maury91
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No, ad inizio produzione tutte le 500x avevano il manettino con 3 modalità di guida: normal sport e eco (non ricordo precisamente). Ad un certo punto, mi sembra da fine 2017, è stato lasciato solo su alcune versioni. Nelle versioni sprovviste c'è un tappo di plastica nera con una scritta x sopra.
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Si, in effetti la barbonata del tappo andava evitata, è orribile. Infatti nel forum dedicato, molti possessori hanno acquistato il manettino come ricambio per metterlo al posto dell'orribile tappo, è una cosa che farei anch'io. Per quanto riguarda il volante, forse preferivo anch'io quello precedente ma il nuovo non mi dispiace. Il mio commento si riferiva sull'estetica in generale, con le nuove grafiche dei fari sembra più moderna e al passo coni tempi
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https://www.autoscout24.it/annunci/ford-focus-1-0-ecoboost-125-cv-start-stop-sw-titanium-benzina-grigio-21682e70-16b4-3b37-e053-e350040ac055?cldtidx=3 Una cosa del genere? 1 anno di vita, possibilità di estenione della garanzia ufficiale, buon motore, buono spazio e auto tra le più piacevoli da guidare nel segmento. Le quotazioni sono in ribasso perchè a brevissimo uscirà il modello nuovo, se puoi alzare un pò il budget forse potresti trovarne anche una a km0. In alternativa la c-max se vuoi una mpv, anche se le quotazioni dovrebbero essere leggermente più alte. Se non ti piacciono potresti valutare una opel astra sw, una peugeot 308sw o una tipo sw forse del 2016 e non 2017 ma sono sempre auto quasi nuove.
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Scusa ma non condivido il ragionamento, con 308 è debuttata la nuova piattaforma del gruppo psa infatti all'epoca era una delle segmento C più leggere, non stiamo parlando di una trabant. L'età della piattaforma conta fino a un certo punto,anche perchè altrimenti la polo precedenta era un carretto vista l'età del suo pianale e sarebbe dovuta costare molto meno ma invece era la più cara del segmento. Tra l'altro in linea di massima una segmento C sarà sempre più curata di una B e starà meglio in strada anche se con piattaforma vecchia. Basta vedere il test dell'alce di polo e 308,vedi come reagiscono entrambe le auto, polo è abbastanza scandalosa. Meccanicamente alcune segmento C sono superiori alle B (sospensioni indipendenti invece del ponte torcente) anche se questa caratteristica ultimamente sta mutando. Comunque se l'esempio della 308 non ti piace, poco prima è stata citata la auris hybrid che tecnologicamente è di tutt'altro livello rispetto a polo e costa uguale se non addirittura di meno.
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Questa cosa dovvrebbe essere stata risolta con la nuova generazione grazie al cambio a 6 marce, la sesta mi è sembrata abbastanza lunga. ps. con cosa è stata sostituita la fiestina?
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Io prenderei la ford sicuramente,sarà perchè in famiglia sono entrate varie ford e tutte si sono comportate ottimamente nel tempo,ma mi ispirano più fiducia di volkswagen. L'esempio più lampante riguarda le auto di due cari amici; fiesta titanium tdci del 2011 con 190000 km e polo comfortline del 2012 con 110000, nonosante la polo sia più nuova e con meno km ha già subito 2 interventi in officina per problemi,oltre all'intervento del diesel gate. La fiesta solo tagliandi e un cuscinetto sostituito in garanzia. All'epoca la polo fu pagata 2000 euro in più e con meno accessori,alcuni anche importanti e, inconcepibilmente, assenti su un'auto del 2012 quali bluetooth e comandi radio al volante. Fiesta ha anche keyless, volante in pelle e cerchi in lega in più. Ah su strada fiesta è molto più piacevole da guidare. Gli interni sono ancora come nuovi in entrambi i casi, polo ha qualche materiale più ricercato ma nulla che faccia gridare al miracolo. Infatti io a differenza di altri, li considero due marchi perfettamente paragonabili.
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Sisi dentro è più spaziosa, io intendevo come dimensioni esterne dell'auto. Ma guarda con l'ultimo restyling è migliorata di molto secondo me, infatti ne vedo tantissime in giro. Anche gli interni hanno fatto un salto di qualità esagerato.
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L'ecosport è costruita sul pianale della fiesta quindi ha le stesse dimensioni, in pratica. Sembra più grande solo perchè è più alta. Se gli piace,è una buonissima auto fai aggiungere i sensori di parcheggio e la telecamera e non avrà problemi. Tra l'altro dopo una certa età si apprezza molto la guida alta e la comodità nel salire in questo genere di auto.
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Il 1.2 tsi aveva grandi problemi alla distribuzione. Da questo punto di vista l'acquisto migliore per l'affidabilità si fa prendendo il 2.0 tdi o il 1.4 tsi. Comunque davvero bello il maggiolino,l'unica volks che si distingue
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Davvero particolare questo colore,non ne ho mai viste così,devo dire che rende davvero bene. Per quanto riguarda materiali e finiture vorrei ben vedere che è superiore alle altre segmento B, costa molto di più supera anche il prezzo di alcune C,l'unica vera concorrente secondo me è mini. mito e ds3, invece, hanno sempre avuti prezzi reali inferiori. La nuova polo ha rifiniture inferiori alla versione precedente,bisogna vedere come si sono comportati con questa nuova a1
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Forse con il restyling la situazione è cambiata. Esperienza personale peugeot 207 di fine 2010,venduta 6 mesi fa dopo 7 anni e 120000 km ed era nuova,l'unico segno di usura era dato dalla stoffa sui pannelli porta che aveva perso aderenza,questo era un problema tipico di tutte le 207 ad eccezione di quelle con il rivestimento in pelle,tra l'altro è risolvibile con poco. Per il resto è stata un'auto che mi ha soddisfatto pienamente,solo manutenzione ordinaria. Altra peugeot presente in famiglia è una 5008 del 2010 e anche questa sembra ancora nuova.
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Stranamente non mi dispiace,la trovo migliore della versione precedente che trovavo sgraziata nella vista posteriore e povera negli interni. Tuttavia, come avete già scritto, questo nuovo modello nasconde meno la parentela con la polo.Prima di dare un giudizio aspetto di vedere la versione normale e la base con i fari alogeni,immagino che questi fari led anteriori e posteriori saranno un optional abbastanza costoso.Sono curioso di vedere come andrà nel famoso test dell'alce di km77,avrà reazioni accettabili? Comunuqe,personlmente trovo che l'ibiza sia la più riuscita delle tre segmento B del gruppo vag. PS. ma le nuove sigle dei motori come si leggono? cioè il 40 vicino al tfsi come va interpretato??
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Presente anche su astra j con l'optional dei bixeno,stesso discorso per ford focus e kuga sempre abbinata ai bixeno. Comunque anche per me questa è la soluzione migliore, molto efficace. Comunque sono molto curioso di leggere le prove di questi nuovi motori firefly,sembrano promettere bene.
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Per quanto riguarda il motore io credo che la 200cv sia già più che sufficiente per l'uso a tutto tondo,certamente il 280 cv è la quadratura del cerchio e sarebbe preferibile. Cerca di provarle entrambe. Una cosa che non ho capito è se il 200 cv è un 280 cv castrato in alto oppure cambia tutta la curva di coppia? Per quanto riguarda il colore io prenderei il blu magari abbinato ai fantastici interni beige del pack lusso ma dai un'occhiata anche al verde,è un colore esclusivo per stelvio e in giro non se ne vedono proprio, Io l'ho visto in una foto scattata dal vivo e l'ho trovato molto bello. Avresti un'auto quasi unica. https://www.google.it/search?q=stelvio+verde+visconti&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwim1f-4jc7bAhWBMhQKHUKNBNcQ_AUICigB&biw=1366&bih=654#imgrc=wQxPZKS7GxcwxM: Giusto per rendere l'idea
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Il prezzo sembra ottimo,è una 1.5 o una 2.0? Informati bene sull'iva, io sapevo che andava versata in ogni caso al momento dell'importazione. @drucker se hai qualche parente qui in italia potresti venderla qui. Giulietta come la tua si trovano in vendita anche a 14000 euro
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Una curiosità dove vivi e qual è l'altra auto in casa? Perchè se vivi in una grande metropoli la differenza tra una segmento A e una B si sente nel momento in cui cerchi il parcheggio. Inoltre se l'altra auto di casa è già di segmento B,secondo me l'ideale è affiancarle un'utilitaria da utilizzare soprattutto per la città. In base a questo sceglierei tra kia picanto a benzina, che in versione cool dovrebbe avere di serie lo schermo con connessione android/carplay e retrocamera o in alternativa la swift. Eviterei gpl,hybrid ecc perchè fai pochi km annui e le auto considerate già consumano poco
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Anch'io sono scettico sul passare da una classe A ad un'utilitaria,se proprio vuoi fare il cambio cerca di ridurre al minimo le perdite. Potresti vendere la classe A da privato e poi comprare l'auto nuova. Valuterei una qualsiasi segmento B,quella che ti piace di più e ti convince di più in strada. Personalmente valuterei una 208 che ha un ottimo livello di comfort per essere un'utilitaria e si trova ad ottimi prezzi,in alternativa la nuova ford fiesta che dovrebbe costare qualcosina in più. Yaris nuova non la conosco bene ma la vecchia come comfort non era il massimo,se la trovi adatta prenderei la 1.5 o la hybrid perchè la 1.0 è troppo lenta
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Io darei una chance alla ecosport,è nata come auto per i mercati emergenti ma con l'ultimo restyling è stata stravolta,è migliorata in tutto :finiture interne,materiali e tenuta di strada,il motore è l'ottimo ecoboost ed ora è prodotta in uno stabilimento europeo di ford. Un'amica la possiede da 1 mese,anch'io all'inizio cercavo di sconsigliarla ma dopo averla provata e confrontata con la vecchia mi sono ricreduto,se piace, è all'altezza della concorrenza(capture 2008 s-tonic ecc) e arriva molto vicino a 500x,mokka e renegade che ho sempre considerto un gradino più alto delle altre b-suv. Cerca di provarle e vedi con quale ti trovi meglio,prova soprattutto la peugeot che ha il volante piccolo che non tutti gradiscono. Come motori sono tutti validi anche se quello peugeot è il più lento.
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Se trasporti spesso la bici,l'ideale sarebbe trovare una opel con l'optional del portabici integrato,era presente su gran parte della gamma. Non so se è ancora proposto come optional sulle vetture nuove e, sull'usato,non è facilissimo da trovare. In alternativa puoi valutare una qualsiasi monovolume o suv. https://www.google.it/search?biw=1366&bih=654&tbm=isch&sa=1&ei=Mw37WqTAEYX6UoLsk9gN&q=opel+flex+fix&oq=opel+flex+fi&gs_l=img.3.0.0j0i8i30k1l2.27672.31160.0.32624.10.9.1.0.0.0.92.774.9.9.0....0...1c.1.64.img..0.9.690...0i67k1j0i30k1j0i8i10i30k1j0i10i24k1j0i24k1.0.IJdC36pZaWY#imgrc=JBl2LmGj3xPthM:
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