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YouDude

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  1. La versione di Q7 con carrozzeria coupe è prossima al lancio commerciale, solo che avrà un altro logo sul cofano
  2. Sembra proprio una i3 con le proporzioni del frontale rivedute e corrette (imho)
  3. Trama Una giovane ed elegante ragazza terrestre di stirpe nobiliare, di nome Levante, viene sedotta da un grezzo, violento e maschile guerriero Decepticon il giorno prima che quest'ultimo si imbarchi per tornare sul pianeta Cybertron. Dopo una notte romantica passata dai due, accompagnati dal dolce suono di un sistema di infotainment teutonico, alla ragazza non resterà più nulla del suo amante, se non un inaspettato frutto nel proprio grembo, che presto costituirà una minaccia per il futuro dell'umanità...
  4. Del cambio mi interessa poco, piuttosto aspetto la Ermenegildo Zegna Edition per rimorchiare le figlie di papà
  5. Mi ero perso il leak della brochure, onestamente non mi dispiace affatto. Se fanno la versione MC Stradale so già che auto prendere dopo la patente l'anno prossimo
  6. Sono sicuro al 100% che sia opera della Galpin, ergo non c'è nulla di ufficiale in questo progetto. Sarebbe quasi da togliere Mercedes dal titolo del topic, o perlomeno da virgolettarlo. Quelli della Galpin si erano arrogati il diritto di proporre la Thunderbolt disegnata da Fisker con tanto di logo Aston Martin e con elementi stilistici che andavano ben oltre alle semplici citazioni, e la Aston punì giustamente loro e Fisker chiedendo un bel po' di quattrini.
  7. Mi unisco alla fiera delle gif reaction Comunque i fanali della SLS sono un chiaro esempio del fatto che se un elemento viene disegnato per stare su una certa macchina non bisogna in alcun modo decontestualizzarlo. EDIT. Mi sono documentato a riguardo. È basata su S-Class W222, auto di cui mantiene gli interni, ha la griglia anteriore presa da S600 originale, i fanali anteriori e posteriori di SLS AMG, le portiere anteriori paiono ispirate da SLR McLaren mentre la coda è presa da Classe S W111 o W112. Il proprietario è tutt'ora ignoto, si era diffusa la notizia che potesse trattarsi dell'auto di Henry Fisker ma lui prese le distanze nella maniera più assoluta. È stata avvistata per la prima volta davanti al garage Galpin Auto Sports, che per intenderci elabora le Mustang Rocket di Fisker e che avrebbe dovuto produrre la Aston Martin Thunderbolt.
  8. Si è scoperto essere un Q7 "promozionale" fatto andare in giro con canouflage ingannevole dal concessionario Lamborghini di Monaco per trollare.
  9. Avrebbe senso, e tutta la parte inferiore della fascia frontale sembra essere in comune con la Tipo. Però io continuo a non vedere la calandra che si unisce ai due fanali, anzi sembra proprio che tra la confusissima zona del logo e il punto in cui dovrebbe esserci il fanale sinistro ci sia una bella porzione di lamiera blu. PS- non credo sia già stato detto, ma l'evento in questione è una presentazione per i fornitori Comunque, tornando a Stelvio: https://youtu.be/igukKty0E84
  10. E pensare che dal 2004 fino alla soppressione il centro stile Lancia è stato diretto da Tencone, per intenderci l'uomo dietro alla Alfieri e la spalla di Ramaciotti durante la realizzazione di 4c. Direi che sarebbe stato in grado di sfornare una concept mozzafiato ogni uno/due anni in grado di mantenere vivo il marchio senza dover investire troppo, se solo la dirigenza avesse voluto.
  11. You may be right, but if you look carefully you'll notice that the part between the left headlight and the logo seems to be painted in the car body colour, suggesting that this car doesn't have a front grill following Chrysler style.
  12. Mi piace parecchio, ha un che di crossover che nel mercato automobilistico di oggi non penalizza di certo.
  13. I casi sono due, o i fumi di Kanye ti stanno dando alla testa, oppure resta un'incognita abbastanza pesante: per quale motivo una utilitaria VAG di segmento B dovrebbe stare sul palco al Lingotto durante la presentazione di una suv FCA segmento D? PS: le sorelline Kylie e Kendall sono ancora libere?
  14. A me come impostazione fa pensare alle Peugeot del decennio passato. Siamo sicuri al 100% che non sia Alfa, vista la posizione della targa. Escluderei anche l'ipotesi della Tipo perché non sembra avere la mascherina. Ho pensato anche a Punto ma la posizione e la dimensione del logo non corrispondono.
  15. Ho cominciato a buttare giù il 3/4 anteriore del primo modello della gamma che ho ipotizzato, si pone nel segmento B come alternativa italiana di MINI Cooper, quindi come compatta alla moda. Ispirandomi a questa: Ecco la mia nuova A112: Non è ancora definitiva, qualche cosa la cambierò ma la linea generale la terrei invariata
  16. La Tiguan era della moglie, infatti... Il Matteone invece ha altri gusti, ma essendo sbrigativo non può permettersi di stare dietro ai tempi di FCA e così... Penso che adesso per il trasloco gli verrà concesso un prototipo dell'E SUV
  17. L'ho pensato anche io, molto probabilmente ti riferisci al prototipo denominato "Tensostruttura" che faceva parte del progetto F150:
  18. Né l'una né l'altra, si tratta di un modello a tiratura limitata, ne verranno prodotte 10
  19. Poco più di una settimana fa ho proposto una discussione con lo scopo di portare la community di Autopareri ad immaginare un ipotetico stile moderno per Lancia. Vagando per le discussioni nella sezione "Fotoritocchi" ho ritrovato la Mini De-Tomaso postata da cc1920 e mi è venuta un'idea ancora più folle. Ho pensato di provare a riportare in vita i due marchi italiani defunti di FCA, Autobianchi e Innocenti. La cosa più difficile nel riportare i due marchi in vita sta nel renderli appetibili. Nella mia ottica entrambi i marchi dovrebbero concentrarsi su auto compatte ed avere come target i giovani, neopatentati e non. Ecco come nello specifico. Autobianchi Un grosso handicap a livello di immagine per questo marchio sarebbe sicuramente il nome, anche a livello fonetico (suggerirei di eliminare il prefisso "auto-"), per cui bisognerebbe puntare tutto su design, tecnologia e personalizzazione per attirare la clientela giovane. La gamma che immagino prevede utilitarie e crossover nei segmenti A, B e C. Ho provato a rinfrescare un po' il logo: Innocenti Ci sono degli evidenti problemi nel delineare una gamma che rispecchi la storia di un marchio simile, che a eccezione della 950 Spider può vantare pochi successi autonomi. La mia idea sarebbe quella di fare elaborare da Innocenti le utilitarie di altri marchi, con pesanti stravolgimenti a livello estetico e meccanico. Anche per lei ho provato ad immaginare un nuovo logo, e lo ho disegnato in modo da rendere evidente il legame del marchio con l'Inghilterra: Cercherò di tenere questo thread aggiornato postando costantemente le mie proposte per i modelli di cui sopra, se qualcuno di voi avesse suggerimenti o idee si faccia avanti.
  20. Potrebbe funzionare, però con modifiche pesanti. Secondo me le più "Lancia-bili" in GM sono le Buick, specialmente le ultime concept:
  21. Oggi sono stati consegnati 100 esemplari di Giulietta M.Y. 2016 alla Polizia di Stato, destinate al controllo del territorio e ai commissariati.
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