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Ross 9

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  1. Nono aspetta, non era affatto così certo, anzi. Faccio un po' di cronologia.. Per primo venne detto che per l'implementazione della piattaforma SUSW a Pomigliano ci volevano 20 mesi (dicembre 2018-->agosto 20) https://www.fim-cisl.it/2018/11/29/fca-bentivogli-5-mld-di-investimenti-entro-il-2021-4-nuovi-modelli-e-13-trasformazioni-accelerazione-su-ibrido-e-elettrico-mentre-nel-mondo-si-chiudono-impianti-e-si-licenzia-risultati-dovuti-a/ Poi qualche mese dopo qualche utente qui dentro, senza mai aver chiarito le fonti, disse che la produzione era stata spostata al 2022 (forse basandosi su un paper di AutoForecast). Poco dopo altri utenti invece confermavano che l'auto era stata mostrata ai dealer più grossi e promessa in commercio nel tardo 2020, io stesso ero passato al Motorvillage di Torino e mi aveva confermato la stessa cosa. Pochi giorni dopo c'era stato Ginevra 2019 dove guarda caso la Zerbi aveva ribadito che puntavano a fine 2020: https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-intervista-zerbi-salone-ginevra-2019-361854 Da qui le notizie diventano perlopiù contrastanti tra loro, Quattoruote e altri dicevano 2021, altri "insider" qui dentro dicevano che sarebbe arrivata nel 2021, ma altri (più di uno) confermava fine 2020 Insomma, non ce l'eravamo sognati il 2020. Mi aspettavo come tempistica qualcosa tipo Stelvio (mostrata a Novembre e in vendita a Gennaio/Febbraio) I M H O dopo l'estate del 2021 arriviamo fuori tempo massimo, sarà un anno e mezzo di sofferenza durissima per il marchio. Così fanno cadere le braccia anche a quelli più ottimisti..e sa molto di presa per il culo
  2. Produzione nella seconda metà del 2021. Mi dispiace, ma ci sono almeno 6 mesi di troppo per un prodotto che poteva (doveva) arrivare prima
  3. Ross 9

    DS 9 2020

    Niente da fare. Le berlinone di quasi 5 metri a TA, tranne rare eccezioni (e DS9 non lo è), non mi vanno giù. Poi se ci si aggiungono cose pacchiane e kitsch peggio mi sento
  4. Mi hai fatto venire l'acquolina in bocca..su Volvo Selekt si trovano S90 a meno di 30k con un anno sul groppone e pochi km. Miglior rapporto qualità prezzo per distacco.. da una parte mi dispiace perchè auto così si meritano molta più considerazione
  5. Mioddio ma perchè? Poi i fari posteriori che si incuneano così tanto nella fiancata L'attuale restyling vince il premio come minor durata sul mercato, nemmeno un anno fa ero passato a fare un preventivo per una Dualcolor, ed era appena uscita..
  6. Provate a fare un gioco alcolico: uno shot per ogni volta che dice "micro ibrido" "mild" "mild hybrid" Sempre che riusciate a finire di vedere il video e che la noia non vi colga prima. Il livello del giornalismo automotive è veramente pessimo
  7. Immagino medesimo sistema MHEV del RAM e del Wrangler? Comunque la guida autonoma di livello 2 le Maserati ce l'hanno già..
  8. Da notare che le riviste avevano sbagliato a indicare il funzionamento del sistema mild hybrid: avevano specificato che la rotazione del termico trascinato da dell'ISG avveniva sotto i 16 km/h. Invece è da 85 km/h fino appunto ai 16km/h. Sotto i 16, e il cambio in folle, si spegne del tutto (come sui loro sistemi a 12V).
  9. Il brutto è che hai citato quelli migliori. Sono davvero qualcosa di terribile, hanno successo perchè fanno la riproposizione di una qualsiasi discussione da bar dell'uomo medio. Tra i canali YouTube l'unico che veramente un po' si salva è Melita di HD motori, che cerca sempre di andare un po' più a fondo (soprattutto per ADAS ed auto elettriche)
  10. Un mio conoscente ha trovato in occasione una del 2019 1.5dci, automatico, allestimento N-connecta con circa 15000km. Il Qashqai è afflitto da problemi congeniti in particolare?
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