ROCKY1977
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sono assolutamente d'accordo con te. gran possibilità.
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si io avevo la 1.6 da 109cv diesel. che ho venduto dopo 250.000km solo perché necessitavo di più spazio. il telaio rispetto alla motorizzazione era sovradimensionato e la vettura risultava divertente nei limiti delle prestazione di quel diesel. ma ho guidato anche le versioni più potenti.
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vista dal vivo pure io. ritengo, per quanto siano gusti personali, che sia davvero ben riuscita. quantomeno dal punto di vista estetico. meglio della precedente. anche se la mia preferita è la prima serie che ho avuto per tanto tempo e con grande soddisfazione. il rapporto dimensioni esterne/interne non è il punto di forza. ma purtroppo l'estetica comanda. si poteva sicuramente fare meglio. ecco, purtroppo non la comprerò proprio per questo. mi piacciono le segmentoC ma mi serve più spazio. altrimenti avrei già firmato il contratto.
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mi spiace davvero per quel che è successo, alle volte ci si innamora di una cosa e non si valuta con attenzione. ma sono cose che capitano, non ti crucciare e fanne tesoro. ora magari cerca di vedere se qualche amico/conoscente può essere interessato al Troc e poi vai di concessionario. da privato di questi momenti la vedo duretta. unico rammarico, vedere nella stessa lista una coppia tosta come mx5 /124 ed una banalissima golf mi mette tanta tristezza.
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mi dispiace per quanto ti sta accadendo. possiedo il medesimo modello, acquistato nuovo nel 2011. quando ho fatto la distribuzione, prima dei 130.000km, il meccanico mi ha sostituito uno dei supporti motore in quanto usurato in maniera precoce. è stato un cambio preventivo in quanto poteva durare ancora un po' ma per sicurezza ho fatto fare l'intervento. lui mi disse che su questo modello capita con moltissima frequenza. altro non saprei dirti, vediamo il preventivo e poi fai una valutazione.
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perché l'apparenza vende più della sostanza.
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la vedo ora per la prima volta, questa 508. porca miseria che bella. anche dentro, mi piace davvero molto. spero le sensazioni siano confermate anche dal vivo. recentemente tutte le Peugeot mi hanno piacevolmente colpito per la qualità, se gli standard rimangono medio alti allora hanno fatto centro.
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la 7 tutto sommato è equilibrata e piacevole. questa 8 da quel che si capisce mi pare un passo indietro. comunque si tratta di un'auto assolutamente normale, l'unico pregio che vedo è il corretto rapporto dimensioni interne/ingombri. per il resto, un'auto qualunque considerata troppo spesso un'ammiraglia.
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proprio a riguardo del colore, quanto erano belli i metallizzati Peugeot? quel blu è elegante, piacevolissimo anche a distanza di anni. Lo ricordo con piacere sulla 305 e sulla 106. o il verde metallizzato, quanta classe in quei colori.
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in effetti.... se la ribecco faccio foto migliori. all'epoca quella 205 era un desiderio di molti, ricordo un'amica con la versione Lacoste verde.... splendida.
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stamane in quel di Novi Ligure. ahimè foto sfocata. bellissimo colore.
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? perché ne parlano? non è già stato tutto insabbiato/dimenticato? ?
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pulisci la ringhiera dalla polvere. applichi uno sverniciatore potente per metallo. passi la spazzola metallica collegata ad un trapano e la spazzola a mano. usi il dremel per gli angoli e le decorazioni. pulisci il tutto. applichi un fondo antiruggine. vernici la ringhiera.
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ringhiera da esterno o interno?
