in quel caso bisognava "riempire" meglio i passaruota
  7. Secondo me ha visto le tue Alfa e ha detto "questo mi frega il lavoro"; bloccare subito (però sbircio...)
  8. E' che non ha il coraggio di vedere cosa hanno creato 🤣
  9. nella discussione ha aggiunto Auditore in Finanza nell'Automotive
    Fonte: https://www.ilsole24ore.com/radiocor/nRC_09.10.2025_12.13_32110321
  10. Inizio a pensare che il "non scoltare la clientela" e quindi non dare un prodotto centrato, sia una buona scusa per poi chiuedere gli stabilimenti. Non ci credo che Fiat non riesca a replicare quanto fatto da Dacia...
  11. Stellantis, ipotesi vendita attività car sharing Free2Move
  12. Le "chicce" sui dettagli delle auto mi hanno sempre incuriosito; spulciando in giro ho trovato questo spot su YT del 1981 in cui si vedono entrambi i fari a seconda della declinazione del Transit https://www.youtube.com/watch?v=vyJOsDIgliU
  13. Concordo; forse avranno detto "già stanno ridotti male non peggioriamo le cose" 😅
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