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YouDude

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Tutti i contenuti di YouDude

  1. Se la facessero così venderei la mia famiglia a trafficanti di organi e ne comprerei una di ogni colore che mi piace il primo giorno in cui sarebbe in vendita.
  2. Quando ho visto questo restyling ho pensato subito "azz... hanno fatto un muso Fiat", quindi signori: ecco a voi il Nuovo Ulysse
  3. Boia, aprendo il thread così di primo impatto mi sembrava una Giulia con tanto di scudetto 😅
  4. Nell'ultimo post su Instagram hanno ufficializzato il nome: "Touring AREO 3". Chiedo a chi è in grado di condividere qui il post di instagram e magari se ha tempo di spiegarmi in messaggio privato come si fa, grazie 😁
  5. Piccolo confronto che mi sono permesso di fare tra il vecchio ed il nuovo tridente ripulito.
  6. Sedili perfetti per la pena capitale... scherzi a parte, nei fanali posteriori oltre alla firma rossa stile Alfieri/3000 GT mi sembra ci siano tre quadretti bianchi che richiamano la presa d'aria laterale... giusto?
  7. Sì sì il segmento è differente, intendevo in senso più lato l'attuale generazione di remake di fuoristrada storici
  8. In queste versioni alogene la riesco a digerire, con i fanali led invece non mi fa impazzire. Comunque è abbastanza noiosetta per me, sarà che ormai era stata anticipata tale e quale in tantissimi render e la avevamo già vista scoperta in foto spia. Della generazione attuale preferisco Wrangler e soprattutto Defender. L'unica cosa che mi piace tanto sono gli interni, che trovo moderni, puliti ma molto personali.
  9. Credo sia voluto, non ha nessun badge Ford quindi Bronco è una sorta di sottomarchio. Comunque questa Sport è abbastanza abominevole per me, ricorda una brutta copia del vecchio Freelander (anche nella scelta di strutturare la gamma in Bronco e Bronco Sport si può notare un richiamo a quello che fa LR ad esempio con Discovery / Discovery Sport).
  10. Da instagram le prime foto del prototipo della loro barchetta elettrica:
  11. Ti è andata bene che non eri in Maserati, ora lì la security ha pure il tridente elettrificato... Scherzi a parte ci puoi dire qualcosa sull'estetica dell'esemplare che hai visto?
  12. Beh sì, ma si era già detto che il blu avrebbe caratterizzato l'elettrizzazione di Maserati
  13. Ma perché è ancora il "vecchio" tridente? Sui badge dei montanti resterà invariato?
  14. Nel PP attuale che arriva fino al 23 non è prevista, ma recentemente si era parlato di una possibile erede nell'ottica di affiancare alla limousine tradizionale (Quattroporte) una anti-Taycan
  15. Riguardando bene questo teaser del frontale, la forma dei fanali sembra la stessa di 599/D.V. ma con ottiche interne ridisegnate. Tutto il resto invece sembra molto diverso rispetto a D.V., ricorda più la GranTurismo o la DBS Superleggera. Non vedo l'ora di vederla intera perché faccio una fatica bestia a mettere mentalmente insieme le varie viste mostrate e a tirare fuori qualcosa di sensato 😅
  16. È possibile che con la frase "Saranno svelati modelli inediti" intendano dire che verranno annunciati i prossimi modelli, magari sapremo nomi definitivi e date di presentazione, oppure verrà presentato un PP aggiornato (di quest'ultima opzione però dubito)
  17. Fonte: https://www.autoevolution.com/news/rolls-royce-apparition-design-study-comes-courtesy-of-honda-exterior-designer-145293.html
  18. È la mia VW preferita nella gamma attuale, e tutto sommato su di lei così come su nuovo Touareg non mi dispiace il tanto contestato eccesso di listelli cromati. Trovo la versione SB molto riuscita e i nuovi paraurti mi piacciono molto più di prima. L'unica modifica che le farei, e secondo me le gioverebbe in eleganza, sarebbe togliere quella specie di angel eye rettangolare che c'è intorno a quello che immagino essere l'anabbagliante, ciò la avvicinerebbe alla Sport Coupe Concept GTE da cui deriva. Ecco un prima-dopo per mostrare quanto questa piccola modifica cambierebbe lo "sguardo" della Arteon:
  19. È da un po' che la bellezza non è di casa a Sant'Agata, per quanto mi riguarda direi dal 2011 con la prima Aventador "liscia"
  20. Mi sono imbattuto in una improbabile proposta su base 300 SLR di Lutz "Luigi" Colani (papà della Ferrari Testa d'Oro): È datata 1956 e l'intento del designer era quello di rendere la vettura riconoscibile all'istante anche ad alte velocità nonostante la scarsa qualità di risoluzione delle riprese televisive dell'epoca.
  21. Orgoglioso della donazione, e ho subito trasformato la tavola digitale in un bel poster analogico da appendere in camera
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