KimKardashian
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Ma viene prodotto nella stessa fabbrica, comunque ripeto non ne capisco, ma i diesel 2.2 non credo siano nuovi anzi, lessi un intervista che era la naturale evoluzione del 2.0 Opel e Hyundai hanno i 1.6 da 90 fino a 136-140 cv -
Pensavo fosse l ennesima versione della 458 ricarrozzata, e invece é una Huracan
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La Cactus viaggio poco sopra le 100 mila, é piu la pubblicità che gli fa la stampa che nemmeno le vendite. Siamo ai livelli di 500L in termini di vendite. La Captur per esempio venderá quest anno quasi il triplo della Cactus
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Si, anche il 1.6 avrá il basamento alluminio e altre modifiche, non sono esperto in motori, cambieranno credo il sufficiente per adattarlo alla trazione posteriore. Per il resto 2.0 e 1.6 Multijet sono perfetti e affidabili, il 2.2 é ancora presto per dirlo ma visto le ottime basi
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Anche i motori? A quanto pare puntano tutto su Lexus
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Il piccolo diesel sará l evoluzione dell attuale 1.6 multijet con qualche cavallo in piu, per Giulietta e C Suv, un po come han fatto per il 2.2 che deriva dal 2.0 multijet, non un motore nuovo come il 2.0 GME benzina
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Che pianale ha? Serie 3? E la versione Toyota in pratica di Giapponese ha solo il marchio?
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Il ritorno della Uno Tipino
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Shakira soffri troppo il mal di mare eh? Forse stai esagerando con queste crociere! ???
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http://tiggo3x.chery.con/mobile/ ecco nubirona
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Il sito international non lo aggiornano, ora controllo sulla versione cinese
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Chery Tiggo 3X
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No guarda che é una copia della ix35, il bicolore non é come su Delta con il tetto specifico, qua é solo una parte dello stesso montante "pittata" tipo Musa
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In concessionaria ho fatto un preventivo per la sedan Blue HDI 180 CV e oltre ad aver tutto di serie ho aggiunto i cerchi da 19 e altre cazzatelle della linea accessori che sul sito non mi faceva vedere, dai 45 mila richiesti di listino me la vogliono dare a 32 mila. Mi piacciono un sacco le Citroen soprattutto la C5, di questa restyling ammiro gli interni veramente tecnologici, un peccato non proprorli in Europa. a me basta un navigatore semplice, gia il touch é superfluo. Avevo visto anche la Talisman ma é abbastanza cara e non mi piace molto, inoltre i motori mi sembrano troppo fragili. La C5 o bianco perlato o nera
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Esatto, bastava fare dei fanali piu sottili. A me é sempre piaciuta la sedan, soprattutto col gioiello biturbo 3.0 da 240 cavalli, usata potrebbe essere un affare
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Motori 1.6 turbo 167 CV e 1.8 turbo 204 CV, piu avanti anche hybrid su base 1.6 turbo
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La musica é la stessa dello spot della Cherokee
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Almeno prima erano assemblate in Italia, ora son solo importate
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La DR4 é una JAC Esatto ed é la versione DR di questa Jac S2
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500L Trekking é muscolosa simpatica e abbastanza aggressiva pur non avendo i classici fari sottili spigolosi o le calandrome cromate stile cancellate come tutti gli altri crossover!
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Ma anche nel cofano? Un V6 diesel é molto ingombrante...
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belli de zia ma nel cofano c'é sufficiente spazio per far entrare il V6 VM ? Illuminatemi per favore... giusto per capire se in principio era previsto. Grazie
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Classico esempio di vrenzola's car, ovvero la grassona con i leggins con il lardo che espande il tessuto fino a farlo diventare trasparente. Potevano risparmiare l'investimento per fare magari con PSA un suvvino piccolo decente tipo Panda e Ignis, hanno gia Mokka e Cactus che son stesso segmento
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- opel crossland x 2017
- opel
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Eterna! lei, la 147 e la GT le piu belle! in casa Fiat la Grande Punto e la Panda II, oltre a 500 e Lancia Y e Ypsilon 843, l attuale 846 é povera bellissima soprattutto pre restyling, ma io ho sempre amato l A6 di quel periodo
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Beh é l unica insieme alla UP... Un po come dire Land Cruiser vende piu di Pajero XD