
marco.boldrini
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Frontale molto bello, ma dietro proprio non avevano 2 euro per delle luci retronebbia e retromarcia a LED?
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Una mente pensante finalmente 🙏 vi hanno talmente abituato ad essere il bancomat dello stato e delle lobby che questa notizia vi fa incazzare invece che gioire: allora fate pure, spendete 30 carte per una macchina nuova; poi quando non sarà cambiato nulla vi chiederanno di ristrutturare la vostra casa, assecondate anche questa follia, spendete altre 60 carte… poi con chi se la prenderanno?
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Oddio..
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Io l’idea di Max di trasformarla in una gara Mario Kart la valuterei attentamente 🤔
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Per me la macchina non è ne bella ne brutta, ma ha il difetto delle macchine di oggi di tutti i brand: identità zero, sembra uno dei tanti suv cinesi che ci stanno invadendo, aldilà dei dettagli volumi e trattamento delle superfici anonimo.
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Vedrai che ci tornano
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Vero meglio avere le quote di mercato azzerate 👍
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Si come no, aspetta e spera che Grande Panda venda come Panda e/o GPunto.
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Perché rispetto alla Sandrro offriva di meno. Oltre ad essere bruttina..
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Mi devono ancora convincere che un prodotto così in Italia non venderebbe, considerando le migliaia di Sandero che si vedono.
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Linee a caso e dove trovarle.
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- c5 aircross spy
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Mamma che nasone
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Se riesci a trovarla, ti consiglio la mia macchina: 308 sw 2.0 hdi (la t9 ossia la penultima) Macchina completa di tutto, comoda e parca nei consumi. Io l’ho presa due anni fa con 100k km a 15k euro, secondo me si può trovare al tuo budget. in alternativa si trovano le 508 sw a 15/16 con lo stesso motore, è più grande ma è una sognora auto.
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Fuori molto anonima, potrebbe essere di un brand cinese qualsiasi. Dentro boh, il trend è questo ma hanno il vantaggio di aver lanciato loro sta moda ergo si può parlare di heritage.
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“Don’t say cat if you don’t have it in sack”
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Ho visto il video alle Finali Mondiali, in pieno sul rettilineo sembrava una zanzara 😥 la SP3 in pieno sputa fuoco e urla 😍
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94-10 è il più bello e di parecchio 😎
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Forse ma Puma (ops Grecale) sicuramente di più.
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Kia a livello di design è cresciuta tantissimo e ora è 10 spanne sopra a BMW. Siamo lì, il problema è doppio mono rene
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Rolla da paura, 4 tonnellate?
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Condivido, ma 500 (quella dei giorni nostri) era già un insulto a quello che è stata l’antenata come posizionamento e come prezzi. Durerà poco comunque, come già detto da te, con l’arrivo dei cinesi e il potere d’acquisto a picco, non sarà una scelta nostra ma la scelta obbligata da Bruxelles.
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