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Il semaforo pedonale regola il traffico dei pedoni.
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Ecco sulla parte dei car-maker ho qualche dubbio. La triade tedesca c'ha messo 10 secondi a presentare una gamma elettrica copia carbone di quella pre-esistente a scoppio, quindi secondo me tanto contrari non erano. Voi? L'ha deciso l'Europa che è "noi". Quindi l'abbiamo deciso noi, inteso come comunità europea.
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Il fatto che Tavares affermi certe cose mi preoccupa, perché mi da l'idea che non abbia la più pallida idea di come funziona il mondo globalizzato e delle necessarie interconnessioni che ci sono tra i paesi. Se poi crede di poter fare concorrenza ai cinesi con il prezzo e non con il valore aggiunto, vuol dire che non ha proprio chiaro un bel niente.
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L'importante è che sia contenta la signora.
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Ma fa schifo quel cambio manuale.
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1. Intestatario diverso dall'utilizzatore 2. Fan delle rateizzazioni Le maniglie assenti sono quelle in late per arreggersi in marcia, non quelle per aprire la portiera.
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Ma non è un po cara?
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C’è tipo mezza tonnellata di differenza, ma, ok….
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Quindi hanno ragione loro e non noi.
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Ma cosa vi aspettavate nel 2022? L'Elise esiste già e la propone Lotus. secondo me è estremamente focalizzata sul segmento acquirenti a cui si rivolge.
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Se mi paghi più di quanto vengo pagato adesso perché no. Per il resto la risposta è lapalissiana, offrendo prodotti che intercettano il maggior numero di potenziali clienti, cosa che adesso non succede.
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Se non fanno fatturato è inutile averli.
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La comprerei solo per quel viola.
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Mi sembra si intraveda nitidamente il profilo dell'apertura airbag sul cruscotto.
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Gli airbag mancanti sono i laterali sui sedili, non i frontali.
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Nella vita esiste anche l'oggettività, non solo la soggettività Alex. Se uno ha bisogno di 4 posti della Cayman che se ne fa? Poi come dicevo su costa pure il doppio, quindi non ha assolutamente senso il paragone.
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