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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. Perché per il nuovo family feeling Opel si sono ispirati a Manta
  2. Non so come siano visti ma visto che vendevano oltre mezzo milione di auto all'anno fino a poco tempo fa penso che sia più facile rilanciare loro rispetto a Fiat ad esempio. Però ripeto, non ho idea della nomea che si sono fatti
  3. Lo so ma il mio cervello si rifiuta di crederci e continua a ripetere render amatoriale, render amatoriale, RENDER AMATORIALE
  4. Non ho capito, è una operazione ufficiale Opel o è un render amatoriale?
  5. Se riuscissero a risalire la china in Cina con gli ex PSA + Jeep e Chrysler possono puntare ad essere il primo gruppo al mondo
  6. Grazie, temevo che avesse i finestrini fissi come le PSA di pochi anni fa 😂😂
  7. Guarda, non è che io godi nel vedere la rimozione dell'albero in carbonio ma credo proprio che tutti noi dobbiamo sperare che i downgrade si limiteranno SOLO a quello, e non è assolutamente detto 😅
  8. Ipotesi, ma mi sembra chiaro che per le sostitute un qualche taglio ai costi ci sarà, pur rimanendo delle eccellenze
  9. O magari si sono accorti che le vendite non sono tali da poter adottare soluzioni del genere?
  10. È un downgrade ma quale altra auto avrebbe l'albero in carbonio? Sono tutte delle poverate allora?
  11. Anche perché vedendo degli aborti come la T-cross le ceche sono diventate pure più belle delle crucche
  12. Avere un albero di trasmissione non in carbonio sulle versioni lisce ora sarebbe una poverata? Stiamo scherzando?
  13. Non so quanto sia adatta per il segmento A cmp, considerato quanto sono striminzite dietro 208 e Corsa
  14. Semplicemente ci sono gli sviluppi limitati e Ferrari ha dovuto riprogettare completamente il motore (con tutte le conseguenze del caso al retrotreno), gli altri hanno potuto evolvere maggiormente l'aerodinamica non avendo di questi problemi
  15. eVMP dovrebbe essere un'evoluzione di EMP2 comunque. Magari fanno il passaggio al nuovo pianale tra un paio d'anni
  16. Così non va bene però. Ok Corsa che è stata fatta di fretta ma questa Astra avrebbero dovuto differenziarla maggiormente. Spero che con Alfa il giroporta sia differenziato
  17. Certo, e mi fido. Però avere conferme dirette dal presidente del gruppo è sempre confortante.
  18. https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/elkann-stellantis-alfa-romeo-lancia-nuovi-modelli-fca-agnelli-investimenti-554611.html Conferma più che ufficiale che verrà rilanciata anche Lancia!
  19. È per una intenzione esplicita della hyundai. Ogni modello ha uno stile a se, e mi ritrovo con questa decisione in quanto possono dare lo stile giusto all'esemplare in base alle dimensioni e al tipo di veicolo. Alla fine il family feeling dovrebbe importare alle case per farsi riconoscere a colpo d'occhio, a noi clienti va solo bene che ci sia un po' differenziazione tra i vari modelli
  20. Ormai è la regina indiscussa. A Tavares: se tirate fuori una E-sedan che bastoni per bene pure la M5 possiamo perdonarvi per il b-suv su cmp
  21. Non voglio fare l'avvocato del diavolo ma l'utente in questione è sempre stato molto critico con le ex fca. Comunque de gustibus, a te sembra una schifezza, a me fa impazzire e non vedo l'ora che esca. La Golf 8 per quanto mi riguarda mi provoca una leggera nausea, con l'anteriore tutto cadente come la faccia di un vecchio...
  22. Per ora dico: spettacolo Attendo impaziente di vederla tutta
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