KimKardashian
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ma le Leap sono volutamente low cost, non voglion far concorrenza a NIO, Li o le varie Huawei/HIMA ma si posiziona come marchio low cost un po come le varie a marchio BYD
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Mi pare piccolo come stabilimento, forse li faranno qualche supercar artigianale a marchio Osca o Itala da piccoli volumi?
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Se non sbaglio è il nuovo 1.6 EP Gen 4 che hanno pure le Medium
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Beh all’appello mancano ancora Lancer e Galant 😂
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Questo modello che a breve entrerà in produzione dovrebbe essere venduto anche a marchio Mitsubishi in Giappone e Australia https://paultan.org/2025/05/07/foxconn-inks-deal-to-supply-mitsubishi-with-oem-evs-first-model-bound-for-australia-nz-due-mid-2026/
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A quanto pare ritorna il Pajero, molti media riportano che sia su base L200, in realtà è evidente che la base sia il Nissan Patrol, stesso parabrezza, stessa portiera, minigonne e scarico posteriore simile oltre alla carrozzeria, che sembra solo un reskin. Il Pajero Sport ha la stessa portiera dell’L200 che ha cornici a vista. Il Patrol
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Ricordo oltre le belle C3 D&G e Pinko, la versione limitata (non per il nostro mercato) C3 So Chic, in pratica aveva i paraurti e minigonne della VTR, gli stessi cerchi ma allestita di lusso con selleria in pelle marrone. I sedili erano realizzati in Italia, non ricordo la ditta ma è la stessa che li produceva per la Pinko, la D&G e ancora oggi è fornitore di Bentley, Porsche, Ferrari ecc ecc.
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Vabbe ma i modelli pregiati comunque sono Giulia/Stelvio e (se mai faranno) il grande SUV, alla fine sulle piccole tutti risparmiamo pure i tedeschi… le portabandiera saranno sempre le Quadrifoglio vere
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Opel ha quattro volte la rete di vendita di Alfa Romeo, che in alcuni paesi è proprio assente 😅
