mito105ma
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@weidman ma tu di preciso che MotoGp segui?? Dovizioso finto e costruito? Scorretto? Dimostralo ☏ SM-A505FN ☏
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La vedo dura per Ducati, anche se Redding conosce già la moto perché mi pare ci stia correndo nel British. Vedo Rea ancora molto sopra ☏ SM-A505FN ☏
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Manca anche la Miata [emoji23][emoji23] ☏ SM-A505FN ☏
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Tutto molto ma molto relativo... secondo me: 1.6 tdi 250 NM su Tiguan discreto ma comunque dignitoso, a meno di girare sempre carichissimi 1.6 MJET 320 NM su 500x ottimo e adeguato all'auto anche a pieno carico.@vadocomeundiavolo posso capire il tuo intervento, hai detto la tua, ma a mio avviso troppo drastico. ☏ SM-A505FN ☏
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Perché Uconnect è stato introdotto col Restyling di metà 2016. Però ho visto aftermarket con riposizionamento delle bocchette proprio appunto come la restyling. Non so però quanto sia laborioso ☏ SM-A505FN ☏
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Qualcuna l'ho vista per strada, secondo me tutto sommato era più "Premium" la vecchia, questa è davvero tanto tanto Ibiza a prezzi da sparo ☏ SM-J510FN ☏
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Quasi 80 messaggi, OT (alimentati anche da me) e ancora non si capisce se la vuoi benzina/diesel, Nuova/usata, Range di Potenza, Se vuoi una sportiva o sportiveggiante (visto che così è stato convenuto) Penso che tu debba schiarire un po' le idee e scremare. Per quanto riguarda i costi non aspettarti di trovare auto prestazionali che costino poco da comprare, bollo, assicurazione, consumi, gomme. In ogni caso solo tu sai quanto puoi investire al mese per questa macchina (per quanto ne so potresti avere i milioni in banca e non dirci nulla [emoji23]). Per quanto riguarda i guasti nessuno può dire nulla, semplicemente perché non sa cosa, quando e come si guasterà, senza contare che se stai sul nuovo hai garanzia ed eventuale estensione. ☏ SM-J510FN ☏
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Io non condivido ma la chiudo qua. Per quanto riguarda la tua richiesta iniziale io dico 500 Abarth, che come dicevi ti ha entusiasmato molto provandola. In alternativa se vuoi qualcosa di più spazioso o un po' più adatto in generale a viaggiare Polo GTI 1.8 192 cv. Chiaro che i costi fissi salgono. Ciao buona strada!! ☏ SM-J510FN ☏
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Sì ma la tua equazione vale solo nella loro testa, non certo nella realtà. Quello che mettevo in risalto era il principio: dici "non indebitarsi per aver la macchina bella, per poi non riuscire a portarle a cena, a fare shopping, alla Spa". Mi aspetto da una ragazza di media intelligenza che il collaborare sulle spese sia un punto fermo. ☏ SM-J510FN ☏
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Scusate l'Ot...Quindi stai dicendo che se si va a cena, Spa, vacanze la ragazza non deve cacciare un centesimo...in base a cosa questo? ☏ SM-J510FN ☏
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Siamo discretamente OT, Comunque il 90% delle ragazze non sa assolutamente nulla di auto, se non il marchio, quindi non mi pare il caso di dare troppo peso alle loro opinioni. Anche perché se comprate le auto per compiacere forse avete un problema di autostima. ☏ SM-J510FN ☏
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Un'auto sportivetta, una piccola sportiva, compatta, emozionante da guidare con un buon tiro in accelerazione. Citando l'utente questa mi sembra la descrizione di una segmento b hot, o al limite 500. Per il resto mi sembra di essere in Jonny Stecchino con le banane... "Toccate tutto ai forumisti ma un gliè toccate le Miata" ☏ SM-J510FN ☏
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Secondo me di motivi ce ne sono tanti... Ricapitolando: L'utente che ha chiesto un consiglio è presumibilmente giovane, ha una disponibilità economica "normale", non ha specificato dei dati di Potenza precisi se non che proviene da una normalissima utilitaria. Risultato: 124 spider e Mx-5. Non pensate mai che un giovane possa aver bisogno di un'auto più fruibile? Per un giro con gli amici, un weekend al mare, per caricare un oggetto un pochino ingombrante al Centro commerciale (visto che si parlava di andare a vivere da solo)?? Cioè, non potete continuare a consigliare ogni volta che esce la parola "sportiva" 'ste macchine, spiderini che in abitacolo non sai dove mettere un pacchetto di caramelle, trazioni posteriori, etc. Consigliatele come terza/quarta macchina a chi ha già il Suv o la berlina e cerca un'auto per la domenica e il puro divertimento, un ragazzo non ha bisogno di questo, non può spendere 25k per poi aver problemi a caricare due borse della spesa... ☏ SM-J510FN ☏
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Leggo solo ora tutta la discussione, dal titolo non avrei mai detto sarebbero saltate fuori 124 e Miata [emoji23][emoji23] [emoji23] Io sono più sulla lunghezza d'onda di@fabione90. Inutile consigliare addirittura 135i (!!!)...secondo me se l'utente non ha bisogno di spazio, fa pochi km, vuole una macchina carina 500 Abarth è la risposta. Circa la Clio Tce penso sia stata consigliata perché l'utente non ha specificato nulla sulla Potenza, alla fine è una B da 120 cv, non poi così pochi. ☏ SM-J510FN ☏
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Questa cosa delle 4 ruote va avanti da tempo immemore ormai, se voleva farlo cercando di essere competitivo era un passo da fare parecchi anni fa. Continuerà a fare il Monza Rally Show e qualche gara qua e la magari con le ruote coperte, ma da amatore proprio. ☏ SM-J510FN ☏
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Secondo me per i Km che fai il motore non è una grossa discriminante, piuttosto valuta, come suggerito, quella più adatta per spazio, ergonomia, sedili... ☏ SM-J510FN ☏
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Il trofeo 124 Abarth nei rally dovremmo vincerlo [emoji23][emoji23][emoji23] ☏ SM-J510FN ☏
